Ape - экспериментальный самолет, разработанный английской фирмой Sir W.G. Armstrong Whitworth Aircraft Ltd. Самолет был создан для исследований аэродинамики полета. Для этих целей его фюзеляж и хвостовую часть сделали так, чтоб можно было менять их конфигурацию. Первый полет самолета состоялся 5 января 1926 года. Уже в феврале была начата большая программа исследовательских по...
Появление реактивного двигателя и его применение в авиации обусловило интерес к тяжелым самолетам схемы "летающее крыло". Еще в начале 40-х годов появляются работы, в которых отмечаются такие преимущества реактивного "летающего крыла" по сравнению с поршневыми самолетами этой схемы, как большие высота и скорость полета, удобство компоновки ТРД внутри крыла, возможнос...
O-101 - экспериментальный самолет, разработанный французской фирмой l`Arsenal. Первый полет самолета состоялся 10 октября 1947 года. О-101 представлял собой двухместный цельнометаллический среднеплан оборудованный двигателем Renault 12S мощностью 500 л.с.. Единственный экземпляр самолета использовался для различных исследовательских проектов в течении двух лет. ...
VG-70 - экспериментальный самолет, разработанный французской фирмой l`Arsenal. После Второй Мировой войны в руки французских конструкторов попал немецкий самолет с ракетным двигателем DFS 346. На его базе был разработан проект реактивного самолета VG-70. На нем установили трофейный немецкий двигатель с подфюзеляжным воздухозаборником Junkers Jumo 004B2 тягой 857 кгс. Первый ...
Одним из успешно летающих "блинов", зарекомендовавшим себя столь хорошо, что были построены 4 опытные машины, стал разработанный врачом из Саут-Бенда (шт. Индиана) Клодом Снайдером (Cloyd L Snyder) летательный аппарат Arup S-1 (название самолета возникло от английских слов air up, а чуть позже Снейдер основал фирму с таким же названием - Arup Inc.). На него произвела впечатление очеви...
Avro 706 Ashton - экспериментальный транспортный самолет, разработанный английской фирмой Avro. Самолет построен на базе транспортного самолета Tudor. Опыт с экспериментальным реактивным транспортным самолетом Tudor Mk 8 показал проблемы реактивного самолета в конфигурации с хвостовым колесом. Для решения этих проблем на Ashton фюзеляж Tudor Mk.8 был переделан под носовое колесо...
Avro 707 - экспериментальный самолет, разработанный английской фирмой Avro. Cамолет был построен с целью исследования дельтовидного крыла. Основной задачей самолете было получение аэродинамических характеристик полета, которые должны были использоваться при проектировании и создании бомбардировщиков средней дальности Avro Vulcan. Первый полет самолета состоялся весной 1951 год...
Avro 730 - экспериментальный самолет, разработанный английской фирмой Avro. Самолет разрабатывался по заказу Стратегического командования Королевских ВВС Великобритании. Это должен был быть стратегический высотный сверхзвуковой самолет способный выполнять разведывательные задачи и быть носителем стратегических ядерных ракет воздушного базирования. Техническое задание на этот ...
В начале 1973 года "Ball-Bartoe Aircraft Corporation" приступила к проектированию экспериментального самолета с турбореактивным двухконтурным двигателем, получившим обозначение Ball-Bartoe JW-1 Jetwing, указывавшее на область исследований, в которой была заинтересована компания, а именно - оценка новых аэродинамических конструкций, известных как "крыло со сдув...
Вторая Мировая война придала новый импульс развитию авиации. Новые машины летали все быстрее и выше, а появление реактивного двигателя открывало перед самолетостроением новые перспективы. Вместе с новыми возможностями появлялись новые проблемы. Одной из проблем был рост аэродинамического сопротивления вместе с приближением скорости самолета к скорости звука. Первые теоретические расче...
Основная часть усилий американского Национального консультативного комитета по аэронавтике (NACA -National Advisory Committee for Aeronautics) в период второй мировой войны была сосредоточена на получении данных, необходимых для улучшения характеристик боевых самолетов, находящихся в серийном производстве. После появления в Германии реактивных истребителей стало ясно, что большая тяга, созд...
После проведения первой серии испытаний самолетов Х-1 фирма Bell совместно с Национальным координационным комитетом по авиации NАСА и ВВС США приступила в 1949 г. к проектированию самолета для исследования аэродинамических и термодинамических явлений при полетах с М = 3. При этом предполагалось, что по мере совершенствования самолета он сможет достигать высоты в диапазоне 30-60 км, когда ...
X-5 - экспериментальный самолет, построенный американской фирмой Bell. Самолет был построен на базе захваченного у немцев во время Второй Мировой войны самолета Messerschmitt P. 1101. Х-5 был первым в мире реактивным самолетом с изменяемой стреловидностью крыла. Свой первый полет самолет совершил 20 июня 1951 года. В девятом полете было совершено полное изменение стреловидности ...
Создание этого самолёта было никаким образом не связано с военными заказами. К концу 1930-х гг. Италия занимала одно из первых мест по количеству мировых рекордов, но в сфере спортивных соревнований итальянским конструкторам явно не везло. Довольно долгое время пальму первенства удерживали немцы, что вызывало некоторое беспокойство за состояние собственной авиапромышленности. Чтобы ис...
Х-36 - экспериментальный самолет, разработанный американской корпорацией Boeing. Самолет проектировался совместно с National Aeronautics and Space Administration (NASA) и фирмой McDonnell Douglas (ее филиалом Phantom Works). Целью работ была разработка скоростного малозаметного прототипа истребителя. Самолет выполнен по схеме "бесхвостка", с разнесенными элеронами и сопл...
Экспериментальный самолет Boulton Paul Р.111 собрали по спецификации Е.27/46 для исследования характеристик треугольного крыла.Р.111 впервые взлетел 10 октября 1950 года с турбореактивным двигателем Rolls-Royce Nene RN.2 Mk 3. Самолет создавался по аэродинамической схеме "бесхвостка", законцовки консолей крыла были сделаны съемными. После испытаний машины в пер...
Для того, чтобы расширить программу исследований треугольных крыльев было признано необходимым изучение поведения этой формы в плане в сочетании с горизонтальным хвостовым оперением, поскольку, в частности, предлагаемый Королевским ВВС первый настоящий всепогодный истребитель Gloster Javelin имел такую компоновку. В то время как внимание было уделено модификации P.111, включая установку горизон...
Самолёт Boulton Paul P.92 создавался согласно выданной в 1937 году спецификации F.I 1/37 на двухмоторный трехместный дальний эскортный истребитель с обязательным вооружением из четырех 20-мм пушек. В марте 1938 года были заказаны три прототипа с двигателями "Vulture" (1710 л.с) и "Sabre" (2055 л.с.). Самолёты находились а стадии сборки, когда министер...
29 августа 1909г. французский пилот Латам на самолете "Антуанетт" достиг высоты 155 метров. Это был первый рекорд высоты полета, утвержденный Международной федерацией авиации (ФАИ). С тех пор человек непрерывно штурмует высоту, каждый метр которой дается с большим трудом. Талант многих конструкторов, героизм пилотов, смертельный риск, трагедии, унесшие многие человеческие жизни, - все был...
В начале 30-х годов инженер Луиджи Стипа служивший в ВВС Италии предложил оригинальную идею с использованием фюзеляжа-трубы для увеличения эффективности винтов. Эта концепция получила наименование "Ala a turbina". Заинтересовавшейся этой идей Министерство Авиации Италии заказало Стипе постройку летающего демонстратора. Было решено строить самолет на заводе фирм...