Истребитель, США (1918)
Ал Гейтс (Al Gates), командир авиабазы флота США в Дюнкерке на бельгийском побережье, писал в августе 1918 года, что его база не может выполнять свои обязанности по причине ненадежности двигателей летающих лодок Donnet-Denhaut (DD) и противодействия немецких военно-морских летчиков. Деятельность немцев с их агрессивными двухместными Brandenburg и Friedrichshafen и одноместными Rumpler 6B поплав...
Истребитель, США (1935)
В сентябре 1939-го второе место по численности в парке французской истребительной авиации занимал самолет Н.75, спроектированный и серийно
строившийся в Америке. Парадоксально, но обладая развитой собственной
авиапромышленностью и экспортируя свою авиатехнику, Франция была вынуждена
модернизировать свои ВВС перед войной в значительной мере за счет закупок за
рубежом.
"Модель 75&q...;
Самолет береговой охраны, США (1983)
Самолет HU-25 Guardian создан французской фирмой Dassault (теперь
Dassault-Breguet) в соответствии с техническим
заданием береговой охраны США на
патрульный самолет средней дальности. В
качестве базы использован легкий
административный самолет этой фирмы Falcon
20.
Самолет HU-25, опытный образец которого
совершил первый полет 15 апреля 1981 г.,
представляет собой свободнонесущ...
Административный самолет, Великобритания (1950)
Компания de Havilland спроектировала увеличенный вариант
самолета Dove под обозначением de Havilland D.H.114
Heron (цапля). Простота и надежность были
ключевыми свойствами нового самолета,
который обеспечивал размещение экипажа
из двух человек и 14 пассажиров (в
варианте компоновки без туалета он мог
перевозить 17 пассажиров). Неубирающееся
трехколесное шасси упростило
гидроси...
Гидросамолет-разведчик, Франция (1940)
В 1937 г. по заданию французских ВМС на разведывательно-наблюдательный самолет┌ пригодный для запуска с катапульты┌ команда
конструкторов┌ возглавляемая Эмилем Девотином┌ спроектировала самолет Dewoitine HD.730. Он был свободнонесущим цельнометаллическим низкопланом, за исключением рулевых поверхностей,
имевших полотняную обшивку. Крыло могло складываться для удобства хранения самолета на...
Поплавковый истребитель, Франция
HD.780 - поплавковый истребитель, разработанный французской фирмой Dewoitine. Самолет представлял собой
истребитель Dewoitine. D.520 установленный на поплавки. От предшественника он отличался несколько измененным фюзеляжем, удлиненными складывающимися
крыльями, поплавками вместо шасси и более мощным двигателем Hispano-Suiza 12Y51 (мощностью 1100 л.с.). Первый экземпляр истребителя был зак...
Легкий многоцелевой самолет, Германия (1955)
Инженер Хейни Диттмар (Heini Dittmar), известный так же как летчик-испытатель и планерист, разработал в начале 50-х годов легкий планер HD.53, взлетевший в 1953 году. Через два года планер был превращен в самолет и выпущен уже под обозначением HD.153a-1 Motor-Möwe. Прототип самолета (D-EBEF) поднялся в воздух в 1953 году. Испытания продолжались до 1957 года, а затем был заключен контракт на про...
Легкий самолет, Франция (1910)
Первые поднявшиеся в воздух гидросамолеты также были выполнены по схеме "утка". Самолет французского конструктора Анри Фабра (Henri Fabre) "Гидроавион" (Hydravion) представлял собой необычную даже для первых лет самолетостроения конструкцию. Крыло монопланного типа и расположенное перед ним бипланное горизонтальное оперение соединялись плоской фермой, образованной двумя деревянными брусками. Ле...
Тяжелый бомбардировщик, Великобритания (1930)
Компания Fairey Aviation Co. Ltd. стала единственной, кто предложил на конкурс по спецификации
B.19/27 Авиационного Министерства Великобритании проект тяжелого бомбардировщика-моноплана. Самолет, получивший обозначение Fairey Hendon, был первым
двухмоторным монопланом компании и имел несколько особенностей: бомбовая нагрузка и топливо размещались внутри фюзеляжа, небольшой лаз соеди...
Легкий самолет, Франция (1909)
В начале 1909 года Анри Фарман построил новый биплан HF-1,
который представляет собою улучшение аэроплана Вуазена. На
этом аэроплане Анри Фарман совершил 3 ноября 1909 года
рекордный на продолжительность полет - оставаясь в воздухе 4
часа 17 минут 35 секунд и пройдя при этом 222 км.
"Взглянув" на конструкцию самолетов "Вуазен" практическим
взглядом, Анри Фарман р...
