O-101 - экспериментальный самолет, разработанный французской фирмой l`Arsenal. Первый полет самолета состоялся 10 октября 1947 года. О-101 представлял собой двухместный цельнометаллический среднеплан оборудованный двигателем Renault 12S мощностью 500 л.с.. Единственный экземпляр самолета использовался для различных исследовательских проектов в течении двух лет. ...
В США вертолетам армейской авиации принято присваивать названия индейских племен: "Чинук", "Апач", "Ирокез"... Но самое многочисленное племя "винтокрылых индейцев" именуется "Кайова": за 28 лет их появилось на свет более 7300 штук, из которых "на тропу войны" в 51 армию мира вступило 2 600. История этого аппарата восходит к 196...
В 1980-м военные США в программе AHIP (программа модернизации армейского вертолета) выдвинули принципиально новые требования к легким вертолетам разведки. Прежде всего от визуального наблюдения за полем боя требовалось перейти к обзору местности с помощью радиоэлектронных средств. В основу тактики положили концепцию "выглядывания из-за укрытия", т. е. вертолет должен вести раз...
Согласно требованиям ВМС США от 1930 года к легкому наблюдательному самолету корабельного базирования фирма "Berliner-Joyce" разработала и в соответствии с контрактом от 1931 года построила самолет XOJ-1.Обычный двухместный биплан XOJ-1 имел фюзеляж с полотняной обшивкой и двумя открытыми кабинами. Неубираемое трехопорное шасси с хвостовым колесом могло меняться на п...
Разведывательный самолет OC-135B Open Skies предназначен для осуществления полетов по договору об "Открытом небе". Самолет не несет никакого оружия и осуществляет наблюдательные полеты над территорией государств-участников данного договора. OC-135B является модифицированным WC-135B. Главным отличием является установка четырех камер в хвостовой части самолета. Поскольку основной задачей самол...
Опытный cамолет Boulton Paul P.75 Overstrand совершивший первый полет в 1933 г., представлял собой переделанный восьмой серийный самолет Sidestrand. К тому времени у компании изменилось название на Boulton Paul Aircraft Ltd, и в г. Вулвергемптоне началось строительство нового завода. Компания получила заказ на производство 24 серийных самолетов Оверстрэнд для замены машин Сайдст...
Самолёты конструкции Винсента Джастаса Бурнелли если и не произвели революции в самолётостроении, то по крайней мере стали в один ряд с самыми оригинальными машинами периода Второй Мировой войны.Идея заключалась в том, что подъёмную силу создавал фюзеляж, выполненный воедино с крылом. В таком случае самолёт можно было отнести к обычным "бесхвосткам", однако Бурнелли считал по ...
O-1 Bird Dog - самолет целеуказания и связи, созданный американской фирмой Cessna на базе гражданского самолета Cessna Model 170. О-1 был создан в 1949 году. Оригинальное обозначения L-19A Bird Dog. Cамолет участвовал в Корейской и Вьетнамской войне в роли легкого разведчика, самолета артиллерийского целеуказания, медицинского и тренировочного самолета. Всего за период 1950-1959 г...
О-2 Skymaster - самолет целеуказания, разработанный американской фирмой Cessna, на базе гражданского самолета Cessna Model 337 Super Skymaster. Самолет разрабатывался как замена О-1 Bird Dog. Первый полет прототипа был выполнен в январе 1967 года. Серийное производство началось в марте 1967 года и завершилось в июне 1970 года. Всего было построено 532 самолета. На самолете были у...
Самолет O-17, созданный параллельно с PT-3, был сконструирован в ответ на требования, подготовленные Авиационным корпусом Армии США по запросу Национальной гвардии на учебно-тренировочный самолет для усовершенствованной подготовки, пригодный для перелетов через территорию США и обучения в полете стрельбе, фото- и радиоделу. Первый полет самолета состоялся в апреле 1927 года. Прототип XO-17 был ...
