Война закончилась, но выпуск "Зибелей" не остановился. В уже освобожденной Чехословакии их продолжал собирать завод Аero. Там их делали до 1950-го, выпустив еще 179 самолетов. Две первых машины сдали новым заказчикам уже в июне 1945-го. Это были пассажирские самолеты С-103С - с салоном на семь мест. Экипаж состоял из двух пилотов и радиста. Позднее появились еще две гражданские мод...
С-103, использовавшиеся военной авиацией, именовались C-3D. Каждая часть чехословацких ВВС получала по одному такому самолету для транспортных целей. Для военных строили специально С-3А - учебный для подготовки пилотов, C-3AN - летающий штурманский класс, С-3АF - аэрофотосъемочный. Последний имел одинарное управление и нес три фотоаппарата: Rb20/30, Rb50/30 и Rb75/30 (все - немецкие). Внешне...
Самой длинной из всех вариантов "Каравеллы" стала модель 12, прототип которой впервые поднялся в небо 29 октября 1970-го. В январе того же года французские авиационные фирмы "Сюд Авиасьон", "Норд Авиасьон" и SEPEP объединились в новую организацию, названную "Аэроспасьяль", поэтому модель 12 появилась на рынке как "Каравелла" 12 фирмы "Аэроспасьяль". Разработанная на базе "Супер В", она отлич...
В 1951 году "Agusta" разработала легкий четырехместный самолет в надежде, что он найдет военное и гражданское применение. Прототип СР-110 создавался в экспериментальных мастерских Миланской технической школы. Цельнодеревянный СР-110 с фанерной обшивкой представлял собой моноплан обычной конструкции с низкорасположенным крылом и убираемым трехколесным шасси. Пилот и три пассаж...
Сконструированный инженером Эрменеджильдо Прети и впервые поднявшийся в воздух в 1951 году, Agusta СР-111 представлял собой трехместный вариант СР-110. СР-111 также имел деревянную конструкцию с фанерной обшивкой. От своего предшественника он отличался неубираемым шасси и улучшенной силовой установкой с двигателем Avco Lycoming 0-435-1. Но несмотря на установку более мощного мотора, ле...
СС-150 Polaris - многоцелевой транспортный самолет, разработанный консорциумом Airbus Industries по заказу Королевских ВВС Канады. Самолет построен на базе коммерческого авиалайнера Airbus A310. Самолет предназначается для замены транспортных самолетов Boeing 707 и CC-130 Hercules. Самолет производится в двух конфигурациях - пассажирской (может перевозить до 194 вооруженных солд...
CH2000 - легкий многоцелевой самолет, разработанный американской фирмой Alarus Aircraft. Производиться фирмой Aircraft Manufacturing & Development (AMD). Самолет предназначен для летных школ. Он должен заменить устаревшие самолеты подобные Cessna. Самолет сертифицирован для ночных и дневных полетов. Проект начал разрабатываться в 1999 году. В мае 2001 года была начата сери...
Корпорация Atlas Aircraft Corporation была единственным южноафриканским производителем самолетов для Военно-воздушных сил ЮАР. Корпорация утверждает, что самолет С4М Kudu полностью разработан в Южной Африке, но совершенно очевидна связь его конструкции с ранним итальянским самолетом Aeritalia/Aermacchi AM-3C. Шестицилиндровый поршневой двигатель Piaggio (Textron Lycoming) GSO-48...
Истребитель "Чита" ("Гепард"), названный так в честь одноименной 2-й истребительной эскадрильи южноафриканских ВВС, образованной в 1938 году и отличившейся в ходе Второй мировой войны и войны в Корее (1950-1953 годах), является глубокой модернизацией французских самолетов Дассо "Мираж III, закупленных ЮАР в 1963-1973 годах (было получено 16 истребителей "Мираж&...
CA-51 - легкий спортивный самолет спроектирован и построен в 1951 году Антоном Цветковичем и членами Загребского аэроклуба (Aero Kluba Zagreb - ATZ). Самолет представляет собой деревянный низкоплан оборудованный модифицированным автомобильным двигателем Volkswagen мощностью 22 л.с. Всего (включая прототип) построено шесть СА-51. Причем два из них на сегодняшний день находятся в Музе...
