7311 просмотров На борту Singapore Airlines A380: Большое путешествие (Часть 1)

В понедельник, 16 января 2012 года, огромный Singapore Airlines Airbus A380 оторвался от земли, выполняя свой первый полёт по грандиозному маршруту JFK - FRA - SIN (номер рейса SQ 25). Маршрут: Аэропорт им. Дж. Кеннеди - Нью Йорк / John F. Kennedy International Airport, New York Аэропорт Франкфурт-на-Майне / Frankfurt am Main Airport Аэропорт Сингапур Чанги / Singapore Changi Будем говорить откровенно, взлетая всё больше и больше в небо на борту аэробуса А380 наши глаза наполнялись слезами. Нет, это не совсем слёзы как при плаче, скорее галаза были перегружены происходящим вокруг, деталями интерьера и т.д. Это ж насколько может быть уютно в столь огромном шедевре инженерного искусства, двухэтажный самолет, который может оторваться от земли натолько изящно как будто на самом деле это крошечный самолет. Путешествие в этом прекрасном самолете занимает 20 часов, да, это именно путшествие, приключение или как вам угодно. Сначала: Факты Личные каюты класса люкс: 12, все на первом этаже Количество мест в бизнес классе: 60, все на втором этаже Количество мест в эконом-классе: 399, на первом и втором этаже Наволочки, простыни, одеяла и т.д., от французского дома моды Givenchy В каютах класса люкс и бизнес классе, посуда-чашки тоже от Givenchy Каждое место имеет свой собственный широкоформатный экран, пакет развлечений KrisWorld по требованию Нужно в туалет? На борту имеется 17 общих туалетов Две лестницы позволяют пассажирам и членам экипажа передвигаться между этажами Каюты класса люкс и бизнес класс могут наслаждаться капучино, пригтовленным в бортовой кофеварке ...

читать дальше

13243 просмотров Сканеры тела: Насколько вас раздевают "раздевающие" сканеры?

Было очень много разговоров о "раздевающих сканерах" в аэропортах в 2010 году... Итак, чтобы помочь вам понять, мы расскажем в каких аэропортах они находятся, покажем что происходит когда вас просвечивают, а также обсудим ваши личные права. Какие аэропорты используют "раздевающие сканеры"? Здесь есть список аропортов в которых они используются (данные: июль 2010 года). Из евпропейских стран их частично использует Россия (Шереметьево), Голандия, Великобритания, Франция и Италия. Насколько голыми вы выглядите в "раздевающем сканере"? Ответ может вас удивить... Не смотря на то, что многие люди действительно поднимают много шума о неприкосновенности частной жизни и морали, в этой странной попытке заглянуть к вам под одежду, на самом деле, в результате, изображения напоминают что-то более болезненное, чем сексуальные. Итак, смотрите, что мы имеем в виду... ...

читать дальше

4395 просмотров Странный аэропорт Гибралтар!

Аэропорт Гибралтар (IATA: GIB, ICAO: LXGB) расположен у подножия Гибралтарской скалы. Владельцем аэропорта является Министерство обороны Великобритании, использующее аэропорт для военных нужд. Аэропорт обслуживает крошечный полуостров площадью всего 6,8 квадратных километра. Из-за отсутствия плоского пространства на Гибралтаре взлетно-посадочную полосу пополам пересекает очень оживлённая дорога (авеню Уинстона Черчилля), которая соединяет Гибралтар и сухопутную границу с Испанией. Шлагбаумы закрываются каждый раз когда самолет взлетает или заходит на посадку К счастью, это не очень загруженный аэропорт. Аэропорт Гибралтара обслуживает около 30 рейсов в неделю, все рейсы в / из Великобритании. Автомобоили терпеливо ждут пока авиалайнер едет до аэропорта. Пока самолет полностью не остановится, шлагбаум будет закрыт. ...

читать дальше

5716 просмотров Перевод: Приготовтесь быть «втиснутыми»! Трансаэро Вас упакует в А380!

«Что о нас пишет западная пресса.» Мы знаем о новых интересных маршрутах российского Трансаэро (Transaero), а теперь, похоже, авиакомпания предлагает еще больше. Представители авиакомпании Трансаэро просто позвонили в Airbus и предварительно заказали целую кучу А380, так что теперь пришло время начать принимать авиаперевозчика чертовски серьезно. Но вы не будете чувствовать себя слишком роскошно на борту этих «птиц», как например на борту у Singapore Airlines или Korean Air и это потому, что авиакомпания планирует сжать всех пассажиров в салоне. Трансаэро, определённо, в полной мере воспользуется двухэтажным потенциалом Airbus A380, так как они планируют втиснуть в салон свыше 700 пассажиров. Мы знали, что это только вопрос времени, когда авиакомпания решит использовать A380 на полную мощность, и, похоже, Трансаэро может стать «просто перевозчиком». ...

читать дальше

6485 просмотров Как делают самолеты: Сухой Суперджет 100 (Часть 3)

ПРОДОЛЖЕНИЕ: ЧАСТЬ 3. При словах "отечественное производство " у меня в голове всплывает картина полуразрушенного цеха с протекающей крышей и ржавыми лестницами, криво уходящими под потолок. Какого же было мое удивление, когда я оказался в Комсомольске-на-Амуре в цеху, где производят самолеты Сухой Суперджет100 - абсолютно чистый цех, который надраивают 4 раза в день полотером, предупреждающие таблички у каждого люка, аккуратно одетый персонал… На заводе работает около 12 тысяч человек, и производство разделено на 2 площадки. На первой из алюминиевых заготовок изготавливают фюзеляж, а на второй к нему прикрепляют крылья, устанавливают в самолет всю авионику и двигатели. Сегодня я покажу вам, как кусок алюминия превращается в самолет… ...

читать дальше

5143 просмотров Как делают самолеты: Сухой Суперджет 100 (Часть 2)

ПРОДОЛЖЕНИЕ - ЧАСТЬ 2. При словах "отечественное производство " у меня в голове всплывает картина полуразрушенного цеха с протекающей крышей и ржавыми лестницами, криво уходящими под потолок. Какого же было мое удивление, когда я оказался в Комсомольске-на-Амуре в цеху, где производят самолеты Сухой Суперджет100 - абсолютно чистый цех, который надраивают 4 раза в день полотером, предупреждающие таблички у каждого люка, аккуратно одетый персонал… На заводе работает около 12 тысяч человек, и производство разделено на 2 площадки. На первой из алюминиевых заготовок изготавливают фюзеляж, а на второй к нему прикрепляют крылья, устанавливают в самолет всю авионику и двигатели. Сегодня я покажу вам, как кусок алюминия превращается в самолет… ...

читать дальше

3499 просмотров Как делают самолеты: Сухой Суперджет 100 (Часть 1)

При словах "отечественное производство " у меня в голове всплывает картина полуразрушенного цеха с протекающей крышей и ржавыми лестницами, криво уходящими под потолок. Какого же было мое удивление, когда я оказался в Комсомольске-на-Амуре в цеху, где производят самолеты Сухой Суперджет100 - абсолютно чистый цех, который надраивают 4 раза в день полотером, предупреждающие таблички у каждого люка, аккуратно одетый персонал… На заводе работает около 12 тысяч человек, и производство разделено на 2 площадки. На первой из алюминиевых заготовок изготавливают фюзеляж, а на второй к нему прикрепляют крылья, устанавливают в самолет всю авионику и двигатели. Сегодня я покажу вам, как кусок алюминия превращается в самолет… ...

читать дальше

Поиск

Поделиться

Новости партнеров

...