В 1915 году главный конструктор фирмы Sir W.G. Armstrong Whitworth Aircraft Co Ltd голландский инженер Фредерик Кулховен начал разработку оригинального проекта истребителя. Новый самолет, получивший обозначение F.K.5, представлял собой триплан оборудованный двенадцатицилиндровым двигателем Rolls-Royce мощностью 250 л.с. Главным новшеством проекта стало размещение двух ...
F.K.9 - двухместный истребитель-разведчик, разработанный в инициативном порядке английской фирмой Sir W.G. Armstrong Whitworth Aircraft Co Ltd. Главным конструктором самолета был голландский инженер Фредерик Кулховен. Первый полет F.K.9 совершил первый полет летом 1916 года. В ходе испытаний самолет постоянно подвергался модификации - менялись крылья, устанавливался новый обте...
Машина разрабатывалась на основе гражданского самолёта Arpin A-I, но оснащалась 90-сильным двигателем Cirrus "Minor". Под обозначением Arpin A-1 Mk.II самолёт поступил на испытания в декабре 1939 года, однако вместо него была выбрана лицензионная версия американского многоцелевого самолёта Tailorcraft "Plus" D. Модификация A-1 Mk.II ...
Компания "Arrow Aircraft Ltd" была основана в Лидсе, Йоркшир, и специализировалась на производстве комплектующих для самолетов, но в 1931 году на фирме под руководством Торнтона был спроектирован небольшой спортивный одноместный биплан Arrow Active I цельнометаллической конструкции и в основном с полотняной обшивкой. На машине установили двигатель Cirrus Hermes...
Компания Aeronautical Syndicate Ltd (ASL) была основана Горацием Барбером (Horatio Barber) в апреле 1909 года. Первый самолет для этой компании был построен Howard Wright'ом, однако он оказался не слишком удачным и мог совершать только небольшие полеты. После семнадцати месяцев экспериментов осенью...
Усовершенствования предвоенных американских проектов фирмы Taylorcraft привели к появлению серии самолетов этой компании, переименованной в 1946г. в Auster Aircraft. По мере приближения конца войны было решено установить на самолете Auster 5 двигатель британского производства. Так в 1945г. появился самолет Auster A.O.P.6, который имел усиленную заднюю часть фюзеляжа и большие ...
В середине 1950-х годов англичанам понадобился самолет для замены Auster AOP.Mk 6, и фирма "Auster" разработала новый проект Auster Model В.5, который был запущен в серию под обозначением Auster АОР. Мк 9. Имея ту же схему подкосного высокоплана, что и у его предшественника, Auster AOP.Mk 9 был немного легче, но при этом имел более мощный мотор и более крупное крыл...
Четырехместный самолет Auster Model В.4, впервые взлетевший 7 сентября 1951 года, был предназначен для эвакуации раненых и перевозки грузов. Машина имела фюзеляж прямоугольного сечения с тонкой хвостовой балкой, в котором, кроме пилота, могли разместиться три пассажира, груз или носилки. Доступ к грузовому отсеку осуществлялся через съемную двустворчатую заднюю дверь. По компоновке...
После поездки в Новую Зеландию в 1954 году с целью узнать, какой тип самолета нужен в этой аграрной стране, главный конструктор фирмы "Auster" Р. Е. Бёрд предложил проекты двух сельскохозяйственных машин - высокоплана Model В.6 с рядным двигателем Blackburn Cirrus Bombardier и низкоплана Auster Model В.8 Agricola. Был построен только Model В.8, низкое расположение ...
На завершающем этапе Второй мировой войны компания "British Taylorcraft" начала прогнозировать послевоенные перспективы продаж и после тщательного рассмотрения наиболее подходящим для себя выбрала разработку более экономичного варианта Auster Mk V. Для испытаний одну машину модифицировали, установив рядный двигатель Blackburn Cirrus Minor 2 мощностью 100 л.с. Одновременно на...
