Многоцелевой транспортный самолет, Италия (1927)
Многоцелевой транспортный
самолет Caproni Ca.97 был выпушен в
1927 году. Он представлял собой высокоплан оснащенный тремя двигателями
Lorraine-Dietrich мощностью 130 л.с. Пассажировместимость самолета
составляла 6 человек. После выпуска нескольких трехдвигательных
самолетов, получивших обозначение Ca 97 C Tr. (Trimotore), было решено
изготовить одно- и двухдвигательные с...
Истребитель, Италия (1935)
В 1934 году конструктор Антонио Чиоди разработал свой проект истребителя для
фирмы Капрони. Это был аэродинамически чистый одноместный одностоечный биплан
цельнометаллической конструкции, вооруженный двумя синхронизированными 7,7-мм
пулемётами Breda-SAFAT. Чиоди планировал установить на истребитель четырнадцатицилиндровый французский двигатель Gnome-Rhone 14Kfs Mistral Major
мощностью 7...
Легкий вспомогательный самолет, Италия (1940)
В ноябре 1938 года командование ВВС Италии объявило конкурс на простой в
изготовлении лёгкий связной самолёт, рассчитанный на перевозку трёх человек. В
качестве примера был представлен немецкий Fieseler Fi.156, поступивший на
вооружение Luftwaffe годом раньше и завоевавший симпатию во многих других
странах. Технические требования к его итальянскому аналогу были составлены 12
декабря, ...
Экспериментальный истребитель, Италия (1940)
Появление в начале второй мировой войны турбореактивных двигателей открыло
новые возможности конструктивно-компоновочного решения проблемы установки
двигателей. Двухдвигательные реактивные самолеты обычно строились по схеме, в
которой двигатели располагались под крылом (если это были относительно небольшие
самолеты-истребители); впоследствии эти двигатели на более тяжелых самолетах
(т...
Легкий автожир, США (1998)
CarterCopter, вне всякого сомнения, может стать прообразом транспортного средства
будущего. В отличие от разнообразных летающих платформ, блюдец, тарелок и прочей
фантастической посуды, этот проект основан на вполне реальных и постепенно достигаемых
на практике принципах. В двух словах, CarterCopter - это автожир с прыжковым
взлетом, способный в полете замедлять вращение несущего винта, пер...
Средний бомбардировщик, Испания (1943)
CASA 2-III - средний бомбардировщик, построенный испанской
фирмой CASA по лицензии немецкой компании
Heinkel. Первоначально самолет строился на
базе модели He.111h-23. Но после 1944 года, из-за
недостатка немецких двигателей Junkers Jumo-211f-2,
самолет стал выпускаться с английскими
двигателями Rolls Royce Merlin 72, мощностью 1475 л.с.
Позднее их заменили на двигатели Rolls Royc...
Легкий многоцелевой штурмовик, Испания (1980)
Испанская самолетостроительная фирма CASA в
1976 году получила от правительства контракт и
приступила к разработке нового реактивного
самолета, предназначенного для
совершенствования летной подготовки военных
летчиков, а также для решения ряда боевых задач:
осуществление непосредственной авиационной
поддержки сухопутных войск, ведение воздушной
разведки, радиоэлектронная борьба ...
Штурмовик, Испания (1983)
C-101CC Aviojet - ударный модернизированный вариант легкого штурмовика и
УТС С-101 Aviojet фирмы CASA. Первый полет самолет
совершил в ноябре 1983 года. В этом варианте
установлен более мощный двигатель TFE731-5-1J для
увеличения скоростных характеристик и
увеличения боевой нагрузки,
модернизирована
система управления оружием и системой
компьютерного наведения оружия. В 1985 год...
Средний транспортный самолет, Испания (1955)
Испанская промышленность после окончания Второй мировой войны
произвела четыре различных типа
двухмоторных транспортных самолетов,
первым из которых был скромных размеров
- CASA 201 Alcotan, вторым - CASA 202 Halcon; оба
были выпущены в небольшом количестве.
Третий, CASA 207 Azor, был увеличенной в
масштабе модификацией самолета Halcon. Его
первый полет состоялся 28 сентября 195...
Многоцелевой патрульный самолет, Испания (1997)
C-212-400 Patrullero - многоцелевой патрульный самолет , разработанный испанской фирмой CASA на базе транспортного самолета С-212 Aviocar. Самолет является последней модификацией самолетов Aviocar. Первый полет прототипа состоялся в 1997 году. Самолет предназначен для
патрулирования морских зон на протяжении 8 часов или на дальности до 1000 морских миль. В 1998 году было начато серийное прои...
