Разработанный фирмой Handley Page совместно с General Aircraft по спецификации E6/48 экспериментальный самолет H.P.88 Manx был построен на фирме Blackburn Aircraft Ltd. Самолет предназначался для исследования нового типа крыла и хвостовой части в интересах проекта бомбардировщика Handley Page H.P.80 Victor. Фюзеляж самолета представлял собой адоптированный к этому проекту фюзеляж самолета Supermarine 510 (прототип Supermarine 521 Attacker.

Первый полет самолета (VX330), получившего внутреннее обозначение фирмы Blackburn - YB2, состоялся 21 июня 1951 года. Самолет выполнил около 30 полетов, до катастрофы произошедшей 26 августа этого же года. В катастрофе погиб пилот-испытатель фирмы Handley Page Д.Г.Брумфельд.

Модификация	HP.88
Размах крыла, м	12.20
Длина, м	12.20
Высота, м
Площадь крыла, м2
Масса, кг
пустого самолета
нормальная взлетная	6559
Тип двигателя	1 ТРД Rolls-Royce Nene 3
Тяга, кН	1 х 21.2
Максимальная скорость , М	0.9
Крейсерская скорость , км/ч
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж	1