F.K.9 - двухместный истребитель-разведчик, разработанный в инициативном порядке английской фирмой Sir W.G. Armstrong Whitworth Aircraft Co Ltd. Главным конструктором самолета был голландский инженер Фредерик Кулховен. Первый полет F.K.9 совершил первый полет летом 1916 года. В ходе испытаний самолет постоянно подвергался модификации - менялись крылья, устанавливался новый обтекатель двигателя и перепроектировались шасси. Окончательный вариант самолета с 110-ти сильным двигателем Clerget 9Z и двумя пулеметами (один неподвижный 7.7-мм Vickers и один 7.7-мм Lewis на вращающейся турели) был представлен в ноябре на официальные испытания в Central Flying School. По результатам испытаний был подписан контракт на производство улучшенной версии самолета - F.K.10.

Доп. информация :

FK.9 FK.9

Модификация	F.K.9
Размах крыла, м	8.45
Длина, м	7.87
Высота, м	3.55
Площадь крыла, м2	32.98
Масса, кг
пустого самолета	556
нормальная взлетная	924
Тип двигателя	1 ПД Clerget 9Z
Мощность, л.с.	1 х 110
Максимальная скорость , км/ч	177
Крейсерская скорость , км/ч	142
Продолжительность полета, ч.	3
Cкороподъемность, м/мин	146
Практический потолок, м	3962
Экипаж	2
Вооружение:	один 7.7-мм пулемет Vickers, один Lewis