Всего найдено: 155 показать все

Легкий разведывательный самолет, Аргентина (1935)

FMA Ае.М.Ое.1 (FMA)

В 1935 году на свет появился пятый аргентинский самолёт, построенный фирмой la Fabrica Militar de Aviones. Первоначально названный как и предшественник Ае.М.О.1, первый образец этой машины, предназначавшейся для наблюдения и тренировок пилотов, поднялся в воздух 24 августа. Не прошло и месяца, как приказом министра вооружений No.2090 самолёт был принят на вооружение под новым обозна...

Легкий многоцелевой самолет, Россия (2000)

Авантаж А-29 (Авантаж)

Самолёт А-29 разработан и изготовлен в Самолётостроительной компании "Авантаж". Он предназначен для выполнения учебно-тренировочных, патрульно-инспекционных, туристических полётов, а также для выполнения аэрохимработ в сельском хозяйстве.По аэродинамической компоновке самолёт представляет собой подкосный моноплан нормальной схемы с верхним расположением крыла, тянущим трёхлопаст...

Легкий сельскохозяйственный самолет, Россия (2004)

Авантаж А-31 Спектр (Авантаж)

В феврале 2004 года был поднят в воздух, принципиально отличающийся от ранее выпущенных на предприятии воздушных судов, одноместный самолёт А-31 "Спектр", который проектировался специально для выполнения агрохимработ (АХР). Самолет А-31 изготовлен в самолетостроительной компании ООО СК "Авантаж", представляет собой классический свободнонесущий одноместный...

Легкий сельскохозяйственный самолет, Россия (2004)

Авантаж А-35 Сканер (Авантаж)

Самолет А-35 Сканер разработан и изготовлен в ООО СК "Авантаж", предназначен для выполнения сельскохозяйственных работ. Первый полет самолета состоялся в марте 2004 года.По аэродинамической компоновке самолет представляет собой нормальной схемы свободнонесущий моноплан с низкорасположенным крылом, классическим горизонтальным оперением, тянущим винтом, трехопорным неубирающимся...

Легкий многоцелевой самолет, Россия (1994)

Авиа Аккорд-201 (Аэропракт-Самара)

Лёгкий многоцелевой самолёт Аккорд-201 разработан в КБ НПО "Авиа Ltd" под руководством Е.Маслова. Прототип (тогда еще принадлежащий ОКБ "Аккорд" ) впервые поднялся в воздух 18 апреля 1994 года (лётчик-испытатель М.Никифоров). В августе 1995 года экспонировался на МАКСе в Жуковском. Главной ошибкой в проекте "Аккорд" оказалась ставка на отечественные роторно...

Легкий многоцелевой самолет, СССР (1935)

Авиавнито АНИТО-1 (Авиавнито)

В годы первой и второй пятилеток получили широкое развитие авиационные виды спорта. Центральный совет Осоавиахима провел в этот период несколько конкурсов на лучший легкий учебно-тренировочный самолет. В одном из таких конкурсов в 1934 году участвовала группа конструкторов одного из авиазаводов. Из представленных проектов жюри особо отметило проект самолета, разработанный секцией Ав...

Многоцелевой вертолет, Украина (2002)

Авиаимпекс Ангел (Авиаимпекс)

24 ноября завершила работу макетная комиссия нового украинского вертолета "Ангел". Инициатором и единственным пока разработчиком этого вертолета является 000 "Авиаимпекс" (Киев), которое уже второй год занимается проектированием легкого многоцелевого вертолета с перспективой его дальнейшего серийного производства в Украине. Директор предприятия Михаил Юрьевич Кучин сообщил о вертолете следую...

Легкий многоцелевой самолет, СССР (1924)

Александров, Калинин АК-1 (Александров, Калинин)

В 1922 году ЦАГИ поручили исследовать возможность постройки дешевого самолета и проверить применяемые методы расчета. Эту экспериментальную работу, как и практическое проектирование, вели инженеры В.Л.Александров, В.В.Калинин и А.М.Черемухин. Возглавил работы по созданию AК-1 инженер ЦАГИ В.Л.Александров - активный участник проектирования самолета КОМТА. Весной 1923 года были закончены р...

Легкий бомбардировщик, Россия (1916)

Анатра Анадва тип ВХ (Анатра)

Самым крупным аэропланом, построенным на заводе "Анатра", был двухфюзеляжный трехстоечный биплан "Анадва", спроектированный летчиком-испытателем завода В.Н.Хиони (другие названия машины - "Двухвостка Хиони", тип ВХ, "Анатра-Хиони"). Первый экземпляр самолета закончен в постройке 30 июня 1916 г. Он представлял собой два фюзеляжа от "Анаде", объединенных общей бипланной коробкой и опере...

Самолет-разведчик, Россия (1915)

Анатра Анаде (Анатра)

Принято считать, что в Первую Мировую войну русские летчики воевали в основном на иностранных машинах. Отчасти это действительно так - большинство самолетов, входивших в состав императорского воздушного флота, было построено по французским чертежам, хотя и на российских заводах. Из крупносерийных аппаратов чисто русских конструкций можно назвать только знаменитые четырехмоторные бомба...

