HH-65 Dolphin - многоцелевой вертолет, разработанный французской фирмой Aerospatiale (сейчас Eurocopter France) по заказу Береговой охраны США. Вертолет имеет французское обозначение AS-366G-1 и является вариантом вертолета AS-365N с американскими двигателями и практически полностью американской электроникой. Основная задача вертолета - поиск и спасение людей. Первый полет прототипа...
Hесмотpя на невзpачную каpьеpу Айчи H9А этот самолет интеpесен тем, что был чуть ли не единственным типом учебной летающей лодки, специально спpоектиpованной для подготовки пилотов и экипажей гидpопланов. Пpоектиpование самолета началось в янваpе 1940г, когда флоту понадобилась двухдвигательная учебная летающая лодка в качестве пеpеходной для подготовки экипажей на большую летаю...
Самой распространенной моделью "Харриера" на вооружении Королевских ВВС, является Harrier GR.Mk7. К сотрудничество английской фирмы ВАе и американской McDonnell Douglas привела необходимость усовершенствования ограниченных в дальности полета и грузоподъемности самолетов GR.Mk.3, тогда как морской пехоте США требовался самолет, способный заменить устаревающий А-4 Skyhawk. С...
В апреле 2002 BAE Systems заключила предварительный контракт на строительство самолета Harrier GR.9/9a. Основной контракт планируется подписать к концу 2002 года. Программа Королевских ВВС Harrier GR.9/9a имеет два основных элемента. Первый - программа комплексного вооружения (IWP), рассчитанная на унифицированное использование большой номенклатуры модернизированного/ разрабатываемого высоко...
Вертолет HSL-1 - явление во многом уникальное. Единственный вертолет продольной схемы, спроектированный и доведенный до стадии серийного производства фирмой Белл. Впервые в истории американского вертолетостроения одновременно были заключены контракты на полномасштабное проектирование и серийное производство. Наконец HSL-1 стал первым в мире вертолетом, который изначально проектировался ка...
Как и Bernard HV-41 гоночный самолет Bernard HV-120 строился специально для участия в авиационном соревновании Coupe Schneider 1929 года. Однако из-за разных задержек он сумел впервые взлететь 25 марта 1930 года. Главным отличием самолета был очень мощный по тем временам двигатель - Hispano-Suiza 18R (1680 л.с.). Всего было построено два экземпляра самолета. Один из н...
Еще одним гоночным самолетом участвовавшим вместе с Bernard HV-42 в соревнованиях Coupe Schneider 1931 года стал HV-220. Этот самолет отличался от HV-42 более совершенными аэродинамическими обводами, что позволило ему развить скорость до 640 км/ч . К сожалению информации о этом самолете практически больше и нет. Модификация HV-220 ...
Гоночный самолет Bernard HV-40 был построен в 1931 году для участия в соревнованиях Coupe Schneider. Это был одноместный поплавковый низкоплан, оснащенный двигателем Gnome & Rhone 9Kfr мощностью 800 л.с. Единственный экземпляр самолета совершил первый полет в июле 1931 года. Модификация HV-40 Размах крыла, м 8.70 ...
Первой попыткой завоевать приз в престижном авиационном соревновании Coupe Schneider стало для фирмы Societe des Avions Bernard строительство гоночного самолета Bernard HV-41. Это был одноместный поплавковый низкоплан, оснащенный специальным двигателем для гоночных самолетов Hispano-Suiza 'Special' мощностью 1000 л.с. Первый полет самолета состоялся в августе 1929 го...
В 1922 году совершил свой первый полёт едва ли не самый большой в мировой истории квадриплан (из тех, что все же поднимались в небо): Besson H-5 (иногда еще используется обозначение MB.11), детище Марселя Бессона. Силовой установкой самолёту служили четыре мотора Salmson 9Z (по 260 лошадиных сил каждый), размещенные тандемно в мотогондолах на третьем крыле; два мотора ...
