КаталогиАвиатехникаСтраны → Великобритания

Всего найдено: 953

AD Flying Boat (AD)

AD Flying Boat (AD Flying Boat) Разработанная авиационным департаментом (Air Department, A. D.) британского адмиралтейства в 1915 году летающая лодка Flying Boat предназначалась для патрулирования и ведения воздушной разведки. Крылья одномоторной двухместной летающей лодки могли складываться для удобства хранения самолета на корабле. Постройка двух прототипов началась в конце 1915 года. Корпус первого прототипа из...
Многоцелевая летающая лодка, Великобритания (1916)

AD Scout (AD)

AD Scout (AD Scout) AD Scout - истребитель, построенный в Admirality's Air Department. Самолет был разработан конструктором Гаррисом Бутом как истребитель дирижаблей. AD Scout имел деревянный фюзеляж и 100-сильный девятицилиндровый ротативный двигатель Gnome Monosoupape. В 1915 году было построено четыре экземпляра, однако в серию аппарат не пошел. Получил неофициальное название "Ласточка". ...
Истребитель, Великобритания (1915)

AD.1 Navyplane (Air Department)

AD.1 Navyplane (AD.1 Navyplane) Гарольд Болас (Harold Bolas) главный конструктор авиационного департамента Адмиралтейства Великобритании имел значительный авторитет в глазах руководства, что позволяло ему договариваться о заключении контрактов на некоторые типы летательных аппаратов, еще находящихся на уровне чертежей. Так было с Handley Page O/100, Sopwith Strutter, Pup и Camel. Отличные характеристики...
Разведывательный гидросамолет, Великобритания (1914)

D.H.1 (Airco)

D.H.1 (D.H.1) Название "Airco" (Aircraft Manufacturing Company) очень часто встречается в истории британской авиации. Фирму в Хендоне основал Джордж Хольт Томас в 1912 году. Томас приобрел права на изготовление в Британии самолетов конструкции братьев Фарман. Получив опыт постройки самолетов, Томас решил расширить масштабы своего предприятия за счет постройки аэропланов оригинальной конст...
Истребитель-разведчик, Великобритания (1915)

D.H.10 Amiens (Airco)

D.H.10 Amiens (D.H.10 Amiens) Потребность фронта в двухмоторном бомбардировщике, способном нести значительную бомбовую нагрузку вместе с фирмами Short Brothers и Blackburn пыталась удовлетворить и фирма Airco (De Havilland). В 1917 году был спроектирован и построен двухмоторный фронтовой бомбардировщик D.H.10 Amiens. Это был трехстоечный биплан цельнодеревянной конструкции. Фюзеляж имел прямоугольное сечение и ...
Фронтовой бомбардировщик, Великобритания (1917)

D.H.11 Oxford (Airco)

D.H.11 Oxford (D.H.11 Oxford) Рассматривая новый проект фирмы Aircraft Manufacturing Company (Airco) как замену дальнему бомбардировщику D.H.10 Amiens Авиационное Министерство Великобритании подписала 27 июля 1918 года контракт с фирмой на строительство трех прототипов (H5891-H5893) самолета, получившего обозначение D.H.11 Oxford. Новый самолет представлял собой трехместный трехстоечный биплан оснащенный двумя ...
Средний бомбардировщик, Великобритания (1919)

D.H.14 Okapi (Airco)

D.H.14 Okapi (D.H.14 Okapi) Задуманный как приемник Airco D.H.4, D.H.9 и D.H.9A средний бомбардировщик DH.14 Okapi был заказан всего за две недели до окончания Первой Мировой войны. Конечно же с началом мирного времени пришлось многое пересмотреть, и окончательно самолет рассматривали как замену D.H.10 Amiens согласно Air Ministry Technical Department's Specification VIII. DH.14 представлял собой двухмест...
Средний бомбардировщик, Великобритания (1919)

D.H.15 Gazelle (Airco)

D.H.15 Gazelle (D.H.15 Gazelle) Средний бомбардировщик D.H.15 Gazelle представлял собой переделку самолета Airco D.H.9 под новый 500-сильный двенадцатицилиндровый двигатель жидкостного охлаждения (BHP) Galloway Atlantic. Опытный образец самолета (J1937) был заказан Авиационным Министерством Великобритании 7 сентября 1918 года. Самолет представлял собой двухместный двухстоечный биплан вооруженный передним синхрониз...
Средний, Великобритания

D.H.2 (Airco)

D.H.2 (D.H.2) Вторым проектом Джеффри Де Хэвилленда для компании Airco (Aircraft Manufacturing Company, Ltd) была модель D.H.2 - уменьшенная версия самолета D.H.1. Модель была оснащена толкающим винтом такой же конфигурации, поскольку до начала 1915г., когда прототип D.H.2 совершил свой первый полет, Британия не имела собственного синхронизатора для пулеметов. Синхронизатор с гидравлически...
Истребитель-разведчик, Великобритания (1915)

D.H.3 (Airco)

D.H.3 (D.H.3) Джеффри Де Хэвилленд сконструировал большой двухотсечный биплан, получивший название Airco D.H.3 и предназначавшийся для использования в качестве бомбардировщика. Первый полет самолета состоялся 1 января 1917 года. Крылья большого размаха легко складывались, что позволяло экономить пространство ангара, и располагались над тонким фюзеляжем, который оканчивался изящно изогнутым рулем ...
Дневной бомбардировщик, Великобритания (1917)

