Административный самолет, США (1992)
Gulfstream IVSP (Special Performance) - административный самолет, разработанный американской
фирмой Gulfstream Aerospace на базе
административного
самолета Gulfstream IV. При разработке
самолета конструкторам удалось добиться
улучшения полетных характеристик без
увеличение весовых характеристик
самолета. Впервые самолет был
анонсирован на конференции NBAA в Хьюстоне
в октябре ...
Административный самолет, США (1995)
Gulfstream V - административный самолет, разработанный американской
фирмой Gulfstream Aerospace. Самолет представляет
собой дальнейшее развитие моделей
семейства административных
самолетов Gulfstream III и IV. Gulfstream V принадлежит
к классу сверхдальних (дальность полета
более 10 тысяч километров) реактивных
административных самолетов повышенной
комфортабельности (long-range ...
Административный самолет, США (2001)
Gulfstream V-SP - административный самолет, разработанный американской
фирмой Gulfstream Aerospace. Самолет представляет
собой модифицированную версию Gulfstream V.
Самолет принадлежит
к классу сверхдальних (дальность полета
более 10 тысяч километров) реактивных
административных самолетов повышенной
комфортабельности (Long-range business jets).
Программа по производству самолета...
Легкий вертолет, США (1947)
Компания "Gyrodyne Company of America" была создана в 1946 году для разработки перспективных моделей вертолетов. Работа специалистами компании была начата с адаптации вертолета Model J, разработанного и выпускаемого американской компанией "Helicopters Inc. (Bendix)". Адаптированная модель получила обозначение Gyrodyne Model 2 (GCA-2), сохранив два двухлопастных соосных воздушных винта противопо...
Легкий автожир, Великобритания (1937)
В 1932 году Рауль Хафнер стал работать в Англии, где основал компанию AR.III
Construction (Hafner Gyroplane) Company для создания нового автожира. Был
построен всего один экземпляр. Первый полет Hafner A.R.III
Gyroplane (рег. код G-ADMV)
совершил 6 февраля 1937 года. После серии испытательных полетов автожир
направили в испытательный центр RAF в Фарнборо, где его продолжили использоват...
Десантный планер, Индия (1941)
Фирма Hindustan Aircraft
Ltd. (HAL) была до войны
единственным предприятием, осуществлявшем сборку самолётов на территории
Индии. В 1940 году инженеры этой фирмы разработали десантный
планер G-1 Troop Glider. G-1 был полностью деревянным,
свободнонесущим высокопланом. Крыло - трапециевидное с аэродинамическим
тормозом. Экипаж планера состоял из пилота и восьми солдат. Дв...
Учебно-тренировочный самолет, Египет (1952)
Gomhouria - учебно-тренировочный самолет, построенный египетской фирмой Heliopolis Air Works.
В 1950 году фирма Heliopolis купила у
чехословацкой фирмы Zlin лицензию на
производство учебно-тренировочного
самолета Zlin Z381, являющегося
модернизированной версией учебно-тренировочный
самолет тренировочного самолета времен
Второй Мировой войны - Bucker BU.181A Bestmann.
Самолеты ег...
Дальний бомбардировщик, Япония (1933)
Международные конференции по ограничению тоннажа боевых кораблей основных классов, проходившие в Вашингтоне в 1922 году и Лондоне в 1930-м вывели Японию в число аутсайдеров по сравнению с США и Великобританией. Это ни в коем случае не устраивало японское руководство, амбициозные планы которого простирались очень далеко и ударная мощь флота в этих планах играла первую скрипку. Именно в это время...
Легкий многоцелевой самолет, Международный (2003)
Среди новых образцов авиатехники,
которые были продемонстрированы на авиасалоне МАКС-2003, внимание посетителей,
несомненно, привлек небольшой изящный одномоторный пассажирский самолет GM-17
"Viper", представленный швейцарской фирмой Intracom. Но, еще больший интерес
вызвало то, что эта современная машина выпускается в России, на смоленском
авиазаводе. Специалисты фирмы Intr...
Многоцелевой транспортный самолет, Германия (1924)
В 1923 года в Junkers
Flugzeugwerke A.G. началась разработка 8-местного лайнера. Этот самолёт
представлял из себя как бы увеличенный в размерах F 13. Возглавил
разработку Эрнст Циндель Мощность имевшихся двигателей не позволяла
сделать одномоторный самолёт с заданными характеристиками, поэтому
проект предусматривал установку трёх Junkers L2 мощностью 250 л.с.
