Легкий транспортный самолет Handley Page H.P.32 Hamlet был разработан согласно требованиям спецификации 23/24 Авиационного Министерства Великобритании. Это был высокоплан с толстым крылом (профиль RAF 31) оборудованный тремя двигателями Bristol Lucifer IV мощностью 120 л.с. Самолет мог перевозить одного-двух пилотов и четырех пассажиров. Первый (и единственный) экземпляр...
Легкий бомбардировщик Handley Page H.P.34 Hare был разработан конструктором Харольдом Боултби по спецификации 23/25 Авиационного Министерства на двухместный высотный бомбардировщик. Самолет проектировался под новый двигатель Bristol Orion с турбокомпрессором, однако в связи с его неготовностью было решено установить на Hare двигатель Gnome-Rhone Jupiter мощностью 450...
В один из июльских дней 1937 года на аэродроме Кройдон под Лондоном проходило необычное торжество. И хотя приглашенных гостей было немного, все они занимали ведущие посты в гражданской авиакомпании "Империал Эйруэйз", а возглавил праздник сам президент компании. Стол с шампанским накрыли в салоне большого пассажирского биплана Н.Р.42 "Геракл", а повод для веселья был впо...
В 1928 году Авиационное Министерство опубликовало спецификацию C16/28 на транспортный самолет с возможностями бомбардировщика. По этой спецификации были разработаны два самолета - четырехдвигательный Gloster TC33и трехдвигательный Handley Page H.P.43. Последний представлял собой проект близкий к пассажирскому самолету H.P.42. Главными отличиями нового самолета стала к...
В 1928 году компания Handley Page приняла участие в тендере совместно с фирмой Blackburn по спецификации M5/28 Авиационного Министерства Великобритании. Для участия в конкурсе был разработан проект цельнометаллического торпедоносца, получившего проект H.P.41. Самолет еще не начинали строить, как появилась новая спецификация M1/30. Под новые требования проект был значител...
В начале 30-х годов прошлого столетия стало ясно, что бипланная конструкция самолетов постепенно сдает свои позиции перед монопланами. Исходя из этой идеи Авиационное Министерство Великобритании опубликовало новую спецификацию C26/31 на военно-транспортный самолет с возможностями бомбардировщика. В конкурсе проводимом по этой спецификации приняли участие Vickers с самолетом ...
Самолет Handley Page H.P.67 Hastings являлся тактическим транспортным самолетом общего назначения и представлял собой свободнонесущий низкоплан с бочкообразным фюзеляжем круглого сечения. Его конструкция включала в себя традиционное хвостовое оперение и убирающееся шасси с хвостовым колесом; на первом опытном самолете Hastings (ТЕ580) были установлены четыре звездообразных дви...
Экспериментальный самолет-бесхвостка Handley Page H.P.75 Manx был спроектирован конструктором Густавом Лачманом в 1942 году. Единственный прототип самолета, оборудованный двумя двигателями de Havilland Gipsy Major II мощность 140 л.с., был закончен весной 1943 года. 14-го мая начались наземные испытания H.P.75, а 25 июня он впервые поднялся в воздух. Испытания самолета продо...
Разработанный фирмой Handley Page совместно с General Aircraft по спецификации E6/48 экспериментальный самолет H.P.88 Manx был построен на фирме Blackburn Aircraft Ltd. Самолет предназначался для исследования нового типа крыла и хвостовой части в интересах проекта бомбардировщика Handley Page H.P.80 Victor. Фюзеляж самолета представлял собой адоптированный к этому про...
В 1948 году Авиационное Министерство Великобритании объявила конкурс на замену учебно-тренировочного самолета начального обучения Percival Prentice. В тендере могли принимать участие самолеты удовлетворяющие требованиям спецификации T16/48. Одним из участников конкурса стала фирма Handley Page Limited. Проектной частью нового самолета, получившего обозначение H.P.R.2...
