Разработанная авиационным департаментом (Air Department, A. D.) британского адмиралтейства в 1915 году летающая лодка Flying Boat предназначалась для патрулирования и ведения воздушной разведки.

Крылья одномоторной двухместной летающей лодки могли складываться для удобства хранения самолета на корабле.

Постройка двух прототипов началась в конце 1915 года. Корпус первого прототипа изготовила фирма "Harden & Мау" в Саутгемтоне. Фюзеляж деревянной монококовой конструкции имел необычную гладкую обшивку, это был один из первых фюзеляжей, разработанных лейтенантом Литтоном Хоупом (впоследствии Хоуп стал крупнейшим британским специалистом в области проектирования летающих лодок).

Первый прототип планировалось оснастить 150-ти сильным Sunbeam Nubian, однако из-за нехватки двигателей на лодку установили более мощный и проверенный Hispano-Suiza 8 (200 л.с.). В 1916 году Flying Boat впервые поднялся в воздух.

Сборка первого прототипа выполнялась фирмой "Pemberton-Billing Ltd" (позже "Supermarin Aviation Work Ltd"), эта же фирма построила второй прототип и 27 серийных самолетов, которые в 1918 году объявили устаревшими.

Вскоре после окончания Первой мировой войны 19 летающих лодок было выкуплено фирмой "Supermarin" для переделки в гражданский вариант с целью последующей продажи. Модернизированные гидросамолеты получили обозначение Supermarin I в варианте с двигателем Beardmore мощностью 160 л. с, а также обозначение Channel II в варианте с мотором Siddeley Puma мощностью 240 л. с. Модернизированные самолеты были рассчитаны на одного летчика и трех пассажиров, люди размещались в трех открытых кабинах. Доработанные самолеты интенсивно эксплуатировались в Великобритании и за ее пределами. Самолеты были экспортированы на Бермудские острова, в Чили, Японию, Новую Зеландию, Норвегию, Тринидад и на Кубу.

Модификация	AD Flying Boat
Размах крыла, м	15.34
Длина самолета,м	9.32
Высота самолета,м	3.98
Площадь крыла,м2	44.50
Масса, кг
пустого самолета	1140
максимальная взлетная	1612
Тип двигателя	1 ПД Hispano-Suiza 8
Мощность, л.с.	1 х 200
Максимальная скорость, км/ч	161
Крейсерская скорость, км/ч	130
Практическая дальность, км	950
Практический потолок, м	3355
Экипаж, чел	2
Вооружение:	один 7.9-мм пулемет Lewis на подвижной турели