Curtiss L-72, названный Oriole, а затем получивший новое фирменное обозначение Model 17, стал первым самолетом Кертиса, которому было присвоено "птичье" название (иволга). В последующем эта практика была продолжена. Построенный к июню 1919 года, самолет стал первой попыткой Кертиса выйти на внутриамериканский рынок частных самолетов. Однако ожидаемого спроса на новую машину не последовало - на ...
Curtiss O-1 ведет своё начало от бипланов Первой Мировой войны. К его проектированию приступили в начале 1920-х гг., а первый прототип вышел на испытания в 1924 г. Самолёт был выполнен по схеме расчалочного биплана с открытыми кабинами пилотов и неубираемым шасси. Крылья имели разный размах и площадь, причем консоли верхнего крыла получили прямую стреловидность. Фюзеляж изготовлялся и...
В течение 1918 года Авиационная служба США заказала четыре прототипа истребителя-биплана Orenco Model D, спроектированного компанией "Ordnance Engineering Company", a также приобрела права на сам проект. Первый Model D поднялся в воздух в январе 1919 года и был оснащен одним V-образным ПД Wright-Hispano Н мощностью 300л.с., после чего Авиаслужба США решила приобрести партию из 50 серийных машин...
O-52 Owl - армейский разведчик и самолет наблюдения, разработанный американской фирмой Curtiss Wright. Проект этой машины под названием "Model 85" разработали в конструкторском бюро фирмы Curtiss Aeroplane в 1940 г. Новый ближний разведчик и корректировщик (по американской классификации "обсервер" ≈ "наблюдатель") должен был продолжить длинную череду самолетов подобного назнач...
В середине 1928 года конструкторы фирмы Douglas разработали экспериментальный ближний разведчик, получивший обозначение XO-14. Самолет представлял собой уменьшенную копию тактического разведчика O-2 с двигателем Wright R-907-5 мощностью 225 л.с. XO-14 стал первым самолетом компании с колесными тормозами шасси. Единственный экземпляр самолета (номер 28-194) был зако...
Продолжая экспериментировать с O-2 конструкторы Douglas выпустили в 1929 году экспериментальный тактический разведчик O-22. Он отличался от O-2H наличием стоек крыла N-типа, прямой стреловидностью верхнего крыла, металлической обшивкой вертикального хвостового оперения и двигателем Pratt & Whitney R-1340-9 мощностью 450 л.с. с кольцом Тауненда. Было построено ...
После нескольких безуспешных попыток создать новый тактический разведчик, в 1930 году конструкторы фирмы Douglas наконец-то создали серийный образец - самолет O-25. Первым опытным экземпляром семейства стал самолет О-2Н с двигателем жидкостного охлаждения Curtiss Conquiror V-1570-5 мощностью 600 л.с. Позже этот самолет летал под обозначением ХО-25А с системой охлажде...
В конце 1929 года фирма Douglas выпустила еще один самолет из обширного семейства тактических разведчиков O-2. Новый самолет, получивший обозначение O-29, представлял собой самолет, похожий на О-2К, но со звездообразными двигателями воздушного охлаждения Wright R-1750 мощностью 525 л.с. После проведения испытаний двигатель сменили на Wright R-1820-1, а самолет переобо...
Решив продлить жизнь конструкции О-25 на основе этого разведчика была создана его глубокая модификация, изначально предназначавшаяся для Авиационного Корпуса США. Вариант О-38 практически без изменений сохранил бипланную коробку крыльев, но хвостовое оперение другой формы и массу мелких доработок. Вместо 420-сильного рядного двигателя Packard на него установили радиальный Pratt & ...
Пять самолетов для эксплуатационных испытаний Douglas Y10-31A были заказаны летом 1931 года, а весной 1933 года под обозначением Y10-43 они поступили в Авиационный корпус Армии США. Аппараты значительно отличались от окончательной конфигурации самолетов О-31А, у них были укрепленные с помощью тросов крылья типа зонтик и перепроектированное хвостовое оперение. Они стали использоватьс...