Самолет HJT-36 Sitara создан в рамках программы Intermediate Jet Trainer (IJT) для замены устаревших тренировочных самолетов Kiran ВВС Индии. Разработка началась в 1997 году. Впервые проект был представлен в феврале 1998 года на авиашоу в Сингапуре. А полномасштабная модель - на Aero India в декабре следующего года. Индийское правительство выделило 42 миллионов долларов на разработку ...
HPT-32 Deepak - учебно-тренировочный самолет, разработанный индийской фирмой Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL). В марте 1976 года фирма HAL начала проектно-конструкторские работы по созданию самолета, предназначенного для замены устаревших учебно-тренировочных самолетов НТ-2. Был разработан цельнометаллический низкоплан, с большой кабиной для размещения пилота и инструктора в п...
HS.748 AEW - самолет ДРЛО и целеуказания, разработанный индийской фирмой HAL. В разработке самолета принимали участие британская фирма British Aerospace и израильская фирма Elbit. Разработка самолета ДРЛО началась в Индии отделением Канпур Дифижн фирмы HAL в 1985 г. В качестве носителя был выбран пассажирский турбовинтовой двухмоторный самолет HAL Хоукер Сиддли HS.748. Антенна РЛС ус...
HT-2 - учебно-тренировочный самолет, разработанный индийской фирмой Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL). Самолет стал первой самостоятельной разработкой фирмы HAL. При проектировании самолета использовались конструкторские решения применявшиеся канадской фирмой de Havilland Canada при создании учебно-тренировочного самолета DHC-1 Chipmunk. В 1948 году был подписан контракт с индийс...
В январе 1918-го главный конструктор "Хальберштадтер Флюгцойгверк" Карл Тейсс создал очередную модификацию удачной машины со значительно увеличенным размахом. В семействе двухместных "Хальберштадтов" это был один из последних самолетов. Поскольку установленный на ней мотор Бенц Bz.IV (200 л. с) уже не укладывался в мощностные ограничения класса &q...;
Разработанный Карлом Тайсом на базе двухместного разведчика Halberstadt B.II, одноместный истребитель Halberstadt D.I появился в конце 1915 г. и первоначально был оснащен двигателем Mercedes D.I мощностью 100 л.с. Он имел некоторое усиление конструкции по сравнению с моделью B.II, впереди кабины находился пулемет LMG 08/15 Spandau. 21 марта 1916 г. был получен первый заказ на...
9 марта 1916 года компания Halberstadt Flugzeugwerke получила контракт на производство нового истребителя с двумя пулеметами и оборудованного двигателем мощностью 150-160 л.с. Получивший обозначение Halberstadt D.IV и оборудованный 150-ти сильным двигателем Benz Bz III, самолет представлял собой элегантный одноместный одностоечный биплан, вооруженный двумя передними 7,92-мм пулемета...
Конструкция истребителя Halberstadt D.V базировалась на раннем D.III и аналогична получила двигатель Argus As II мощностью 120 л.с. Однако, на новом самолте значительно была изменена конструкция элеронов и переделана центральная часть фюзеляжа, что значительно увеличило обзор летчику в бою. В фюзеляже устанавливался единственный пулемет LMG 08/15 Spandau, однако на последних D.V ...
Hall PH - летающая лодка, патрульный и спасательный самолет, двухмоторный цельнометаллический биплан. Разработан в КБ "Холл-Алюминиум эйркрафт корпорейшн". Являлся развитием конструкции лодки NAF PN-11, от которой практически целиком взяли крылья и фюзеляж. Опытный образец самолета, ХРН-1, впервые взлетел в декабре 1929 г. Серийное производство на заводе "Холл" в Бристоле...
В 1926-1927 годах аэроклуб "Halton" построил двухместную легкую авиетку, названную Halton H.A.C.1 Mayfly. Этот простой биплан из дерева и ткани с двухцилиндровым мотором Bristol Cherub III спроектировал С.Х. Латимер-Нидэм. Биплан впервые взлетел 31 января 1927 года. Вскоре его переделали в одноместный, сохранив то же обозначение. Однако с изменением конфигурации (из биплана в моноплан-парасол...