Легкий самолет, Франция (1909)
В 1909 году Henry Farman полностью разорвал отношения с братьями Voisin и
основал собственную авиационную фабрику. В конце августа впервые взлетел первый
самолет, построенный на этой фабрике, имевший обозначение HF-III (первой моделью
считался самолет, построенный Вуазенами, второй был биплан с тянущим двигателем,
строившийся одновременно с HF-III, но, видимо, так и не взлетевший).Farma...
Разведывательный самолет, Китай (1933)
В 1932 году
Флот приобрел для крейсера "Ning Наi" самолет
Aichi AB-3. В ходе его эксплуатирования возникли
серьезные проблемы - крылья самолета были нескладывающимися, поэтому их
приходилось разбирать для размещения в ангаре на крейсере. Для решения
этой проблемы Флот заказал фирме Fuchow построить
двухместный поплавковый разведывательный самолет. Новый
сам...
Многоцелевой самолет-амфибия, США (1947)
Если спросить американских летчиков, сбитых над Кореей или Вьетнамом, какой самолет им нравится больше всего, то ответ большинства из них будет одинаков. Для этих пилотов на всю
жизнь самым лучшим самолетом остался тот, который вытащил их из вод Западно-Корейского и Тонкинского заливов после катапультирования. Таким незабвенным "ангелом-хранителем",
спускавшимся с небес на воду, б...
Административный самолет, США (1978)
24 октября 1975 года компания "American Jet Industries" объявила о запуске программы создания семиместного административного самолета с высокими взлетно-посадочными характеристиками, проектирование которого было начато еще в декабре 1974 года. Отличительными особенностями новой машины стало отсутствие элеронов, использование установленных на крыле интерцепторов для поперечного управления, а так...
Истребитель, Швейцария (1918)
В начале 1918 года Август Хефели (August Häfeli), работавший на фирме "Eidgenossisches Konstruktions Werkstatte" ("К+W"), разработал проект истребителя для для Flugwaffe. Самолет, получивший обозначение DH-4, представлял собой модернизированный разведчик DH-3 с восьмицилиндровым двигателем Hispano-Suiza HS-41 мощностью 150 л.с. и одним синхронизированным пулеметом калибра 7.7-мм. В мае 1918 год...
Разведывательный самолет, Швейцария (1916)
Вслед за разведчиком DH-1 Август Хефели (August Häfeli), работавший на фирме "Eidgenossisches Konstruktions Werkstatte" ("К+W"), разработал самолет более стандартной конструкции - Hafeli DH-2. DH-2 представлял собой стандартный двухстоечный биплан деревянной конструкции с полотняной обшивкой для разведки. Шесть самолетов было произведено в 1916 году, первый из них был оборудован двигателем Mer...
Сельскохозяйственный самолет, Индия (1970)
В середине 1968 года компания "Hindustan Aeronautics Ltd" (HAL) спроектировала сельскохозяйственный самолет. Машина имела высоко установленную закрытую кабину пилота, неубирающееся колесное шасси и низкорасположенное крыло, дополнительно усиленное V-образными подкосами. Самолет мог нести до 907 кг химикатов в отсеке из стекловолокна между противопожарной перегородкой двигателя и кабиной пилота ...
Многоцелевой вспомогательный самолет, Индия (1959)
Следующим проектом HAL после передачи в серию самолета HUL-26 Pushpak стал несколько более крупный четырехместный Krishak Mk 1, первый прототип которого поднялся в воздух в ноябре 1959 года - он был оснащен двигателем Continental мощностью 190 л. с. Самолет интереса ни у кого не вызвал, однако несколькими годами позже Сухопутные войска Индии выпустили требования на двух-/трехместный разведчик ...
Многоцелевой штурмовик, Индия (1967)
HF-24 Marut Mk.1 - первый военный самолет разработанная и построенный Индией. Marut
(Дух Ветра) был разработан в 1956 группой под
руководством Курта Танка, главным
проектировщиком различных типов самолетов Focke-Wulf
Второй Мировой Войны.
HF-24 испытывался как многоцелевой истребитель,
однако его использование в качестве
перехватчика оказалось не целесообразным и было
решено исп...
Легкий многоцелевой штурмовик, Индия (1964)
HJT-16 Kiran Mk.1 был создан на заводах фирмы HAL
по заказу ВВС Индии, нуждавшихся в основном
тренировочном самолете. Дизайн Kiran (Луч света) был
основан на дизайне английского самолета Jet Provost, и
представлял собой цельнометаллический
низкоплан, с убираемым велосипедным шасси.
Работы над проектом начались в 1959 году, но только
в 1964 году совершил полет первый прототип, что...