В 1925 году на фирме Caudron был выпущен легкий многоцелевой самолет C.109. Он мог использоваться как спортивный и для начального обучения в аэроклубах. C.109 представлял собой двухместный высокоплан с крылом типа парасоль, оборудованный двигателем Salmson 9Ad мощностью 40 л.с. Хорошие летные характеристики самолета и его надежная конструкция позволили заинтересовать заказчиков и в течении двух лет было продано 14 экземпляров C.109. Вслед за С.109 последовало целое семейство самолетов - Caudron C.110, C.112, C.113, C.114, C.116 и C.117.

Так же на C.109 было установлено рекордов. В 19 мая 1927 года C.109 пилотируемый Juste Thoret преодолел рекордную дистанцию для легких самолетов класса 350 кг равную 868 километров. 27 октября этого же года пилот Max Knipping улучшил этот рекорд пролетев 1581 километр. 27 июля 1929 года летчица Maryse Bastie улучшила женский рекорд продолжительности полета - 26 часов 47 минут.

Модификация	C.109
Размах крыла, м	11.50
Длина самолета,м	6.44
Высота самолета,м	2.53
Площадь крыла,м2	19.14
Масса, кг
пустого самолета	345
максимальная взлетная	572
Тип двигателя	1 ПД Salmson 9Ad
Мощность, л.с.	1 х 40
Максимальная скорость, км/ч	126
Крейсерская скорость, км/ч	102
Продолжительность полета, ч	4
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2