D.H.4 (Airco)

D.H.4 (D.H.4) "Этот двухместный бомбардировщик, для своего времени, казался достаточно крупным, но по характеристикам почти не уступал истребителям. С двумя 230-фунтовыми (104 кг) бомбами продолжительность полета составляла около 5 часов, а управлять самолетом было так же просто, как и автомобилем. На серийной машине с порядковым номером 5976 и двигателем "Роллс-Ройс" "Игл" мощностью 275 л.с. я вы...
Дневной бомбардировщик, Великобритания (1916)

D.H.5 (Airco)

D.H.5 (D.H.5) Какие бы недостатки не были присущи самолетам D.H.1 и D.H.2, их конфигурация с толкающим винтом гарантировала пилотам великолепный обзор. Когда синхронизирующие механизмы позволили устанавливать пулеметы для стрельбы через винт, из-за ухудшегося обзора выгода этой конструкции значительно снизилась. В 1916г. для замены D.H.2, был сконструирован самолет фирмы Airco (Aircraft Man...
Истребитель-разведчик, Великобритания (1917)

D.H.9 (Airco)

D.H.9 (D.H.9) В 1917 г. чтобы увеличить боевую мощь авиации Великобритании, потребовался новый бомбардировщик с большим радиусом действия, чем у D.H.4. Прототип самолета Airco D.H.9 был создан в результате модификации модели D.H.4. Он сохранил такие же крылья, хвостовое оперение и похожее шасси, но фюзеляж имел носовую часть более обтекаемой формы, а кабина пилота располагалась непосредств...
Дневной бомбардировщик, Великобритания (1917)

D.H.9A (Airco)

D.H.9A (D.H.9A) Невысокие летные характеристики самолета D.H.9, по мнению его создателей, могли быть улучшены при использовании более мощного и надежного двигателя, чем применявшийся на нем ранее. Для решения этой проблемы в США были заказаны двигатели Liberty 12. Компания Airco, очень увлеченная своей новой разработкой - самолетом D.H.10, обратилась к компании Westland Aircraft Works с прос...
Дневной бомбардировщик, Великобритания (1918)

DH.6 (Airco)

DH.6 (DH.6) DH.6 - учебно-тренировочный самолет, производимый английской фирмой Aircraft Manufacturing Company ( AMC , известной так же как Airco). Работы над самолетом были начаты в 1916 году конструктором Джэффри дэ Хэвиландом. При разработке самолета в первую очередь учитывалась простота конструкции и легкость пилотирования. Первый прототип самолета был готов в июне 1917 года...
Учебно-тренировочный самолет, Великобритания (1917)

AS.10 Oxford (Airspeed)

AS.10 Oxford (AS.10 Oxford) В 1936 г. компании Airspeed, основанной в 1931г., представилась возможность подать предложение по техническому заданию Министерства авиации Великобритании на двухмоторный тренировочный самолет. Проект компании Airspeed основывался на удачном самолете AS.6 Envoy, около 24 экземпляров которого уже находились в эксплуатации и имели надежную репутацию. Возможно, это и подтолкнуло ...
Многоцелевой тренировочный самолет, Великобритания (1937)

AS.30 Queen Wasp (Airspeed)

AS.30 Queen Wasp (AS.30 Queen Wasp) В 1935 году началась эксплуатация самолета "Queen Bee" фирмы de Havilland ("Queen Bee" - королевская пчела) первого в RAF беспилотного управляемого самолета. Однако к 1936 году. данные этого самолета были совершенно недостаточными для современного самолета, и Министерство авиации выпустило спецификацию Q.32/35 на более скоростной и лучше управляемый самолет.Airspeed ...
Радиоуправляемая мишень, Великобритания (1937)

AS.39 Fleet Shadower (Airspeed)

AS.39 Fleet Shadower (AS.39 Fleet Shadower) AS.39 Fleet Shadower - патрульный самолет, разработанный английской фирмой Airspeed. Самолет разрабатывался согласно Спецификации S.23/27 (Air Ministry specification S.23/37. Carrier-based aeroplane suitable for shadowing, or maintaining contact with, enemy fleets at night) как низкоскоростной дальний патрульный самолет для Королевских ВМС Великобритании способный обнаруживать в...
Патрульный самолет, Великобритания (1940)

AS.4 Ferry (Airspeed)

AS.4 Ferry (AS.4 Ferry) Создаваемый в инициативном порядке самолёт Airspeed AS.4 Ferry нашел единственного частного покупателя в лице Алана Кобхэма, заказавшего два экземпляра этой машины. Самолёт строился по схеме биплана с двухярусным расположением двигателей - на верхнем крыле устанавливался мотор "Gipsy"II, а на нижнем по бокам от фюзеляжа два мотора типа "Gipsy"III одинаков...
Транспортный самолет, Великобритания (1932)

AS.45 Cambridge (Airspeed)

AS.45 Cambridge (AS.45 Cambridge) Самолет Airspeed AS.45 был сконструирован по техническому заданию Министерства авиации Великобритании на усовершенствованный учебно-тренировочный самолет. После одобрения Министерством авиации проекта, которому было дано условное название Cambridge, было заказано два опытных самолета, первый из которых успешно поднялся в воздух 19 февраля 1941г. Он имел традиционную внешнюю компоновку...
Учебно-тренировочный самолет, Великобритания (1941)