Всего найдено: 15 показать все

Экспериментальный самолет-снаряд, СССР (1950)

Бисноват Шторм (Бисноват)

После выхода 13 мая 1946 года постановления правительства СССР о развертывании работ по ракетной технике началась реорганизация военной промышленности. Образуется ряд новых КБ, заводов и НИИ, реорганизуются существующие, в том числе и НИИ-1 МАП. В частности, из этого института выделены в самостоятельные организации двигательные отделы (КБ) А.М.Люльки (1946 год), М.М.Бондарюка (1950) и Л.С.Ду...

Штурмовик, СССР (1937)

Грушин Ш-Тандем (Грушин)

Параллельно работам по созданию бронированного самолета-штурмовика, в СССР в середине 30-х годов продолжались работы по разработке двухместных легких скоростных самолетов-штурмовиков как специально созданных, так и разработанных на базе самолетов-разведчиков, и доведению концепции такого самолета до логической завершенности.5 декабря 1937 г. свой первый вылет совершил опытный легкий штурмовик...

Легкий штурмовик, СССР (1939)

Кочергин Ш (ЛБШ) (Кочеригин)

В развитие концепции создания легкого самолета-штурмовика на базе самолета разведчика ОКБ С.А. Кочеригина в период 1938-39 гг. на основе скоростного разведчика Р-9 М-85 (СР М-85) построило два двухместных легких штурмовика с неубирающимися шасси в обтекателях - Ш-1 (ЛБШ) с мотором М-88 и Ш-2 с мотором М-87А.29 июля 1939 г. состоялось Постановление КО № 258 "0 создании нового опытного ско...

Штурмовик-бомбардировщик, СССР (1940)

Сухой ШБ (ОКБ Сухого)

Летом 1940 года поднялся в воздух опытный штурмовик-бомбардировщик (ШБ), разработанный группой конструкторов, которыми руководил Павел Осипович Сухой. Проектирование этого самолета началось в 1938 году, когда даже военные специалисты еще недостаточно четко представляли себе машин для непосредственной поддержки наземных войск на поле боя. Поэтому конструкторы стремились обеспеч...

Штурмовик, СССР (1931)

ЦКБ ШОН (ЦКБ)

Параллельно работам по ТШ-2 на базе штурмовика ЛШ-1 был создан легкий одномоторный (BMW-VI) двухместный штурмовик ШОН (штурмовик особого назначения, № 23 по плану ЦКБ) с частичным бронированием (только снизу) мотора и кабины летчика.Предполагалось, что этим штурмовиком будут вооружаться также и авиагруппы перспективных советских авианосцев, проектирование которых велось в это время.В част...

Летающая лодка, СССР (1929)

Шавров Ш-1 (Шавров)

Летом 1929 года в Ленинграде с Невы поднялся в воздух необычный гидросамолет-полутораплан. Его верхнее крыло несколькими стойками опиралось на корпус лодки, имевшей по бортам колеса. Маленькое нижнее крыло несло поплавки боковой остойчивости. Двигатель стоял на верхнем крыле. Автором этого первого в нашей стране самолета-амфибии был тридцатилетний инженер В.Б.Шавров. Самолет выполнялся по с...

Летающая лодка, СССР (1930)

Шавров Ш-2 (Шавров)

В феврале 1934 года на Каспии случилось происшествие, послужившее основой для небольшого рассказа писательницы Марии Белаховой. По весне зверобои рыболовецких колхозов ушли за сто километров по льду моря бить тюленей. И вдруг разнеслась весть: огромное ледяное поле вместе с людьми унесено в открытое море. Немедленно из Баку вышли на поиски людей два ледокольных парохода, поднялись в н...

Транспортный гидросамолет, СССР

Шавров Ш-3 (Шавров)

Легкая поплавковая трехместная цельнометаллическая амфибия Ш-3 была задумана как "исполкомовская" (для руководства "на местах"). Это был первый в СССР "лимузин" с фюзеляжем типа "монокок" и с дверью в борту. Центроплан с передними стойками крепления поплавков составлял одно целое с фюзеляжем. Консоли крыла и оперение - деревянные с обтяжкой полотном. ...

