Среднемагистральный пассажирский самолет, Великобритания (1999)

Avro RJ115 (Avro)

Avro RJ100 (Regional Jet 115) - среднемагистральнй пассажирский самолет для местных авиалиний, разработанная английской фирмой Avro (сейчас - авиаконцерн British Aerosoace). Самолет является самым большим представителем семейства среднемагистральных самолетов Avro RJ. Avro RJ115 вмещает 116 пассажиров в двухклассной конфигурации, 128 в экономклассе. RJ115 очень близок к самоле...

Среднемагистральный пассажирский самолет, Великобритания (1993)

Avro RJ70 (Avro)

Avro RJ70 (Regional Jet 70) - среднемагистральнй пассажирский самолет для местных авиалиний, разработанная английской фирмой Avro (сейчас - авиаконцерн British Aerosoace). Самолет является дальнейшим развитием семейства BAe.146. Avro RJ70 вмещает 70 пассажиров в двухклассной конфигурации, 82 в экономклассе. На нем установлены четыре ТРДД Honeywell LF 507-1F тягой 27.3 кН. Практи...

Среднемагистральный пассажирский самолет, Великобритания (1993)

Avro RJ85 (Avro)

Avro RJ85 (Regional Jet 85) - среднемагистральнй пассажирский самолет для местных авиалиний, разработанная английской фирмой Avro (сейчас - авиаконцерн British Aerosoace). Самолет является дальнейшим развитием семейства BAe.146. Avro RJ85 вмещает 85 пассажиров в двухклассной конфигурации, 100 в экономклассе. На нем установлены четыре ТРДД Honeywell LF 507-1F тягой 31.2 кН. Пра...

Легкий самолет, Великобритания (1908)

Avro Roe I Biplane (Avro)

Первым самолетом, построенным A. V. Roe был биплан, конструкция которого подобна самолету братьев Wright. Самолет был построен на базе мотоциклетного двигателя J.A.P. мощностью 9 л.с. с толкающим двухлопастным винтом. Конструкция крыла была примитивной, без элеронов. Биплан Roe I Biplane был построен в гараже брата конструктора в Лондоне в сентябре 1907 года. Оттуда был перевезен в Br...

Легкий самолет, Великобритания (1909)

Avro Roe I Triplane (Avro)

Не остановившись на первой конструкции A. V. Roe вместе с инженером J. A. Prestwich начал работу над проектом триплана. Для нового самолета требовался двигатель в 35 л.с., но денег на покупку у партнеров не было. Поэтому решили сделать самолет на базе старого двигателя в 9 л.с. Именно тогда появилась торговая марка "Bulls Eye Avroplane" ныне известная как Avro. Roe I Triplane ...

Легкий самолет, Великобритания (1910)

Avro Roe II Triplane (Avro)

Первым самолетом, разработанным A. V. Roe and Company, стал одноместный триплан известный как Roe II Triplane. Это был повтор оригинальной конструкции с двигателем в 35 л.с. и двухлопастным винтом. Этот самолет экспонировался на нескольких авиашоу по всей Британии, где вызвал большой интерес. Самолет с собственным именем "Mercury" использовался для подготовки летчиков и ле...

Легкий самолет, Великобритания (1910)

Avro Roe IV Triplane (Avro)

Последний из примитивных трипланов был построен конструктором в сентябре 1910 года - это был одноместный самолет Roe IV Triplane с двигателем Green 35 л.с. По аналогии с предыдущими машинами самолет получил обозначение Roe IV. В середине 1910 года самолет был передан в летную школу. На нем прошли первоначальную летную подготовку такие впоследствии известные летчики к...

Многоцелевой противолодочный самолет, Великобритания (1949)

Avro Shackleton (Avro)

Avro 696 Shackleton, многоцелевой противолодочный самолет созданный на базе тяжелого бомбардировщика времен Второй Мировой войны - Avro 694 Lincoln. Shackleton сохранил крыло и шасси Линкольна, однако имел абсолютно новый фюзеляж, который стал короче, а также шире и выше. Горизонтальное оперение из низкорасположенного стало высокорасположенным, а характерные концевые шайбы в...

Легкий самолет, Великобритания (1910)

Avro Triplane III (Avro)

"Прототип" Roe III Triplene был двухместным самолетом, подобным Roe II, но с значительными изменениями. На самолете стояло шасси типа "Фарман" и двигатель J.A.P. в 35 л.с. Первые проверочные полеты на самолете были осуществлены вечером 21 июня 1910 года и до 4 июля на самолете сделали несколько вылетов продолжительностью 11 минут. Самолет получился удачным и всег...

Среднемагистральный пассажирский самолет, Великобритания (1946)

Avro Tudor (Avro)

В первоначальном варианте самолет Avro 689 Tudor представлял собой вариант Tudor Mk.I с фюзеляжем на 7,62 м длиннее и 0,3 м больше в диаметре. Это должен был быть 60-местный самолет, предназначенный для обслуживания коротких рейсов имперских авиалиний компании ВОАС. В этом варианте он назывался Avro 689, а проектировавшаяся для Британской европейской авиатранспортной компании ...

