Всего найдено: 8671 показать все

Легкий многоцелевой самолет, Чехословакия (1929)

Aero A-34 Kos (Aero)

Aero A-34 "Kos" был разработан в начале лета 1929 года. Это был небольшой спортивный и учебный биплан, внешне похожий на De Havilland Gipsy Moth, с двигателем Walter "Vega" мощностью 62 кВт (85 л). Он получил регистрационный знак L-BASO (впоследствии измененный на OK-ASO, а 1933 году на OK-ATL) и принимал участие в международных спортивных гонках "Challenge Internat...

Истребитель, Чехословакия (1921)

Aero A.04 (Aero)

A.04 - истребитель, разработанный чехословацкой фирмой Aero Tovarna Letadel Dr Kabes. Самолет стал вторым истребителем разработанным конструкторами фирмы. A.04 был создан на базе истребителя A.02. Главными отличиями стали новая конструкция крыла и более мощный поршневой двигатель BMW IIIa. Самолет A.04 показал неплохие характеристики, однако не был принят в серийное производство....

Легкий транспортный самолет, Чехословакия (1922)

Aero A.10 (Aero)

Фирма Аэро Товарна Летадэль Доктора Кабеса (Aero Tovarna Letadel Dr Kabes) была образована в 1919г. и очень скоро начала строить копии бипланов, разработанных фирмой Феникс Флюгцойгверфт (Phonix Flugzeugwerft) из Австрии. Эти проекты фирмы Феникс были, в свою очередь, сделаны на базе серии самолетов компании Ганза-Бранденбург (Hansa-Brandenburg), созданных талантливым главным констр...

Истребитель, Чехословакия (1934)

Aero A.102 (Aero)

A.102 - истребитель, разработанный чехословацкой фирмой Aero. Прототип самолета совершил первый полет в 1934 году. Самолет был оборудован двигателем Gnome Rhone Mistral, производимый по лицензии чехословацкой фирмой Walter. Хорошие аэродинамические формы самолета позволили самолеты развить скорость 434 км/ч. Однако самолет не пошел в серийное производство, так как Министерство оборон...

Легкий разведчик-бомбардировщик, Чехословакия (1925)

Aero A.11 (Aero)

A.11 - легкий разведчик-бомбардировщик, разработанный чехословацкой фирмой Aero Tovarna Letadel Dr Kabes. A.11 стал первым крупносерийным самолетом фирмы Aero. Первый полет прототипа состоялся в 1925 году. Самолет был оборудован восьмицилиндровым поршневым двигателем BMW IV, производимым в Чехословакии по лицензии фирмой Walter. Начиная с 1925 года было произведено 249 машин. ...

Легкий разведчик, Чехословакия (1923)

Aero A.12 (Aero)

В 1923 году на новом заводе Aero в Высочаны было начато серийное производство разведывательного биплана A-12. Прототип A-12 был испытан главный пилотом Новаком осенью 1923 г. В апреле 1923 года MNO (Министерство национальной обороны) заказало 50 штук A-12, в ноябре 1923 еще 26 шт. и декабре 1924 - 18 штук. Разработка и производство A-12 прошла без обычной рекламы, поэтому общественность...

Легкий разведчик-бомбардировщик, Чехословакия (1929)

Aero A.130(230) (Aero)

После выпуска небольшой серии легких разведчиков-бомбардировщиков A.30 на фирме Aero были выпущены еще три модификации самолета.В 1930 году был построен прототип A-130 с двигателем "Юпитер". Его скорость была 206 км/ч, на 37 км/ч меньше, чем А-30. Серийно не строился. В конце 1929 года совершил свой первый полет A-230 с трехрядным двигателем Lorraine Dietrich 12Cc. Всего было...

Легкий вспомогательный самолет, Чехословакия (1922)

Aero A.14(15) (Aero)

В 1922 - 1923 на базе 369-й серии Hansa-Brandenburg C.1 были изготовлены 25 экземпляров Aero A-14 с двигателями Hiero N и 24 самолёта Aero A-15 с мотором Hiero L. Помимо силовой установки A-15 отличались от A-14 наличием вооружения. Модификация A-14 до февраля 1923 использовалась в чехословацкой армии как учебная машина, пока ею не заинтересовался военная транспортная группа (Vojensky d...

Истребитель, Чехословакия (1923)

Aero A.18 (Aero)

Требования чешских ВВС на одноместный истребитель воплотились в самолете фирмы Aero. Односекционный биплан с неодинаковым размахом крыльев, Aero A.18 был по конструкции подобен самолету А.11 за исключением того, что элероны, смонтированные на верхнем крыле, не имели роговой компенсации. Шасси, фюзеляж и хвостовое оперение были одинаковы по конструкции с А.11, однако предус...

Учебно-тренировочный самолет, Чехословакия (1925)

Aero A.19 (Aero)

В 1925 году на основе A-18 был выпущен прототип учебно-тренировочного биплана А-19 для подготовки летчиков-истребителей с двигателем Breitfeld & Danek "Perun" I мощностью 136 кВт (185 л.с.). Но командование ВВС отдали предпочтение самолету Avia BH-22, а А-19 остался невостребованным. Старший пилот Новак на A-19 установил национальный рекорд высоты с грузом 250 кг. ...