Первым самолетом, спроектированным "Hamburger Flugzeugbau" (бывшей дочерней фирмой Blohm und Voss ) стал На.135, разработку которого возглавлял до своего перехода в фирму "Fieseler" Рейнхольд Мевес. Равнокрылый биплан На 135 смешанной деревянно-металлической конструкции с полотняной большей частью обшивкой предназначался для первоначального обучен...
С момента своего основания 4 июля 1933г. "Гамбургер флюгцойгбау", еще "зеленая" компания, приступила к работе над двумя учебными самолетами Hа.135 и Hа.136 для того, чтобы отточить свое "стило". Рихард Фогт, вернувшийся в Германию из Японии, где он работал на "Кавасаки", стал инициатором работ над более сложным проектом, в котором была при...
Хотя "Гамбургер флюгцойгбау" была загружена заказами на Hа.137 и Hа.138, в начале 1935г. она подготовила предложение по требованиям "Дойче Люфтганзы" к дальнему гидросамолету для трансатлантических перевозок. Одной из главных целей руководства гамбургской компании было создание дальнего пассажирского самолета, и требования "Люфтганзы" позволили вн...
Летом 1935г. "Гамбургер флюгцойгбау" и "Эрнст Хейнкель флюгцойгверке" получили задание на выработку проектов двухдвигательного морского разведчика-торпедоносца. В сентябре 1935г. конструкторское бюро Фогта предложило "проект-19" вместе с сухопутным вариантом - "проект-19а", отличавшимся убираемым колесным шасси. Как и у предшественника, кр...
В соответствии с подписанным в 1981 года соглашением английские ВВС заказали 60 самолетов AV-8B. Машины с обозначением Harrier GR.5, строившиеся для Великобритании, оснащались двигателем Pegasus 105 с тягой 9615 кгс.Первый полет самолета GR.5 состоялся 30 апреля 1985 года, на вооружение он был передан в июле 1987 года. По сравнению с AV-8B, в конструкцию Harrier GR.5 внесли некоторые изме...
В 1982 году начались работы над самолетом Hawk 100 (так же известен под именем Enhanced Ground Attack Hawk), являющимся дальнейшим развитием Hawk 60. На самолете установили более мощный двухконтурный турбореактивный двигатель Adour Мк.871 с тягой 2600 кгс (это позволило увеличить максимальную взлетную массу до 8500 кг, а массу боевой нагрузки - до 3084 кг.) , модернизированное кр...
Hawk Mk.127 LIFT - дальнейшее развитие семейства Hawk. Самолет был получен путем модернизации модели Hawk Mk.100 по программе LIFT (Lead In Fighter Trainer), при модернизации основной упор делался на увеличении маневренности и усилении ударных качеств. Главные изменения произошли в электронном оборудовании самолета и электронном оснащении кабины пилота, аналогичном например, F/A...
Параллельно с созданием самолета Hawk 100 велись работы над легким одноместным штурмовиком Hawk 200, прототип которого поднялся в воздух 19 мая 1986 года (он был потерян в результате аварии 2 июля того же года, превысив в полете ограничение по перегрузке). Первый предсерийный Hawk 200 с БРЛС Вестингауз AN/APG-66Н, установленной в носовой части, поднялся в воздух 13 февраля 1988 год...
Благодаря относительно большим размерам и мощным двигателям самолет HS.748-2B Coast Guarder способен выполнять не только функции разведки и наблюдения за соблюдением режима 200-мильной экономической зоны, но и осуществлять поиск и уничтожение подводных лодок и надводных кораблей. В случае необходимости он может применяться для эвакуации больных и раненых и для поисково-спасате...
Тактический разведчик Hunter FR Mk.10 был создан английской фирмой British Aerospace на базе ударной версии истребителя Хантер - Hunter FGA Mk.9. На самолете, в отличии от вооруженного прототипа, удлиненна носовая часть, для установки РЛС и трех камер. Первый переоборудованный самолет совершил полет в ноябре 1958 года. Для ВВС Великобритании произведено 34 самолета. ...