Самолёт Boulton Paul P.92 создавался согласно выданной в 1937 году спецификации F.I 1/37 на двухмоторный трехместный дальний эскортный истребитель с обязательным вооружением из четырех 20-мм пушек. В марте 1938 года были заказаны три прототипа с двигателями "Vulture" (1710 л.с) и "Sabre" (2055 л.с.). Самолёты находились а стадии сборки, когда министерство авиации в мае 1940 года отменило заказ. Причиной послужили недостаточные расчетные характеристики истребителей, так как к этому времени требования успели измениться.

Была построена только масштабная модель Р.92/2 (май 1939 г.), сборка которой осуществлялась на фирме Heston Aircraft. Самолёт оснащался намного менее мощными двигателями и имел неубираемое шасси в обтекателях. Поскольку RAF больше не проявляли заинтересованности в испытаниях этого самолёта, программа была закрыта в середине 1940 г.

Модификация	P.92	P.92/2
Размах крыла, м	20.19	10.10
Длина, м	16.76	8.38
Высота, м	4.65	2.31
Площадь крыла, м2	65.88
Масса, кг
пустого самолета
нормальная взлетная	8663	1261
Тип двигателя	2 ПД Rolls-Royce Vulture II	2 ПД de Havilland Cirrus Major
Мощность, л.с.	2 х 1710	2 х 130
Максимальная скорость , км/ч	597	245
Крейсерская скорость , км/ч	515	217
Продолжительность полета, ч.мин	1.30
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	11582
Экипаж	3	1
Вооружение:	четыре 20-мм пушки	нет