CL-604 Challenger - пассажирский самолет повышенной комфортности, разработанный канадской фирмой Bombardier Business Aircraft (филиал корпорации Bombardier Canadair). Самолет создан на базе пассажирского среднемагистрального самолета CL-601 Challenger. Разработки самолета были начаты в августе 1993 года. Первый полет самолета состоялся 18 сентября 1994 года. Сертификацию FAA сам...
CL-89 - разведывательный БПЛА, созданный канадской фирмой Bombardier. Разработка БПЛА была начата фирмой Canadair (теперь часть корпорации Bombardier) в 1959 году при финансировании канадского и английского правительств. В 1965 году к проекту присоединилось и правительство ФРГ. Первоначально было заказано 282 аппарата. На CL-89 устанавливалась разведывательная камера Zeiss KRb 8...
Continental Jet - пассажирский самолет повышенной комфортности, разработанный канадской фирмой Bombardier Business Aircraft (филиал корпорации Bombardier). Самолет был впервые представлен 18 октября 1998 года на конференции NBAA Convention в Лас Вегасе. Первый прототип самолета был построен в середине 2000 года. Его первый полет запланирован на июнь 2001 года. В работе над проек...
CRJ200 - среднемагистральный пассажирский самолет для местных авиалиний, разработанный канадской фирмой Bombardier Regional Aircraft (входящей в корпорацию Bombardier Aerospace). Самолет является усовершенствованной моделью пассажирского самолета Canadair Regional Jet CRJ-100. На Самолете установлены новые турбовентиляторные двигатели General Electric CF34-3B1 (тяга 38.81 кН и с...
CRJ700 - среднемагистральный пассажирский самолет для местных авиалиний, разработанный канадской фирмой Bombardier Regional Aircraft (входящей в корпорацию Bombardier Aerospace). В 1997 г. фирма официально начала программу разработки 70-местного самолета CRJ700 (ранее имел обозначение CRJ-X), работы по которому она вела с 1995 г. Он разрабатывался на основе самолета CRJ200 и име...
CRJ900 - среднемагистральный пассажирский самолет для местных авиалиний, разработанный канадской фирмой Bombardier Regional Aircraft (входящей в корпорацию Bombardier Aerospace). Самолет является усовершенствованной моделью пассажирского самолета Bombardier CR7200. У самолета был удлинен фюзеляж на 3.86 м по сравнению с CRJ700, что позволило увеличить пассажировместимость на 16 ...
CT-142 Dash 8M - учебно-тренировочный самолет, разработанный канадской фирмой Bombardier. Самолет создан на базе многоцелевого пассажирского самолета Dash 8-100 (DHC-8-100). Самолет используется для подготовки штурманов военной авиации. Для этих целей в носовой части самолета размещен поисковый радара и установлены бортовые комплексы с оригинальным навигационным программным обес...
CC.20 - тяжелый бомбардировщик, разработанный итальянской фирмой Breda. Проект разработанный инженерами Артуро Крокко и Джулио Констанци стал первым бомбардировщиком-монопланом фирмы Breda. Первый полет прототипа, оборудованного тремя двигателями Isotta-Fraschini Asso мощностью 500 л.с., состоялся в 1929 году. Самолет имел очень мощное вооружение - одну 25-мм пушки и сем...
Высотный разведчик Canberra PR.Mk.3 создан английской фирмой British Aerospace на базе легкого тактического бомбардировщика Canberra B.Mk.2. На самолете установили разведывательные камеры и дополнительные резервуары топлива. Первый прототип самолета совершил полет в марте 1950 года. Серийное производство начато в 1953 году. Дальнейшим развитием самолета стали модели Canberra P...
Транспортный самолет Budd Conestoga был первой оригинальной конструкцией, сделанной из нержавеющей стали. Этот моноплан разрабатывался компанией Budd Manufacturing Company совместно с Бюро аэронавтики ВМС США. Высокорасположенное крыло, оперение и фюзеляж имели в основном конструкцию с несущей обшивкой из нержавеющей стали, но задние кромки отъемной части крыла, закрылки и элероны были ...