Истребитель, Чехословакия (1923)

Aero A.20 (Aero)

Истребитель Aero A.20 был выпущен в 1923 году. Это был биплан с двигателем Hispano Suiza 8Fb (выпускавшихся по лицензии на заводе Skoda) мощностью 300 л.с. с двумя синхронизированными пулеметами Виккерс. Серийно не выпускался, построили только один прототип. Модификация A.20 Размах крыла, м 9.70 Длина, м ...

Легкий транспортный самолет, Чехословакия (1936)

Aero A.204 (Aero)

В феврале 1935 Чехословацкие государственные авиалинии CSA обратилась к фирме Aero с просьбой о разработке нового двухмоторного транспортного самолета на 8 пассажиров для воздушного сообщения между Прагой и Москвой. Самолет предпологалось оснастить двумя двигателями Walter "Super Castor" мощностью 316 кВт (430 л.с.) и убирающимся шасси. Крейсерская скорость должна ...

Учебно-тренировочный самолет, Чехословакия (1926)

Aero A.21 (Aero)

В 1926 году на основе Aero A-11N было построено восемь самолетов Aero A-21, предназначенных для обучения пилотов ВВС ночным полетам по приборам. На A-21 был установлен двигатель Breitfeld & Danek "Perun" I, так же он был оснащен двумя фарами под нижним крылом. Модификация A.21 Размах крыла, м 12.80 Длина, ...

Легкий транспортный самолет, Чехословакия (1925)

Aero A.22 (Aero)

В начале двадцатых годов фирма Aero решила сама заняться перевозкой почты и пассажиров по маршруту Прага - Марианске Лазне. Для этого три A-12 были перестроены в транспортные A-22. Задняя кабина была расширена и адаптирована для двух пассажиров и почты, но по-прежнему оставалась открытой. Самолеты получили регистрационные знаки L-BUCA, L-BUCB и L-BUCC. В период с 1925 по 1926 гг. они пе...

Легкий транспортный самолет, Чехословакия (1926)

Aero A.23 (Aero)

В 1925 году Министерство общественных работ (MVP) Чехословакии объявило конкурс на проектирование транспортных самолетов для двух пилотов и пяти-шести пассажиров с дверями, открывающимися со стороны фюзеляжа. В конкурсе участвовали фирмы Avia с готовым прототипом BH-25, оснащенным двигателем Lorraine Dietrich 12Cc, и Aero с проектом самолета A-23 с радиальным двигателем "Jupiter&qu...

Бомбардировщик, Чехословакия (1924)

Aero A.24 (Aero)

В начале двадцатых годов в чехословацкой авиации назрела необходимость в тяжелых многомоторных самолетах. Проекты таких самолетов появлялись довольно часто, но разработка двухмоторного самолета была сложным делом и технически, и финансово. Первым построил такой самолет завод Aero. На III. международном авиасалоне в мае 1924, был представлен прототип двухмоторного биплана бомбардировщика A-2...

Учебно-тренировочный самолет, Чехословакия (1925)

Aero A.25 (Aero)

В 1925 году были построены пятнадцать учебных самолетов Aero A-25. По сути это были облегченные A-11 без вооружения, с двойным управлением. Оснащались двигателем BMW IIIa мощностью 136 кВт (185 л.с.).Модификация A.25 с менее мощным двигателем Breitfeld Danek "Perun" I получила обозначение Aero A-125. Всего было построено 12 самолетов A-125, включая прототип. ...

Легкий разведчик-бомбардировщик, Чехословакия (1923)

Aero A.26 (Aero)

A.26 - легкий разведчик-бомбардировщик, разработанный чехословацкой фирмой Aero Tovarna Letadel Dr Kabes. Самолет разработан на базе конструкции немецких ударных самолетов Первой мировой войны. Первый полет самолета состоялся в 1923 году. На самолете установлен 185сильный поршневой двигатель BMW IIIa. Была выпущена небольшая серия самолетов. Модификация A.26 ...

Легкий вспомогательный самолет, Чехословакия (1929)

Aero A.29 (Aero)

Для тренировки зенитчиков командование частей ПВО Югославии зимой 1925 года приняло решение использовать специальный самолет-буксировщик, который должен был летать на заданной высоте и буксировать за собой на безопасном расстоянии мишень - матерчатый конус. Ввиду того, что боевые стрельбы проводились преимущественно на побережье Адриатического моря, предполагалось спроектировать для этих це...

Легкий разведчик-бомбардировщик, Чехословакия (1926)

Aero A.30 (Aero)

В 1926 году Чехословацким ВВС был нужен новый дальний разведчик и средний бомбардировщик. Первым был построен разведчик - бомбардировщик Letov S-16. Почти одновременно с ним проходили испытания биплана A-30, созданного под руководством Husnika. A-30 был построен на базе самолета A-11LD. Использовался тот же двигатель Lorraine Dietrich 12Cc, но весь планер был расширен и укреплен, верхнее крыл...

Поиск

Поделиться

Добавить информацию

Хотите поделиться информацией об авиатехнике, аэропорте или авиакомпании? Используйте данную форму или отправьте ее на info@airspot.ru.

Каталог авиатехники

Другие каталоги

Новости партнеров

...