Компания "Хэндли-Пейдж", в соответствии с личной и индивидуальной направленностью ее основателя, в середине 30-х гг. могла быть определена как специализирующаяся на конструировании и постройке больших самолетов-бомбардировщиков. В этом она следовала своим работам периода первой мировой войны - 0/400 (знаменитый "Блуди Парализер") и еще большему V/1500. Продолжая свою дея...
Handley Page Halifax GR - патрульно-противолодочный самолет, четырехмоторный цельнометаллический моноплан с двухкилевым оперением; убирающееся шасси с хвостовым колесом. Модификация тяжелого бомбардировщика. Последний был создан в КБ фирмы "Хэндли-Пейдж" под руководством Г. Волкерта. Опытный образец самолета совершил первый полет 25 октября 1939 г. Серийное производство начали в о...
Начало 30-х годов: закат эры бипланов. Подкосы, расчалки, неподвижное шасси, открытые кабины, угловатые фюзеляжи становились архаикой. Все чаще пассажирские и почтовые монопланы, ставившие один рекорд за другим, в прямом смысле обгоняли "воздушные дредноуты". Бомбардировочной авиации нужен был новый уровень скорости, дальности, грузоподъемности. Это хорошо понимали в министерстве авиации Вел...
Handley Page Hampden ТВ.I - торпедоносец на базе среднего бомбардировщика, двухмоторный цельнометаллический моноплан с двухкилевым оперением и убирающимся шасси. Спроектирован в КБ фирмы "Хэндли-Пэйдж" под руководством Г. Лачманна. Опытный образец "Хэмпдена" совершил первый полет 21 июня 1936 г. Серийное производство начато в июне 1938 г. Выпускался заводами "Хэндли...
Самолет Handley Page H.P.54, впоследствии названный Harrow, был задуман для использования в качестве промежуточного бомбардировщика - тренировочного самолета; позднее, когда в серийное производство были запущены более совершенные бомбардировщики, он использовался и как транспортный самолет. Еще до того, как 10 октября 1936г. опытный образец совершил свой первый полет, сто само...
Как и модель Avro Manchester самолет Handley Page H.P.53 Hereford имел в целом хороший планер и неудачные двигатели. Опытный образец, переделанный из опытного варианта шведского самолета Hempden и оснащенный двумя двигателями с Н-образным расположением цилиндров Napier Dagger VIII мощностью 955 л.с., совершил свой первый полет 1 июля 1937г., после чего был заключен контракт на п...
На Среднемагистральный пассажирский самолет Handley Page Hermes был одним из первых британских авиалайнеров, поступивших после войны на службу в Британскую компанию трансокеанских воздушных сообщений ВОАС. Самолет Hermes был коммерческим вариантом модели Handley Page Hastings ВВС Великобритании, и первоначально компания планировала первым выпустить самолет Hermes, но когда 3 д...
Одним из бомбардировщиков участвовавших в конкурсе по спецификации B.19/27 Авиационного Министерства Великобритании был Handley Page H.P.38. Это был четырехместный двухстоечный биплан с цельнометаллическим фюзеляжем типа монокок, оснащенный двумя двигателями Rolls-Royce F.XIV мощностью по 480 л.с. каждый. H.P.38 имел тяжелую биплановую конструкцию, основные стойки шасси с обте...
Фредерик Хендли Пэйдж заинтересовался авиацией в начале прошлого столетия. В 1907 году он вступил в Авиационное общество Великобритании. Первой работой конструктора стал выпущенный в 1909 году планер. Через год появляется первый самолет Хендли Пэйджа - Type A Bluebird. Это был одноместный деревянный моноплан оборудованный 20-сильным двигателем Advance. Его первый полет со...
Handley Page Type R (или R/200) был двухместным разведывательным бипланом категории N2A Адмиралтейства Великобритании. Первый полет самолета состоялся в декабре 1917 года. Первоначально было заказано 6 экземпляров самолета, оборудованного двигателем Hispano-Suiza мощностью 200 л.с. и вооруженного одним 7.7-мм пулеметом Lewis установленным на подвижной турели Scarff в ...