Пассажирский самолет Burnelli CB-16, построенный в 1927 году, стал развитие линии RB-1 - RB-2. Он известен также под наименованием Uppercu-Burnelli CB-300.Как и предыдущие машины, CB-16 был вместительным пассажирским высокопланом с двойным оперением и убирающимся шасси. Длина фюзеляжа составляла 11 м, а ширина - 3,66 м. Два 625-ти сильных двигателя Curtiss Conqueror по прежнему разм...
Пассажирский самолет CBY-3 Loadmaster был разработан американским авиационным конструктором Винсентом Джастасом Бурнелли в конце Второй Мировой войны. После окончания войны Бурнелли договорился о постройке CBY-3 на канадской фирме Canadian Car & Foundry Co.Самолет был дальнейшим развитием модели UB-14. Также как и предшественник он был высокопланом с широким фю...
Патрульная летающая лодка CAMS 110 была построена в начале 1934 года, хотя проект был закончен еще в начале 30-х годов. Первый полет единственного экземпляра лодки, оборудованного двумя двигателями Hispano-Suiza 12Ydrs мощностью 860 л.с., состоялся в июле 1934 года. На испытаниях лодка показала летные характеристики которые превосходили практически все показатели построен...
Последним летающим аппаратом фирмы Chantiers Aeromaritimes de la Seine (CAMS) стала патрульная летающая лодка CAMS 120. Она была построена в 1935 году и представляла собой цельнометаллический высокоплан (за исключением обтянутого полотном крыла) оборудованный двигателем Hispano-Suiza 9Vbrs мощностью 720 л.с. После прохождения испытаний в центре Сант-Рафаэль лодку...
С 1920-го года французская фирма Chantiers Aeromaritimes de la Seine (CAMS) занялась выпуском итальянских летающих лодок S-9, S-13 и S-16 фирмы Savoia. Уже через пару лет, накопив достаточный опыт, конструктор фирмы Рафаэль Конфленти (Rafaele Conflenti) предложил собственный проект летающей лодки, получившей название CAMS 30. Эта была двухместная учебно-тренировочная лодка, в которой...
В 1922 году конструктор фирмы Chantiers Aeromaritimes de la Seine (CAMS) Рафаэль Конфленти (Rafaele Conflenti) разработал проект многоцелевой летающей лодки для Авиации ВМС Франции. Эта одноместная летающая лодка, получившая обозначение CAMS 31M, была оборудована двигателем Hispano-Suiza 8Fb мощностью 300 л.с. и вооружена двумя 7.7-мм пулеметами Vickers установленными в носовой част...
Летающая лодка CAMS 32R была разработана конструктором фирмы Chantiers Aeromaritimes de la Seine (CAMS) Рафаэлем Конфленти (Rafaele Conflenti) по спецификации Флота на двухместную разведывательную летающую лодку со складными крыльями корабельного базирования. Строительство единственного экземпляра лодки было закончено в течении зимы 1923-1924. Его первый полет состоялся 28 марта 1924...
В 1922 году инженер Андрэ Брюнет разработал для фирмы Chantiers Aeromaritimes de la Seine (CAMS) проект многоцелевой летающей лодки берегового базирования. Эта лодка, получившая обозначение CAMS 33B, могла использоваться для разведки и патрулирования морского побережья, а так же для нанесения бомбовых ударов по кораблям противника. Первые два экземпляра CAMS 33B были закончены в 1924...
Гоночная летающая лодка CAMS 36 была разработана в 1921 году на фирме Chantiers Aeromaritimes de la Seine (CAMS) по государственному заказу. Лодка предназначалась для участия в международных авиагонках Шнэйдер Троффи 1922 года в Неаполе. CAMS 36 получила V-образный восьмицилиндровый двигатель Hispano-Suiza 8Fb мощностью 360 л.с. позволяющий развивать ей скорость до 245 км/ч. В гон...
Среди многих типов устаревших гидросамолетов, продолжавших службу в авиации французского флота в начале Второй мировой войны, самым древним являлся CAMS.37, спроектированный в 1925 г. Морисом Юрелем из фирмы "Шантье Эро-Маритимс де ля Сейн" (во французском сокращении - CAMS). Предназначенный для эксплуатации на прибрежных базах и на кораблях CAMS.37 был летающей лодкой-бипланом по...