Усовершенствования предвоенных американских проектов фирмы Taylorcraft привели к появлению серии самолетов этой компании, переименованной в 1946г. в Auster Aircraft. По мере приближения конца войны было решено установить на самолете Auster 5 двигатель британского производства. Так в 1945г. появился самолет Auster A.O.P.6, который имел усиленную заднюю часть фюзеляжа и большие ...
В середине 1950-х годов англичанам понадобился самолет для замены Auster AOP.Mk 6, и фирма "Auster" разработала новый проект Auster Model В.5, который был запущен в серию под обозначением Auster АОР. Мк 9. Имея ту же схему подкосного высокоплана, что и у его предшественника, Auster AOP.Mk 9 был немного легче, но при этом имел более мощный мотор и более крупное крыл...
Четырехместный самолет Auster Model В.4, впервые взлетевший 7 сентября 1951 года, был предназначен для эвакуации раненых и перевозки грузов. Машина имела фюзеляж прямоугольного сечения с тонкой хвостовой балкой, в котором, кроме пилота, могли разместиться три пассажира, груз или носилки. Доступ к грузовому отсеку осуществлялся через съемную двустворчатую заднюю дверь. По компоновке...
После поездки в Новую Зеландию в 1954 году с целью узнать, какой тип самолета нужен в этой аграрной стране, главный конструктор фирмы "Auster" Р. Е. Бёрд предложил проекты двух сельскохозяйственных машин - высокоплана Model В.6 с рядным двигателем Blackburn Cirrus Bombardier и низкоплана Auster Model В.8 Agricola. Был построен только Model В.8, низкое расположение ...
На завершающем этапе Второй мировой войны компания "British Taylorcraft" начала прогнозировать послевоенные перспективы продаж и после тщательного рассмотрения наиболее подходящим для себя выбрала разработку более экономичного варианта Auster Mk V. Для испытаний одну машину модифицировали, установив рядный двигатель Blackburn Cirrus Minor 2 мощностью 100 л.с. Одновременно на...
В 1945 году "British Taylorcraft" построила прототип высокоплана с расчалочным крылом, не имевшего официального обозначения и предназначавшегося в качестве прототипа для предшественника модели Plus С. Самолет с кабиной на двух сидящих рядом человек оснащался двигателем Avco Lycoming 0-145-ВЗ с четырьмя горизонтальными противолежащими цилиндрами мощностью 65 л.с. Хотя его не ...
Потребность в 4-местном туристском самолете в дополнение к 3-местному J-1 Autocrat привела через неудачную модель Р Avis (4-местный гражданский Avis Mk 1 и военно-санитарный Avis Mk 2, создан в 1947 году) к разработке Auster J-5B Autocar с двигателем Gipsy Major 1, взлетевшего в августе 1949 года. В Британии продали 15 машин, на экспорт в 16 стран - 65 машин.Необходимость в более ...