В 1928 году профессор Джон Аккерман спроектировал Hamilton Model H-45 Metalplane. Самолет стал развитием цельнометаллического высокоплана с фюзеляжем овального сечения, разработанного ранее для авиакомпании "Hamilton Aero Manufacturing" Джеймсом Макдоннелом. Высокоплан Metalplane был передовой конструкцией, в которой основными материалами были алюминиевый сплав для каркаса и продольно гофрирова...
По техническому заданию Адмиралтейства от декабря 1914 г. на двухмоторный патрульный бомбардировщик, компания Handley Page создала самолет Handley Page Type 0, позднее переобозначенный как O/100 (число 100 обозначало размах его крыла в футах). Опытный экземпляр стал самым большим аэропланом, построенным компанией Handley Page, в частности, и в Великобритании в целом. Это был бип...
Экспериментальный самолет Handley Page H.P.115 был построен для изучения полета на низких скоростях. Он представлял собой цельнометаллический моноплан с дельтовидным крылом (угол дельтовидности составлял 74.7 градуса), оборудованный реактивным двигателем Bristol Siddeley Viper BSV.9 с тягой 862 кгс. Первый полет самолета (XP841) состоялся 17 августа 1961 года на аэродро...
Самолет Handley Page O/400 являлся усовершенствованным вариантом модели О/100 и отличался в основном тем, что был оснащен более мощными двигателями Rolls Royce Eagle, имел измененные топливную систему и радиаторы. На нем также была установлена пневматическая система запуска двигателя. Серийные поставки самолетов О/400 начались в начале 1918 г. Эти самолеты начали использовать бо...
К концу Первой мировой войны опыт конструирования крупных самолетов позволил фирме "Хендли Пейдж" построить первый английский стратегический бомбардировщик. Машина V/1500 могла использоваться и для целей дальней разведки. Свой первый полет машина совершила в мае 1918 года. До 11 сентября 1918 года в 274 дивизион Royal Air Force поступило только 3 самолета. Поэтому плани...
Палубный бомбардировщик-торпедоносец Handley Type T Hanley(после 1924 года - НР.19) был разработан согласно спецификации 3/20 Авиационного Министертва Великобритании. Это был трехстоечный биплан с полной механизацией крыльев, отклоняемыми предкрылками по всему размаху и опускаемыми закрылками. Шасси с масляно-воздушной амортизацией, сложной пирамидальной схемы, оставлявшей свободным пространств...
В начале 20-х годов прошлого столетия Авиационное Министерство Великобритании опубликовало спецификации DoR Nos 4,9 и 12 (на дальний ночной бомбардировщик, торпедоносец для береговой охраны и транспортно-десантный самолет). Пытаясь создать самолет способный удовлетворить всем трем спецификациям конструктор фирмы Handley Page Ltd. Джордж Волкерт разработал проект самолета...
Палубный бомбардировщик-торпедоносец Handley Type Ta Hendon (после 1924 года - НР.25) представлял собой двухместную модификацию торпедоносца Type T Hanley, созданную под требования спецификации 25/23 Авиационного министерства Великобритании. Уже в период строительства первого прототипа самолет "подогнали" под новую спецификацию Авиационного Министерства - 37/22 на многоцелевой...
В августе 1923 года Авиационное Министерство Великобритании опубликовало спецификацию 26/23 на двухместный дневной бомбардировщик дальнего действия оборудованный двигателем Rolls-Royce Condor III мощностью 650 л.с. В конкурсе проводимом по этой спецификации приняли участие Bristol Type 90 Berkeley, Hawker Horsley, Westland Yeovil и Handley Page Type C7 Handcross (HP.28)....
Легкий бомбардировщик-разведчик Type E был разработан конструктором Харольдом Боултби (Harold Baultbee) под требование спецификации 21/23 Авиационного Министерства. Самолет был близок по конфигурации с торпедоносцем HP.25 Hendon и бомбардировщиком H.P.28 Handcross, и представлял собой двухместный двухстоечный биплан, оснащенный двигателем Napier Lion VA мощностью 470 л.с. Вооруж...