Многоцелевой патрульный самолет, Испания (1978)
C-212-M Aviocar (Special Mission Version), многоцелевой патрульный самолет и
самолет для выполнения специальных
миссий, разработанный испанской фирмой
CASA на базе транспортного самолета С-212
Aviocar. Cамолет выпускался в трех версиях:
противолодочной, морской патрульный и
самолет береговой охраны. На самолете
установлена поисковая РЛС APS-128, система
электронной разведки, сон...
Легкий многоцелевой транспортный самолет, Испания (1971)
Разработка самолета C-212 Aviocar была начата испанской фирмой
CASA в сотрудничестве с германской фирмой
МВВ в конце 60-х годов с целью замены
устаревших транспортных самолетов DC-3,
Ju-52/ЗМ и CASA-207, состоявших на вооружении
испанских ВВС. Первый полет опытного
образца самолета состоялся 26 марта 1971 г.,
а первый предназначенный для испанских
ВВС серийный образец поднялся в...
Легкий многоцелевой транспортный самолет, Испания (1998)
C-295 - Легкий многоцелевой транспортный самолет, созданный испанской фирмой
CASA. Самолет является развитием многоцелевого
транспортного самолета CN-235 и превосходит
предшественника на 50% по
грузоподъемности и дальности. С-295
разрабатывался с помощью компьютерной
программы разработки дизайна для
оптимизации самолета, и использования в
нем 85% комплектующих от CN-235. На
са...
Легкий военно-транспортный самолет, Международный (1981)
CN-235 - легкий военно-транспортный самолет, разработанный
консорциумом Airtech во главе с испанской фирмой CASA
и индонезийской фирмой Industri Pesawat Terbang Nusantara.
Первый полет прототипа состоялся в мае 1981 года.
Серийное производство начато в мае 1988.
Модификация
CN-235
Размах крыла, м
25.81
Длина самол...
Патрульный противолодочный самолет, Испания (1987)
CN-235M - патрульный противолодочный самолет, разработанный
испанской фирмой CASA, на базе транспортного
самолета CN-235. Серийное производство начато в
марте 1988 года. На самолете установлена поисковая
РЛС Litton Canada APS-504(V)5, системой электронной разведки
Marconi Sky Guardian Series 300. Cамолет поставлялся в ВВС
Абу-Даби, Ботсваны, Чили, Эквадора, Франции,
Габона, Индоне...
Патрульный самолет, Испания (1990)
CN-235MP/MPA Persuader - патрульный самолет, разработанный совместными усилиями испанской фирмы CASA
EADS и индонезийской Dirgantara (ранее IPTN).
Самолет выпускается в двух основных
версиях - версия CN-235MP Persuader выпускается в
Испании, а CN-235MPA - в Индонезии. СМ-235MP
оснащается РЛС Northrop Grumman APS-504(V)5, а CN-235MPA -
Seaspray 4000 фирмы BAE Systems, а так же AN/APS...
Спортивный планер, Франция (1942)
C.25S - спортивный планер, построенный французской фирмой Castel.
Планер был разработан в 1941 году. Первый
полет состоялся в 1942 году. С 1942 года по 1944
год было построено 30 экземпляров
планера. В 1946 году поступил новый заказ
на производство 100 планеров, последний
из которых был поставлен к 1948 году.
Планер показывал хорошие летные
качества и на нем французские пилоты
...
Легкий многоцелевой самолет, Франция (1925)
В 1925 году на фирме
Caudron был выпущен легкий многоцелевой
самолет C.109. Он мог использоваться
как спортивный и для начального обучения в аэроклубах.
C.109 представлял собой двухместный высокоплан
с крылом типа парасоль, оборудованный двигателем Salmson 9Ad мощностью
40 л.с. Хорошие летные характеристики самолета и его надежная
конструкция позволили заинтересовать з...
Разведываетльный самолет, Франция (1928)
C.140
- разведывательный самолет, разработанный французской фирмой
Caudron. Самолет был построен по заказу
Авиационного министерства и впервые представлен в февраля 1928 года.
После проведения испытаний военные отказались от размещения заказа на
этот самолет.
Модификация
C.140
Размах крыла, м
11.30
Д...
Ночной, Франция (1918)
Вслед за ударным самолетом Caudron R.11
в конце 1917 года фирма Caudron начала разработку
тяжелого ночной бомбардировщика, получившего
обозначение Caudron C.23. Первый полет
самолета состоялся в феврале 1918 года. На испытаниях самолет показал
хорошие характеристики и был заказан для серийного производства. До конца
Первой Мировой войны было построено 54 экземпляра самолета.
...