Экспериментальный транспортный самолет, Великобритания (1948)

Avro Tudor 8 (Avro)

Tudor 8 - экспериментальный транспортный самолет, разработанный английской фирмой Avro. Самолет построен на базе среднемагистрального пассажирского самолета Avro 689 Tudor Mk.4. Поршневые двигатели Rolls-Royce Merlin 621 были заменены на четыре турбореактивных двигателя Rolls-Royce Nene. Двигатели были установлены попарно в обтекаемых гондолах под крыльями. Первый полет протот...

Легкий многоцелевой самолет, Великобритания (1911)

Avro Type D (Avro)

Avro Type D - легкий одноместный многоцелевой самолет, разработанный английской фирмой Avro (A.V.Roe and Co Ltd). Биплан Type D подвел черту под трехлетним наваждением компании A.V.Roe - трехкрылыми конструкциями, и хотя было выпущено всего шесть экземпляров модели Type D, все они оказались различны. Первая модель, полет которой состоялся в Бруклендсе 1 апреля 1911г., была оснащена д...

Легкий многоцелевой самолет, Великобритания (1912)

Avro Type F (Avro)

Весной 1912 года A. V. Roe разработал первый в своей карьере одноместный среднеплан, известный как Avro Type F. Структурно новый самолет был похож на Avro 500 потому что использовались элементы конструкции самолета. Изюминкой проекта была полностью закрытая кабина. Был собран в апреле 1912 года и впервые взлетел 1 мая. Это был первый в мире полет самолета с закрытой ка...

Легкий многоцелевой самолет, Великобритания (1912)

Avro Type G (Avro)

Вторым самолетом A. V. Roe с закрытой кабиной стал биплан Avro Type G, разработанный под условия военного конкурса в августе 1912 года. Самолет был похож на Type F. Причем крылья, шасси и хвостовая часть были взяты от Avro 500. На самолет поставили мощный двигатель Green мощностью 60 л.с. Самолет впервые взлетел 7 августа 1912 года. На самолете были установлено неско...

Бомбардировщик средней дальности, Великобритания (1952)

Avro Vulcan (Avro)

Бомбардировщик "Вулкан" относился к числу наиболее "революционных" самолетов своего времени. Это первая в мире серийная реактивная машина, выполненная по схеме "летающее крыло". Работы по созданию нового дальнего бомбардировщика начались на фирме Авро зимой 1947 года под руководством конструктора Р.Чедвика. Так же, как и "Виктор", самолет фирмы Авро должен был удовлетворять требованиям B3...

Транспортный самолет, Великобритания (1942)

Avro York (Avro)

В соответствии с одним из соглашений, заключенных между Великобританией и США, все обязанности по производству транспортной авиации для союзнических войск возлагались на американцев, что дало британской промышленности возможность сконцентрироваться на выпуске истребителей и бомбардировщиков. Несмотря на это, на заводе Avro в Чаддертоне в феврале 1942г. конструктор Рой Чедвик...

Тактический бомбардировщик-разведчик, Великобритания (1964)

BAC TSR.2 (BAC)

У каждого самолета, как и у человека, своя судьба. Один "проживает" долгую жизнь, совершенствуется и повторяется в своих модификациях. А другой, не успев толком встать на крыло, становится, в лучшем случае, музейным экспонатом. Именно так произошло с английским ударным самолетом TSR.2. История TSR.2 берет свое начало в марте 1957 года, когда Воздушное командование Великобрита...

Экспериментальный самолет с оживальным крылом, Великобритания (1958)

BAC.221 (BAC)

В сентябре 1958 г. британская фирма Fairey выступила с предложением создать экспериментальный самолет (на базе самолета F.D.2) с целью исследования крыла новой формы, которое использовано в проекте пассажирского сверхзвукового самолета, разработанном ранее фирмой Hawker Siddeley. Однако лишь в июле 1960 г. программа была конкретизирована. Разработка и строительство прототипа были поруче...

Административный самолет, Великобритания (2000)

Bae Avro Business Jet (Bae)

Avro Business Jet - административный самолет, разработанный английской корпорацией BAE System. Самолет производиться на базе семейства среднемагистральных пассажирских самолетов нового поколения Avro RJX. Основные отличия самолетов класса Avro BJ заключаются в уменьшенной пасажировместимостью за счет увеличения комфортности и увеличением запаса топлива, обеспечивающем полет ...

Среднемагистральный пассажирский самолет, Великобритания (2001)

Bae Avro RJX (Bae)

Avro RJX - семейство среднемагистральных пассажирских самолетов для местных авиалиний, разработанное английской корпорацией BAE. Самолет является дальнейшим развитием семейства самолетов Avro RJ и BAe 146. Самолет появился как продукт совместной работ трех фирм - BAE Systems (Operations) Ltd, Honeywell (ранее AlliedSignal Engines) and GKN Westland. Новые двигатели Honeywell AS977...


Поиск

Добавить информацию

Хотите поделиться информацией об авиатехнике, аэропорте или авиакомпании? Используйте данную форму или отправьте ее на .

Каталог авиатехники

Другие каталоги

Новости партнеров