В 1925 году на основе A-18 был выпущен прототип учебно-тренировочного биплана А-19 для подготовки летчиков-истребителей с двигателем Breitfeld & Danek "Perun" I мощностью 136 кВт (185 л.с.). Но командование ВВС отдали предпочтение самолету Avia BH-22, а А-19 остался невостребованным. Старший пилот Новак на A-19 установил национальный рекорд высоты с грузом 250 кг.

Модификация	A.19
Размах крыла, м	8.40
Длина, м	7.00
Высота, м
Площадь крыла, м2	19.20
Масса, кг
пустого самолета	783
нормальная взлетная	1008
Тип двигателя	1 ПД Breitfeld & Danek "Perun" I
Мощность, л.с.	1 х 185
Максимальная скорость , км/ч
Крейсерская скорость , км/ч
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1