Как и Bernard HV-41 гоночный самолет Bernard HV-120 строился специально для участия в авиационном соревновании Coupe Schneider 1929 года. Однако из-за разных задержек он сумел впервые взлететь 25 марта 1930 года. Главным отличием самолета был очень мощный по тем временам двигатель - Hispano-Suiza 18R (1680 л.с.). Всего было построено два экземпляра самолета. Один из них разбился в 1931 году унеся с собой жизнь пилота.

В марте 1934 года была изготовлена колесная версия самолета, получившая обозначение Bernard V-4. Самолет имел несколько меньшие размеры и взлетную массу. К сожалению проблемы с двигателем помешали планам побития мирового рекорда скорости.

Модификация	HV-120
Размах крыла, м	9.85
Длина, м	8.24
Высота, м	3.60
Площадь крыла, м2	13.68
Масса, кг
пустого самолета
нормальная взлетная	2100
Тип двигателя	1 ПД Hispano-Suiza 18R
Мощность, л.с.	1 х 1680
Максимальная скорость, км/ч	540
Практическая дальность, км
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1