В конце 1929 года фирма Douglas выпустила еще один самолет из обширного семейства тактических разведчиков O-2. Новый самолет, получивший обозначение O-29, представлял собой самолет, похожий на О-2К, но со звездообразными двигателями воздушного охлаждения Wright R-1750 мощностью 525 л.с. После проведения испытаний двигатель сменили на Wright R-1820-1, а самолет переобозначили как Y10-29A. Всего было построено два экземпляра самолета, переданных затем Авиационному корпусу Армии США, где они получили окончательное обозначение О-29А.

Модификация	O-29
Размах крыла, м	12.45
Длина, м	9.14
Высота, м	3.10
Площадь крыла, м2	33.63
Масса, кг
пустого самолета	1320
максимальная взлетная	2070
Тип двигателя	1 ПД Wright R-1750
Мощность, л.с.	1 х 525
Максимальная скорость, км/ч	222
Крейсерская скорость, км/ч	184
Практическая дальность, км	880
Практический потолок, м	5200
Экипаж, чел:	2
Вооружение:	два 7.7-мм пулемета Browning до 181 кг легких бомб