C.102 Jetliner - ближнемагистральный пассажирский самолет, разработанный канадской фирмой Avro Canada . C.102 Jetliner был разработан по требованию компании Trans-Canada Airlines. Это был первый реактивный самолёт, полетевший в Северной Америке и второй в мире - на 13 дней позже полета de Havilland 106 Comet. Первый полет самолета состоялся 10 августа 1949 года. Имея огромный потенциа...
Известно, что в настоящее время основу истребительной авиации Канады составляют американские машины, и это продолжается уже многие годы. Канадские обозначения самолетов: CF-86, CF-104, CF-18 - ассоциируются у знатоков авиации либо с выпускаемыми в Канаде лицензионными вариантами соответствующих американских машин, либо с самолетами, которые производятся для Канады непосредственно в США...
В 1951 г. конструкторы канадской фирмы Avro Canada приступили к предварительному исследованию возможностей создания преемника околозвукового истребителя-перехватчика CF-100. Были разработаны эскизные проекты самолетов С104/1 и С104/2 соответственно с однодвигательной и двухдвигательной силовыми установками. В октябре 1952 г. этим проектам дал экспертную оценку Канадский авиационный научно-и...
С-12 Huron - тактический военно-транспортный самолет, разработанный американской фирмой Beech Aircraft на базе гражданского легкого транспортного самолета Beech Model 200 Super King Air. 27 октября 1972г. впервые поднялся в воздух опытный экземпляр нового усовершенствованного представителя семейства самолетов King Air компании Beech Model 200 Super King Air. Он имел увеличенный ...
В 1927 году итальянский конструктор Джузеппе Бельянка, в сотрудничестве с американской фирмой Wright, разработал один из наиболее удачных транспортных самолётов начала 1930-х гг. Модель 100, получившая название "Airbus", выгодно отличалась от конкурентов чистыми аэродинамическими формами, закрытой кабиной пилотов и необычным техническим решением - в качестве нижних несущих поверх...
С расширением заморских владений Италии потребовалось увеличить число самолётов, пригодных к эксплуатации в жестоких условиях Африки. Назревала необходимость в создании специализированной машины - так сказать "рабочей лошадки", наподобие английского "Lysander" или целой серии французских самолётов производства фирм Nieuport и Breguet. Итальянцы долгое время посылал...
Blackburn СА.15 был одним из немногих самолетов в серии проектов СА (Commercial Aeroplane - коммерческих аэропланов) фирмы, воплощенных в металле. Первый проект СА.15А 1929 года предусматривал постройку моноплана с тремя моторами воздушного охлаждения Armstrong Siddeley Lynx IV мощностью по 240 л. с. (179 кВт), рассчитанного на перевозку 11 пассажиров. Но в проекте рассматривалась и в...
Чисто транспортный вариант KC-135, C-135 "Стратолифтер", строился в куда более скромных объемах - всего-то 45 штук. Неудивительно - он рассматривался как временная мера на период, пока не поступит на вооружение самолет Локхид C-141A "Старлифтер" (Звездный грузовоз), который мог перевозить тяжелую технику и десантировать личный состав и грузы. От KC-135A транспортный ...
C-137 Stratoliner - дальний транспортный самолет, разработанный американской фирмой Boeing на базе гражданского авиалайнера Boeing Model 707-100. Серийное производство самолета начато в октябре 1958 года. Модификация C-137B Размах крыла, м 44.42 Длина самолета,м 46.61 Высота самолета,м 12.93 ...
Первой попыткой заменить военно-транспортный "Геркулес", широко используемый не только в США, но и во многих странах, стало создание самолетов укороченного взлета и посадки YC-14 и YC-15 по программе AMST. Один из них, выбранный по итогам конкурса, должен был обеспечить тактическим вооруженным силам США эффективность, характерную для гражданской транспортной авиации и обусловленн...