В 1945 году "British Taylorcraft" построила прототип высокоплана с расчалочным крылом, не имевшего официального обозначения и предназначавшегося в качестве прототипа для предшественника модели Plus С. Самолет с кабиной на двух сидящих рядом человек оснащался двигателем Avco Lycoming 0-145-ВЗ с четырьмя горизонтальными противолежащими цилиндрами мощностью 65 л.с. Хотя его не ...
Потребность в 4-местном туристском самолете в дополнение к 3-местному J-1 Autocrat привела через неудачную модель Р Avis (4-местный гражданский Avis Mk 1 и военно-санитарный Avis Mk 2, создан в 1947 году) к разработке Auster J-5B Autocar с двигателем Gipsy Major 1, взлетевшего в августе 1949 года. В Британии продали 15 машин, на экспорт в 16 стран - 65 машин.Необходимость в более ...
Альберт Болл, один из лучших асов Первой мировой войны, работал учеником в "Austin Motor Company", а с началом войны пошел в британскую армию. В январе 1916 года его перевели в Королевский авиакорпус, где он подготовил свои предложения по созданию "идеального истребителя". Использовав свои связи, он добился, чтобы "Austin" получила заказ на п...
Austin A.F.T.3 Osprey, спроектированный и построенный частным образом как конкурент Sopwith Snipe, представлял собой триплан странного вида и оснащался ротативным поршневым двигателем Bently В. R.2 мощностью 230 л.с. Прототип Osprey, взлетевший в феврале 1918 года, показал несколько худшие характеристики, чем Snipe, поэтому постройка других прототипов была прекращена. ...
Greyhound - истребитель, разработанный английской фирмой Austin. Самолет представлял собой двухместный истребитель - разведчик, разработанный в качестве замены для Bristol Fighter. Однако из-за проблем с двигателем ABC Dragonfly до окончания войны самолет не успел подняться в воздух. Первый прототип взлетел в мае 1919 года и хотя было построено еще два прототипа самолет в серию не пошел. ...
ATL.90 Accountant - среднемагистральный пассажирский самолет, разработанный английской фирмой Aviation Traders (Engineering) Ltd. Еще в пятидесятые годы некоторые компании изучали возможность замены самолета Douglas DC-3, но даже спустя четыре десятилетия у него нет достойного преемника. ATL.90 Accountant - двухмоторный, 28-местный легкий транспортный самолет, был храброй попытк...
Сразу после окончания Второй мировой войны Bristol Aeroplane Company выпустила первый британский послевоенный гражданский грузовой самолет - Bristol Type 170. Большинство из них (всего построено 214 машин) составляли вариант Series I Freighter. В варианте Mk.32 этот самолет мог перевозить три автомобиля в носовом отсеке и до 20 пассажиров в хвостовой кабине. Именно самолет Brist...
Первым британским военным заказом на самолеты стала спецификация 1911 года на двухместный самолет, который мог бы поднять 350 Ib груза, имел бы скорость в 55 миль в час, мог бы поднимать на высоту в 4500 ft за час. Фирме победителю предлагалось разработать, построить и протестировать самолет за 9 месяцев. В борьбу за военный заказ включилась фирма A. V. Roe and Company, инженеры которой...
Осенью 1912 года компания Avro начала эксперименты с гидросамолетами, в связи с чем был основан новый аэродром в районе Shoreham. Именно тут впервые взлетел в воздух Avro Type H. Полеты этого самолета начались в январе 1913 года. По сути это был Avro 500 с поплавковым реданом. Дальнейшим развитием стал Avro 501 с двигателем Gnome мощностью 100 л.с., построенный в Brown...
По любым меркам Avro 504 был примечательным самолетом. Тысячи людей вспоминают его с любовью - как самолет, на котором обучались пилоты, или как биплан для развлекательных прогулок, на котором многие совершили свои первые полеты. Истоки самолета Avro 504 лежат в Avro 500, и первый Avro 504 поднялся в воздух в английском Брукленде в июле 1913 г., оснащенный ротативным двигателем ...