Первой попыткой завоевать приз в престижном авиационном соревновании Coupe Schneider стало для фирмы Societe des Avions Bernard строительство гоночного самолета Bernard HV-41. Это был одноместный поплавковый низкоплан, оснащенный специальным двигателем для гоночных самолетов Hispano-Suiza 'Special' мощностью 1000 л.с. Первый полет самолета состоялся в августе 1929 года. В дальнейшем он использовался для обучения пилотов гидроавиации.

В 1931 году конструкцию самолета переработали и выпустили новый гоночный самолет Bernard HV-42. Для участия в соревнованиях Coupe Schneider 1931 года было изготовлено три таких машины, первая из которых взлетела 10 марта 1931 года. После участия в гонке, состоявшейся в сентябре этого же года, самолеты как и HV-41 передали в учебные части.

Модификация	HV-42
Размах крыла, м	9.20
Длина, м	7.99
Высота, м	3.20
Площадь крыла, м2	12.00
Масса, кг
пустого самолета
нормальная взлетная	1650
Тип двигателя	1 ПД Hispano-Suiza Special
Мощность, л.с.	1 х 1000
Максимальная скорость, км/ч	450
Практическая дальность, км
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1