Параллельно с созданием самолета Hawk 100 велись работы над легким одноместным штурмовиком Hawk 200, прототип которого поднялся в воздух 19 мая 1986 года (он был потерян в результате аварии 2 июля того же года, превысив в полете ограничение по перегрузке).

Первый предсерийный Hawk 200 с БРЛС Вестингауз AN/APG-66Н, установленной в носовой части, поднялся в воздух 13 февраля 1988 года. Первым новые штурмовики заказал Оман, позже к нему присоединились Малайзия и Индонезия.

Самолет предназначен для непосредственной поддержки наземных войск, противокорабельных операций, ведения воздушного боя на малых и средних дистанциях и воздушной разведки.

Hawk 200 разработан на основе двухместного УТС ВАе Hawk и на 80% конструктивно повторяет аналог. Штурмовики этой серии имеют много общего со штурмовиками серии Мк.100. Основные его отличия состоят в использовании новой носовой части фюзеляжа с одноместной кабиной, отсеком радиоэлектронного оборудования и модифицированного крыла, имеющего на 30% большую подъемную силу. Кроме того, на самолете Hawk Mk.200 установлен двухвальный турбореактивный двигатель Rolls-Royce/Turbomeca Adour Mk.871 с тягой, увеличенной до 2652 кгс.

В комплект радиоэлектронного оборудования входят: ИНС, ИЛС, ЭВМ управления вооружением, система опознавания, станция предупреждения о радиолокационном облучении. Для обеспечения действий в сложных метеорологических условиях и ночью самолет оборудован многофункциональной РЛС или тепловизионной системой переднего обзора и лазерным дальномером. Размеры носового обтекателя допускают установку РЛС с антенной диаметром 610 мм. В кабине летчика установлен многофункциональный индикатор на цветной ЭЛТ, использована ручка управления и РУД с размещенными на них переключателями управления системами самолета и вооружением (концепция HOTAS).

На четырех подкрыльных и одном подфюзеляжном узлах подвески может размещаться внешняя нагрузка общей массой 3,5 т. За счет ликвидации кабины инструктора и изменения носовой части на них размещаются одна - две пушки "Аден" калибра 30 мм и дополнительное оборудование. Так же вооружение самолета может включать бомбы, УР класса "воздух-поверхность" с лазерной ГСН, УР класса "воздух-воздух" малой дальности AIM-9 "Сайдуиндер", противокорабельную низколетящую УР ВАе "Си Игл". Кроме того, могут использоваться подвесные топливные баки емкостью по 860 л и контейнеры с разведывательной аппаратурой и средствами РЭБ.

Модификации :

Hawk Mk.200	основная серийная модель 1994 года выпуска.
Hawk Mk.200-60	модификация с системами управления от Hawk Mk.60.
Hawk Mk.200-100	модификация с системами управления от Hawk Mk.60, а так же РЛС Ferranti Blue Fox и Westinghouse APG-66(H).
Hawk Mk.203	вариант Hawk Mk.200 для ВВС Омана.
Hawk Mk.205	модификация для ВВС Саудовской Аравии с ПКР Sea Eagle и УР "воздух-воздух" Sky Flash (среднего радиуса действия).
Hawk Mk.208	вариант Hawk Mk.200 для ВВС Малайзии.
Hawk Mk.209	вариант Hawk Mk.200 для ВВС Индонезии.

Доп. информация :

Прототип Hawk Mk.200 Hawk Mk.200 Hawk Mk.200 Hawk Mk.200 Hawk Mk.200 Hawk Mk.200 Схемы: Прототип Hawk Mk.200 Прототип Hawk Mk.200 Прототип Hawk Mk.200 Hawk Mk.203 6 Sq. ВВС Омана Hawk Mk.209 12 Sq. ВВС Индонезии Hawk Mk.200 ZJ201 RAF

Модификация	Hawk Mk.200
Размах крыла, м	9.94
Длина самолета,м	11.38
Высота самолета,м	4.16
Площадь крыла,м2	16.69
Масса, кг
пустого самолета	4510
нормальная взлетная	7514
максимальная взлетная	9100
Топливо, кг
внутренние топливо	1361
ПТБ	932 (3 х 864,591,455 л)
Тип двигателя	1 ТРД Rolls-Royce/Turbomeca Adour Mk.871
Тяга нефорсированная, кН	1 x 26.00
Максимальная скорость, км/ч	1065 (М=1.20)
Крейсерская скорость, км/ч	796
Перегоночная дальность, км	3610
Боевой радиус действия, км	240- 1220
Максимальная скороподъемность, м/мин	3508
Практический потолок, м	15250
Макс. эксплуатационная перегрузка	8
Экипаж, чел	1
Вооружение:	одна или две 30-мм пушки Aden с 100 патронами на пушку Боевая нагрузка - 3490 кг на 9 узлах подвески УР: 4 УР воздух-воздух AIM-9 Sidewinder. 2 УР воздух-земля AGM-65 Maveric, 1 ПКР Sea Eagle Бомбовая нагрузка: 5x 272-кг кассетных бомб, 9x 113-кг, 250-кг или 6x 454-кг бомб, или 36x 36-кг бомб площадного поражения, или 36x 36-кг противодорожных бомб или 9x 227-л напалмовых бака НУР: 4 ПУ 18х68-мм или 12х81-мм или 4х100-мм или 19х70-мм или 4х127-мм Контейнеры: 1 контейнер с 30-мм пушкой Aden Mk.4 контейнер с иазведывательной аппаратурой.