Самолет для аэрофотосъемок, СССР (1934)

Шавров Ш-5 (Шавров)

Ш-5 - самолет для аэрофотосъемки. В 1928 г. в Главном управлении геодезии и картографии и в Геодезическом комитете планировалась обширная программа работ по составлению карт СССР различного назначения и масштабов. Большая роль в этом деле уделялась аэрофотосъемке. Между тем, специальных самолетов, удовлетворявших новым требованиям, тогда не было. Для аэросъемки применялись различные самолеты...

Летающая лодка, СССР (1940)

Шавров Ш-7 (Шавров)

Конструктор В.Б.Шавров в 1939 году спроектировал 6-местную летающую лодку-амфибию для связи между полярными станциями, ледовой разведки с кораблей и полетов на местных авиалиниях северных районов страны. В 1940 году самолет был построен и прошел испытания, после которых его под маркой Ш-7 решили строить серийно на авиазаводе Главсевморпути. Конструкция Ш-7 - металлический высоко...

Учебный планер, СССР (1951)

Шереметев Ш-16 (Шереметев)

Двухместный планер Ш-16 конструкции Б. Н. Шереметева был спроектирован и построен в Московском авиационном институте в 1951 г. Планер Ш-16 является спортивным, предназначенным для парящих полетов в простых метеоусловиях, как в двухместном, так и в одноместном вариантах. Проект планера разрабатывался одновременно с проектом двухместного тренировочного планера Ш-18 и имеет с последним много общ...

Учебный планер, СССР (1950)

Шереметев Ш-17 (Шереметев)

Б. Н. Шереметев - старейший работник авиации, конструктор экспериментальных самолетов и многочисленных удачных опытных и серийных планеров. Еще в 1934 - 1935 гг. в УПМ МАИ был построен планер Шереметева Ш-5 - один из лучших учебных парителей тех лет. В 1948 г. по договорам с ДОСАВ научно-исследовательским отделом самолетостроительного факультета начато проектирование и строительство в ...

Учебный планер, СССР (1951)

Шереметев Ш-18 (Шереметев)

Дальнейшим развитием конструкции Ш-17 был планер Ш-17М (впоследствии получивший обозначение Ш-18), построенный в 1951 г. Двухместный спортивный планер Ш-18 предназначался для парящих полетов в сложных метеоусловиях, для учебно-тренировочных полетов с выполнением основных фигур высшего пилотажа. Схема - свободнонесущий моноплан со средним расположением крыла. Крыло - обратной стрелов...

Легкий многоцелевой самолет, СССР (1939)

Шереметьев Ш-13 (Шереметьев)

Увлечение большими размахами и удлинениями крыла при создании самолетов с рекордной дальностью полета проявилось и в легкомоторной авиации. В апреле 1939 г. спортивный отдел Центрального аэроклуба СССР приступил к испытаниям легкого самолета Ш-13 конструкции Б.Н.Шереметева. Испытания этого оригинального аппарата провел известный планерист и полярный летчик П.Г.Головин. Ш-13 оценивался как эконо...

Оперативный разведывательный БПЛА, СССР (1983)

Яковлев ШМЕЛЬ-1 (ОКБ Яковлева)

"Шмель-1" - БПЛА малой дальности, предназначен для ведения разведки в тактической глубине, а также для использования в народном хозяйстве.Работы по созданию мини-БПЛА начаты в ОКБ им. А. С. Яковлева в 1982 г. на основе опыта изучения боевого применения израильских БПЛА в войне 1982 г. Первый опытный БПЛА (с ПД мощностью 20 л. с.) совершил первый полет в 1983 г. Было пос...

Поиск

Поделиться

Добавить информацию

Хотите поделиться информацией об авиатехнике, аэропорте или авиакомпании? Используйте данную форму или отправьте ее на info@airspot.ru.

Каталог авиатехники

Другие каталоги

Новости партнеров

...