- Производитель
- Douglas
- Модель
- O-38
- Страна
- США
- Тип
- Тактический разведчик
- Год
- 1931
Общая информация
В единственных экземплярах остались варианты О-38С (для береговой охраны США), O-38F (с двигателем Pratt & Whitney 1690-9) и O-38S (модификация с расширенным фюзеляжем и хорошо закопотированным мотором Wright R-1820-E мощностью 575 л.с.).
Последней серийной версией стал О-38Е, оснащенный двигателем Pratt & Whitney
1690-13 с металлическим винтом, сдвижным фонарем кабины пилота и
модифицированным фюзеляжем. Самолёт мог устанавливаться на поплавки фирмы Edo и
использоваться как морской ближний разведчик.
Разведчики экспортной модификации О-38Р (вариант О-32Е) в количестве 6
экземпляров были куплены в 1932 году ВВС Перу и затем успешно применялись в ходе
войны с Колумбией. Большинство О-38Р дислоцировались на обычных аэродромах,
однако как минимум один самолёт был установлен на поплавки. После завершения
боевых действий разведчики эксплуатировались на протяжении ещё нескольких лет и
были списаны к 1940 г.
Модификация | O-38 |
Размах крыла, м | 12.19 |
Длина, м | 9.45 |
Высота, м | 3.25 |
Площадь крыла, м2 | 33.63 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 1393 |
нормальная взлетная | 1970 |
максимальная взлетная | 2021 |
Тип двигателя | 1 ПД Pratt & Whitney 1690-3 |
Мощность, л.с. | 1 х 525 |
Максимальная скорость, км/ч | 241 |
Крейсерская скорость, км/ч | 193 |
Практическая дальность, км | 442 |
Практический потолок, м | 5790 |
Экипаж, чел: | 2 |
Вооружение: |
два 7.7-мм пулемета Browning до 181 кг легких бомб |