В 1945 году "British Taylorcraft" построила прототип высокоплана с расчалочным крылом, не имевшего официального обозначения и предназначавшегося в качестве прототипа для предшественника модели Plus С. Самолет с кабиной на двух сидящих рядом человек оснащался двигателем Avco Lycoming 0-145-ВЗ с четырьмя горизонтальными противолежащими цилиндрами мощностью 65 л.с. Хотя его не запустили в производство, он дал дорогу улучшенному Auster J.2 Arrow, полетевшему летом 1946 года с двигателем Continental С-75-12.

Использование американского двигателя было вынужденным из-за дефицита британских нужной мощности. Но это означало, что продажи в Великобритании были небольшими вследствие ограничений на импорт изделий, не являющихся важными, из стран за пределами Великобритании и стран Британского Содружества (чтобы сократить послевоенные финансовые затраты страны). Поэтому выпустили только 15 J.2, семь из них для "Auster", еще 26 экспортировали, в основном в Австралию.

Компания по-прежнему была заинтересована в создании недорогого в эксплуатации самолета малой мощности - в результате появился J.3 Atom с фюзеляжем J-2, рулем направления с роговой компенсацией и двигателем Continental С-65-12 мощностью 65 л.с. Прототип поднялся в воздух в 1946 году, но в производство запущен не был.

Дальнейшей разработкой J.2 стал J.4 Archer с британским двигателем, чтобы избежать ограничений. Это был рядный двигатель Blackburn Cirrus Minor 1 мощностью 90 л.с. Первый J.4 взлетел в конце 1946 года. В Британии этот двухместный легкий самолет интереса не вызвал, выпуск ограничился 29 машинами, все они были зарегистрированы в стране, но вскоре по экспортным продажам составили конкуренцию J.2.

Модификация	J.2
Размах крыла, м	10.97
Длина, м	6.93
Высота, м	1.98
Площадь крыла, м2	17.19
Масса, кг
пустого	396
максимальная взлетная	658
Тип двигателя	1 ПД Continental С-75-12
Мощность, л.с.	1 х 75
Макс. скорость пикирования, км/ч	158
Крейсерская скорость, км/ч	140
Практическая дальность, км	515
Максимальная скороподъемность, м/мин	131
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2