В 1960 году Министерство Авиации опубликовала спецификацию ER.184D на опытный самолет с крылом с отсосом пограничного слоя. За проект взялись специалисты Кембриджского Университета, разработавшие новое крыло. За базу они взяли самолет Auster T.Mk 7 (VF665), а доработку машины выполнила компания "Marshalls" из Кембриджа. В результате был построен Marshall MA.4 - самолет с крылом увеличенного раз...
Х-24А - экспериментальный самолет, построенный американской фирмой Martin-Marietta. Самолет предназначался для исследования летных характеристик сверхзвукового полета в верхних слоях атмосферы и для изучения возможностей приземления с больших высот при высоких скоростях. Первая модель самолета созданная на базе реактивного самолета Martin SV-5J обозначенная Х-24А совершила полет...
Х-24B - экспериментальный самолет, построенный американской фирмой Martin-Marietta. Самолет предназначался для исследования летных характеристик сверхзвукового полета в верхних слоях атмосферы и для изучения возможностей приземления с больших высот при высоких скоростях. В 1972 году фирма Martin-Marietta полностью переработала модель Х-24А для укрепления летательного аппарата по...
Среди многих изобретений, к которым итальянцы приложили свою руку, и среди изобрателей, кто в прошлом внес свой вклад в их реализацию, нет никаких сомнений в том, что создание реактивного самолета является одним из самых важных. Конечно, наши соотечественники были не одни, и не были первыми, кто был заинтересован в решении этой проблемы, было достаточно подумать, ограничившись для экономии мест...
M.30 Minor - экспериментальный самолет, разработанный английской фирмой Miles. Этот аппарат предназначался для проведения исследований и представлял собой летающую лабораторию, на которой отрабатывались некоторые технические приемы, используемые при проектировании дальних пассажирских машин обозначенных кодом Miles "X". В 1941 г. был построен один опытный экзем...
Безопаснолетучая каракатица. Наверное, так правильнее всего будет назвать самолет Millet Lagarde ML-10, построенный во Франции в 1948 году. Эта странного вида машинка стала примером реализации созданной работавшим во Франции выходцем из Сербии инженером Ненадовичем. Еще в 30-з годах оно разработал и теоретически обосновал идею щелевого крыла, состоящего из двух разнесенных по высоте и длине сам...
Т-2CCV - экспериментальный самолет, разработанный японской фирмы Mitsubishi. Параллельно с освоением серийного производства Т-2 (которое было завершено в 1988 г. после поставки 92 самолетов) фирма Mitsubishi по заказу воздушных сил самообороны Японии приступила в 1972 г. к разработке на его основе одноместного боевого самолета под обозначением F-1. Прототип истребителя получил об...
Первым самолетом с идеально круглым крылом, который на протяжении достаточно долгого времени летал, был американский Nemeth Parasol (известный так же под наименованиями Umbrellaplane и Roundwing ), построенный в 1934 году. Этот самолет представлял собой традиционный подкосный моноплан (крыло располагалось над фюзеляжем на подкосах, аналогично тому, как это делается в традиционных бипл...
Nord 1601 - экспериментальный самолет, разработанный французской фирмой Nord Aviation. Под обозначением Nord 1601 компания Nord спроектировала одноместный самолет с двумя турбореактивными двигателями для исследования аэродинамической способности и эффективности стреловидных крыльев и соответствующих устройств для увеличения подъемной силы. Самолет N.1601 являлся свободнонесущи...
X-10 - экспериментальный самолет, разработанный американской фирмой North American. Самолет строился с целью получения аэродинамических данных при полете на сверхзвуковой скорости, которые планировалось использовать для разработки тактической ракеты типа "поверхность-поверхность" North American SM-64 "Navaho". Пилот на самолете отсутствовал - БПЛА управлял оп...
