Начнем с Qantas, Boeing 747-400ER в раскраске "Wunala Dreaming". Увы, увидеть эту раскраску можно теперь только на фотографиях - в январе 2012 самолет был перекрашен в стандартную ливрею Qantas.Boeing 737-800, читать дальше…

9 мая, после короткого перелета из Сэйнт Хьюберт в Квебеке, Boeing 720 в последний раз зашел на посадку, на авиабазе Канадских воздушных сил Трентон в Онтарио. Этот последний летающий читать дальше…

В этой таблице представлено 10 самых загруженных аэропортов мира по общему пассажиропотоку. Учитывается каждый прибывающий, вылетающий, а также следующий транзитом пассажир за каждый день. Итоговая статистика за 2011 год. читать дальше…

Один раз мы действительно пытались приготовить рецепт прямо из поваренной книги Singapore Airlines. Мы любители, но после просмотра приготовления "из первых рук" ранее, у нас была некоторая уверенность. По правде говоря, то, что мы приготовили на земле в большой кухне, никогда не сравнится с тем, чем наслаждаются пассажиры А380 на высоте 37 000 футов (11 200 метров). Для первого и бизнес-класса Сингапуские Авиалинии разрабатывают специальное меню в сотрудничестве с командой поворов со всего мира - действительно знаменитых поваров из реального мира кулинарии, а не из реалити шоу на ТВ. На борту рейса SQ 25 (JFK - FRA - SIN) предлагаются блюда от шеф-повара из Нью-Йорка Alfred Portale из Gotham Bar & Grill, и французского шеф-повара Georges Blanc (который имеет три звезды Michelin). (Наиболее известный и влиятельный из ресторанных рейтингов на данный момент. прим. ред.) читать дальше…

29 февраля 2012 года первая VIP-версия Боинг Boeing 747-8I была официально доставлена в Катар. Клиент пожелал остаться неизвестным. Как только Boeing передал первый вариант пассажирской модификации 747, самолет сразу же отправили в центр модификаций, чтобы превратить самолёт в "жемчужину неба". Впервые эта модель Boeing была ананосирвана в 2005 году. Боинг 747-8 является моделью с удлинённым фюзеляжем, перепроектированным крылом и улучшенной экономической эффективностью. В настоящее время этот самолёт является самым длинным пассажирским самолётом в мире (на птором месте - Airbus A340-600).   Засыпать в самолете никогда не было так легко   Дизайнер: как потенциальный клиент, возможно, захочет видеть интерьер авиалайнера   Современная конференция в небе   Авиаконцерн Boeing, который соревнуется с главным конкурентом Airbus, уже принял 36 заказов на этот самолёт - девять из них не от авиакомпаний - и это при цене в 333 миллиона долларов. читать дальше…

В понедельник, 16 января 2012 года, огромный Singapore Airlines Airbus A380 оторвался от земли, выполняя свой первый полёт по грандиозному маршруту JFK - FRA - SIN (номер рейса SQ 25). Маршрут: Аэропорт им. Дж. Кеннеди - Нью Йорк / John F. Kennedy International Airport, New York Аэропорт Франкфурт-на-Майне / Frankfurt am Main Airport Аэропорт Сингапур Чанги / Singapore Changi Будем говорить откровенно, взлетая всё больше и больше в небо на борту аэробуса А380 наши глаза наполнялись слезами. Нет, это не совсем слёзы как при плаче, скорее галаза были перегружены происходящим вокруг, деталями интерьера и т.д. Это ж насколько может быть уютно в столь огромном шедевре инженерного искусства, двухэтажный самолет, который может оторваться от земли натолько изящно как будто на самом деле это крошечный самолет. Путешествие в этом прекрасном самолете занимает 20 часов, да, это именно путшествие, приключение или как вам угодно. Сначала: Факты Личные каюты класса люкс: 12, все на первом этаже Количество мест в бизнес классе: 60, все на втором этаже Количество мест в эконом-классе: 399, на первом и втором этаже Наволочки, простыни, одеяла и т.д., от французского дома моды Givenchy В каютах класса люкс и бизнес классе, посуда-чашки тоже от Givenchy Каждое место имеет свой собственный широкоформатный экран, пакет развлечений KrisWorld по требованию Нужно в туалет? На борту имеется 17 общих туалетов Две лестницы позволяют пассажирам и членам экипажа передвигаться между этажами Каюты класса люкс и бизнес класс могут наслаждаться капучино, пригтовленным в бортовой кофеварке читать дальше…

