C.102 Jetliner - ближнемагистральный пассажирский самолет, разработанный канадской фирмой Avro Canada . C.102 Jetliner был разработан по требованию компании Trans-Canada Airlines. Это был первый реактивный самолёт, полетевший в Северной Америке и второй в мире - на 13 дней позже полета de Havilland 106 Comet. Первый полет самолета состоялся 10 августа 1949 года. Имея огромный потенциал, проект никогда не был полностью реализован. Дальнейшая разработка была остановлена федеральным правительством в 1951 году, для сосредоточения сил компании на разработке реактивного истребителя CF-100 Canuck. Только один самолёт был построен.

Howard Hughes лично испытывал Jetliner для своей авиакомпании, перегоняя его со своего частного аэродрома в Culver City в Калифорнии. В то время немного было известно о реактивных самолётах . Администратор аэропорта в Нью-Йорке настаивал, чтобы место стоянки Jetliner находилось далеко от терминала и было оборудовано ямами, размещёнными под двигателями "которые плюются огнём", для того, чтобы поймать любые опасные частицы.

Модификация	C.102
Размах крыла, м	29,9
Длина самолета, м	25,1
Высота самолета, м	8,1
Масса, кг
пустого самолета	16783
максимальная взлетная
Тип двигателя	4 ТРД Rolls-Royce Derwent 5/17
Тяга, кгс	1633
Максимальная скорость, км/ч	805
Крейсерская скорость, км/ч	676
Практическая дальность, км	2000
Практический потолок, м	12283
Экипаж, чел	3