Свой первый самолет типа "летающее крыло" Джон Кнудсен Нортроп (John Knudson Northrop) спроектировал в 1928 году, дав ему название Avion Model 1 Flying Wing. Изготовление этого летательного аппарата осуществлялось на фирме Avion Corporation, организованной Нортропом в городе Бербанке. При создании своего "летающего крыла" Нортроп использовал самые передовые для своего времени конструкторские и ...
Параллельно с Центром Эймса аналогичные исследования велись и в Центре Лэнгли (Langley Research Center), сотрудниками которого было просчитано несколько схем для будущих ВКС с несущим корпусом. Среди рассмотренных вариантов наиболее перспективным был признан проект с обозначением HL-10 ("Horizontal Landing" - "Горизонтальная посадка"; 10 обозначала порядковый номер предложенной модели). По свое...
В середине 1964 года американское аэрокосмическое агентство NASA заключило с компанией "Northrop" договор на постройку двух бескрылых цельнометаллических многоразовых аппаратов с несущим корпусом. Новым аппаратам присвоили обозначения HL-10 и M2-F2, отличавшихся профилем несущего корпуса. По внешнему облику M2-F2 в основном повторяла M2-F1: полуконус с верхней плоской поверхностью оснащался пар...
Проект реактивного самолёта-"летающее крыло" был разработан инженером Теодором фон Карманем в 1942 году. Несмотря на явную экспериментальность проекта американцы не жалели средств на его разработку. Самолёт должен был оснащаться двумя двигателями Aerojet XCAL-200 тягой 9,8 кН и вооружаться одним пулеметом. По реестру USAAF эта машина проходила как ХР-79, одновременно имея внутрифирменное обозна...
Джон Кнудсен Нортроп родился в американском городе Ньюарке 10 ноября 1895 года. В 1914 году его семья переехала в город Санта-Барбара - именно там Джон, завершавший обучение в школе, начал увлекаться аэронавтикой. В 1916 году Джона Нортропа приняли на работу на должность чертежника в авиационную фирму Loughead Aircraft Manufacturing Company, преобразованную впоследствии в компанию, ставшу...
Созданный Джоном Нортропом самолет Northrop 1 Model, считавшийся первым удачным летательным аппаратом с экипажем и двигателями, расположенными внутри самолета-крыла, в сентябре 1941 года был продемонстрирован представителям армии и ВВС США - помощнику военного секретаря Роберту Ливайту, генерал-майору Оливеру Эчолсу и генералу Генри Арнольду. Военных также познакомили с проектом большого "л...
Х-21 - экспериментальный самолет, построенный американской фирмой Northrop. Самолет был построен для исследования теории "Laminar Flow Control". Для этих целей были переоборудованы два самолета погодной разведки WB-66D. На них было установлено новое крыло с ламинарным обтеканием. Два турбореактивных двигателя General Electric J79-GE-13 с тягой по 4305 кгc были установл...
X-4 Bantam - экспериментальный самолет, построенный американской фирмой Northrop. Самолет был построен для летных исследований стреловидных крыльев при полетах на околозвуковых скоростях (до М= 0.85). Было построено два самолета. Первый экземпляр самолета совершил полет 16 декабря 1948 года, второй 7 июня 1949 года. Первый экземпляр разбился о землю во время 10-го полета. Програ...
В 1929 году после отъезда Гаролда Балоса в США его место главного конструктора в фирме Parnall занял H.V. Clark. Его первыми работами были летающая лодка Prawn и экспериментальный самолет Parnall Parasol. Было построено два экземпляра самолета использовавшихся для исследования туннельного эффекта. Модификация Parasol Раз...
Николя Ролан Пайе (Nicholas Roland Payen) родился во Франции в 1914 году и в раннем возрасте стал интересоваться авиацией. К 1930-ым годам он начал сосредотачиваться на использовании дельтавидных крыльев. а также схемы утка и оживальных аэродинамических поверхностей. На протяжении всей своей жизни Пайе спроектировал большое количество самолетов различных конфигураций, но, несмотря на плодовитый...