Было очень много разговоров о "раздевающих сканерах" в аэропортах в 2010 году... Итак, чтобы помочь вам понять, мы расскажем в каких аэропортах они находятся, покажем что происходит когда вас просвечивают, а также обсудим ваши личные права. Какие аэропорты используют "раздевающие сканеры"? Здесь есть список аропортов в которых они используются (данные: июль 2010 года). Из евпропейских стран их частично использует Россия (Шереметьево), Голандия, Великобритания, Франция и Италия. Насколько голыми вы выглядите в "раздевающем сканере"? Ответ может вас удивить... Не смотря на то, что многие люди действительно поднимают много шума о неприкосновенности частной жизни и морали, в этой странной попытке заглянуть к вам под одежду, на самом деле, в результате, изображения напоминают что-то более болезненное, чем сексуальные. Итак, смотрите, что мы имеем в виду... читать дальше…

Аэропорт Гибралтар (IATA: GIB, ICAO: LXGB) расположен у подножия Гибралтарской скалы. Владельцем аэропорта является Министерство обороны Великобритании, использующее аэропорт для военных нужд. Аэропорт обслуживает крошечный полуостров площадью всего 6,8 квадратных километра. Из-за отсутствия плоского пространства на Гибралтаре взлетно-посадочную полосу пополам пересекает очень оживлённая дорога (авеню Уинстона Черчилля), которая соединяет Гибралтар и сухопутную границу с Испанией. Шлагбаумы закрываются каждый раз когда самолет взлетает или заходит на посадку К счастью, это не очень загруженный аэропорт. Аэропорт Гибралтара обслуживает около 30 рейсов в неделю, все рейсы в / из Великобритании. Автомобоили терпеливо ждут пока авиалайнер едет до аэропорта. Пока самолет полностью не остановится, шлагбаум будет закрыт. читать дальше…

«Что о нас пишет западная пресса.» Мы знаем о новых интересных маршрутах российского Трансаэро (Transaero), а теперь, похоже, авиакомпания предлагает еще больше. Представители авиакомпании Трансаэро просто позвонили в Airbus и предварительно заказали целую кучу А380, так что теперь пришло время начать принимать авиаперевозчика чертовски серьезно. Но вы не будете чувствовать себя слишком роскошно на борту этих «птиц», как например на борту у Singapore Airlines или Korean Air и это потому, что авиакомпания планирует сжать всех пассажиров в салоне. Трансаэро, определённо, в полной мере воспользуется двухэтажным потенциалом Airbus A380, так как они планируют втиснуть в салон свыше 700 пассажиров. Мы знали, что это только вопрос времени, когда авиакомпания решит использовать A380 на полную мощность, и, похоже, Трансаэро может стать «просто перевозчиком». читать дальше…

ПРОДОЛЖЕНИЕ: ЧАСТЬ 3. При словах "отечественное производство " у меня в голове всплывает картина полуразрушенного цеха с протекающей крышей и ржавыми лестницами, криво уходящими под потолок. Какого же было мое удивление, когда я оказался в Комсомольске-на-Амуре в цеху, где производят самолеты Сухой Суперджет100 - абсолютно чистый цех, который надраивают 4 раза в день полотером, предупреждающие таблички у каждого люка, аккуратно одетый персонал… На заводе работает около 12 тысяч человек, и производство разделено на 2 площадки. На первой из алюминиевых заготовок изготавливают фюзеляж, а на второй к нему прикрепляют крылья, устанавливают в самолет всю авионику и двигатели. Сегодня я покажу вам, как кусок алюминия превращается в самолет… читать дальше…