Написать комментарий | Сообщить об ошибке | Количество просмотров 1541
Aero A.10 (Aero)
Производитель
Aero
Модель
A.10
Страна
Чехословакия
Тип
Легкий транспортный самолет
Год
1922
Общая информация
Фирма Аэро Товарна Летадэль Доктора Кабеса (Aero Tovarna Letadel Dr Kabes) была образована в 1919г. и очень скоро начала строить копии бипланов, разработанных фирмой Феникс Флюгцойгверфт (Phonix Flugzeugwerft) из Австрии. Эти проекты фирмы Феникс были, в свою очередь, сделаны на базе серии самолетов компании Ганза-Бранденбург (Hansa-Brandenburg), созданных талантливым главным конструктором Эрнстом Хейнкелем.

Затем фирма приступила к производству собственных самолетов. Aero A.10 стал одним из них. Это был шестиместный биплан, который получил известность как первый коммерческий самолет, построенный в Чехословакии. Подобно многим машинам того времени, он не был изделием высокого эстетического качества, имел угловатые обводы и грубую поверхность фюзеляжа. Конструкция была в основном деревянной с матерчатой обшивкой. Нижнее крыло крепилось к фюзеляжу, а верхнее поддерживалось над ним с помощью системы стоек и подкосов. Элероны располагались только на верхнем крыле и оснащались большой роговой компенсацией. В фюзеляже размещался удобный салон для пяти пассажиров, позади него багажный отсек. Пилот находился в открытой кабине над багажным отсеком. К хвостовой части фюзеляжа крепилось горизонтальное оперение с рулем высоты, имевшим роговую компенсацию, так же, как и руль направления, прикрепленный прямо к фюзеляжу без установки киля. Шасси было неубирающегося типа, два главных колеса устанавливались на общей оси. Силовая установка состояла из шестицилиндровых рядных двигателей Майбах (Maybach), большое количество их было оставлено немцами в Чехословакии по окончании Первой мировой войны.

Строительство первого прототипа началось в 1921г., а в 1922г. он успешно поднялся в воздух. За ним последовали четыре серийных А.10, введенные в эксплуатацию в 1924г. авиакомпанией Чехословацкие национальные воздушные линии (Ceskoslovenske Aerolinie) на маршруте Прага - Братислава.



Модификация A.10
Размах крыла, м 14.20
Длина, м 10.14
Высота, м
Площадь крыла, м2 51.00
Масса, кг
пустого самолета 1297
нормальная взлетная 2046
Тип двигателя 1 ПД Maybach Mb IVa
Мощность, л.с. 1 х 240
Максимальная скорость , км/ч 160
Крейсерская скорость , км/ч 130
Практическая дальность, км 520
Практический потолок, м 5800
Экипаж 1
Полезная нагрузка: 5-6 пассажиров
Фотографии "Aero A.10"
A.10 (A.10)
Обсуждение

Поиск

Добавить информацию

Хотите поделиться информацией об авиатехнике, аэропорте или авиакомпании? Используйте данную форму или отправьте ее на .

Каталог авиатехники

Другие каталоги

Новости партнеров