Истребитель-разведчик, Россия (1916)

Анатра Анадис (Анатра)

Более удачным был "Анатра" со 150-сильным двухрядным мотором "Испано-Сюиза". Хотя этот самолет также остался в одном экземпляре, разнообразие его названий просто поражает. Чаще всего его называли "Анадис", но в некоторых документах встречается также "Анатра Д. Ис", "Анаиспано", "Декан с Испано", "Биплан-монокок", "Бимонокок", "Би-Кок" и, наконец, "Анатра" тип 15. Трудно поверить, что вс...

Самолет-разведчик, Россия (1916)

Анатра Анасаль (Анатра)

К середине 1917 года стало ясно, что "Анаде" безнадежно устарел и не может на равных сражаться с германо-австрийскими самолетами. Однако в составе фронтовых отрядов оставалось еще довольно много этих машин. Они состояли на вооружении 2-го Гвардейского, 1-го, 3-го, 9-го, 12-го, 16-го, 17-го, 20-го, 28-го и 36-го корпусных, 1-го, 2-го, 3-го, 6-го и 7-го Сибирских, а также 1-го Туркестанск...

Многоцелевой БПЛА, Россия (2008)

Антиград-Авиа А-03 Нарт (Антиград-Авиа)

На прошедшем в январе 2008 г. (29-31.01.2008 г.) втором международном форуме и выставке "Беспилотные многоцелевые комплексы в интересах ТЭК" ООО Научно-производственный центр "Антиград-Авиа" из подмосковного г. Дубна представило многофункциональный авиаицонный комплекс "Нарт" (МАК "Нарт"). Значительное количество посетителей и специалистов, которые пост...

Учебный планер, СССР (1939)

Антонов А-1 (ОКБ Антонова)

Планер А-1 (У-с4, т.е. "учебный, серии 4) являлся распространенным учебным планером. Помимо первоначального обучения, планер использовался для парения над склонами в потоках обтекания. Прототипом А-1 был планер "Стандарт-2" созданный О.К.Антоновым в 1930 г.Планер А-1 является родоначальником ряда пилотажных планеров различного назначения. Парители П-с1 и П-с2 ("Упар&...

Спортивный планер, СССР (1952)

Антонов А-10 (ОКБ Антонова)

А-10 - двухместный рекордный планер конструкции О. К. Антонова. Построен в 1952 г. Планер А-10 был создан на основе планера А-9, куда было добавлено место для пассажира. Для этой цели длина кабины увеличивалась всего на 250 мм. Пассажир сидел за спиной пилота лицом к хвосту планера на съемном сиденье. Некоторые элементы управления были убраны под пол или к бортам пассажирского отсека. Центро...

Спортивный планер, СССР (1957)

Антонов А-13 (ОКБ Антонова)

А-13 - одноместный цельнометаллический пилотажный планер О. К. Антонова. Спроектирован и построен в 1957 году. Предназначен для тренировки и выполнения фигур высшего пилотажа. Планер выполнял любые фигуры, включая восходящий штопор, фигуры обратного пилотажа и длительное пикирование с выпущенными интерцепторами. Скорость буксировки А-13 достигала 250 км/ч, а скорость планирования -400 км/ч. ...

Спортивный планер, СССР (1959)

Антонов А-15 (ОКБ Антонова)

Планер-паритель А-15 создан в конструкторском коллективе, возглавляемом генеральным конструктором О. К. Антоновым, в 1959 году и был спроектирован с учетом последних достижений планеризма в СССР и за рубежом. Строился серийно и много лет широко эксплуатировался в планерных клубах как у нас в стране, так и за рубежом, например в Венгрии и Голландии. На нем установлено более 20 всесоюзных и миро...

Планер, СССР (1942)

Антонов А-40 (КТ) (ОКБ Антонова)

В конце 1941 года Олег Константинович Антонов задумал создать некий гибрид танка и десантного планера, отказавшись от единой силовой установки. Работы над планером, получившим индекс А-40 (или КТ - крылья танка), начались в самый трудный период начала войны - в декабре 1941 г. Для испытаний был предоставлен серийный легкий танк Т-60. Расчеты показали, что ходовая часть танка имеет достаточн...

Десантный планер, СССР (1941)

Антонов А-7 (Рот Фронт-8) (ОКБ Антонова)

А-7 (Рот Фронт-8) - семиместный десантный планер конструкции О. К. Антонова. Построен в 1941 году, с 1942 г. выпускался серийно. Его опытный экземпляр имел обозначение РФ-8 и представлял собой увеличенный вариант спортивного планера РФ-7. Трудно представить себе транспортный планер более изящных форм, чем планер А-7. Что на земле, что в воздухе, он выглядел легким и удивительно пропорциональ...

Спортивный планер, СССР (1948)

Антонов А-9 (ОКБ Антонова)

А-9 - одноместный рекордный планер-паритель конструкции О. К. Антонова. Построен в 1948 г. В течение пяти лет выпускался в г. Новосибирске небольшими сериями для спортивных целей ДОСААФ СССР. Всего было построено 27 экземпляров. А-9 выполнен по схеме - свободнонесущий высокоплан. Планер А-9 являлся дальнейшим развитием планера РФ-7 и предназначался для всех видов парящего полета в любых мете...

Поиск

Поделиться

Добавить информацию

Хотите поделиться информацией об авиатехнике, аэропорте или авиакомпании? Используйте данную форму или отправьте ее на info@airspot.ru.

Каталог авиатехники

Другие каталоги

Новости партнеров

...