Однако согл...
Многоцелевой транспортный самолет, Германия (1924)
В 1922 году к самолёту Junkers F 13
наконец то пришёл успех. На фирму Гуго Юнкерса посыпалось множество заказов.
Теперь можно было почивать на лаврах. Но не таков был характер у немецкого
предпринимателя. Он уже серьёзно задумался о создании новых авиалайнеров.
Подобно Фоккеру и другим европейским производителям он предчувствовал грядущий
спрос на самолёты большей, чем у Junkers F 13 ...
Многоцелевой транспортный самолет, Германия (1926)
В середине 1920-х объёмы пассажирских перевозок устойчиво росли. В связи с
чем Гуго Юнкерс решил создать авиалайнер бoльших размеров, чем Junkers G.24.
Разработка началась в 1925 под руководством главного конструктора фирмы Эрнста Цинделя. Новый самолёт получил название Junkers
G31. Он создавался на базе
предшественника и был рассчитан на перевозку 15 пассажиров вместо десяти. Причём
с...
Пассажирский самолет, Германия (1929)
G.38 - пассажирский самолет, разработанный немецкой фирмой Junkers. Первый полет самолета состоялся в
1929 году. Самолет был оборудован
четырьмя дизельными двигателями Junkers Jumo
204 мощностью 750 л.с. и мог перевозить до 34
пассажиров и семерых членов экипажа.
В конце тридцатых это был самый большой
пассажирский самолет в мире. Его
конструкция была основана на технологии
&qu...;
Многоцелевая летающая лодка, Япония (1928)
После катастрофы летающей лодки Kaibo Gikai "KB" (императорская военно-морская добровольческая ассоциация), Kaibo Gikai решила в сентябре 1926 года построить еще один образец большой летающей лодке совершенно новый конструкции. Был создан новый комитет для изучения задачи цельнометаллической летающей лодки, при этом удалось достичь сотрудничества такой "закрытой организации" в Японии, как Импе...
Тяжелый, Великобритания (1917)
Молодой
инженер Чессборо Дж. Маккензи-Кеннеди (Chessborough J. H.
Mackenzie-Kennedy) в 18 лет переехал из Великобритании в Россию с идеями
постройки больших четырехмоторных самолетов. В 1908 году он закончил
первый подобный проект и даже организовал свою воздухоплавательную
компанию. Энтузиазм и энергичность молодого человека привлекла внимание
к его персоне Игоря Сикорс...
Бомбардировщик-торпедоносец, Бельгия (1936)
В первой половине 1930-х гг. руководство ВВС Бельгии тоже прониклось
навязчивой идеей о приобретении многофункционального самолёта, способного быть и
бомбардировщиком, и торпедоносцем, и дальним разведчиком. Помимо поисков такой
машины за рубежом соответствующее техническое задание было выдано и бельгийским
фирмам. В конкурсе приняли участие фирмы Stampe-et-Vertongen, представившая
пр...
Разведывательная летающая лодка, Франция (1918)
В начале Первой мировой войны французский финансист Леон-Жорж Леви (Georges Levy) организовал авиастроительное предприятие. Единственной его заметной разработкой за военные годы стала двух-/трехместная легкая летающая лодка GL.40 (класс HB.2), использовавшаяся ВМС для прибрежного патрулирования в 1917- 1918 годах. В разработке лодки принимал участие конструктор Морис Ле Пен (Maurice Jules-Marie...
Мускулолет, США (1979)
Всего два года спустя после первого полета мускулолета Gossamer Condor , 12 июня 1979 года, Брайан Ален на мускулолете Gossamer Albatross (разработан Пол МакКриди (Paul MacCready), работающий на фирме AeroVironment, Inc.), имевшем размах крыла 28,6 м, совершил полет протяженностью 37 км по маршруту Фолкстон (Англия) - мыс Грис-Нец (Франция). За этот первый полет через Ла-Манш на мускулолете ...
Мускулолет, США (1977)
Американец доктор Пол МакКриди (Paul MacCready, работающий на фирме AeroVironment, Inc.) впервые попал на страницы газет, когда его летательный аппарат MacCready Gossamer Condor (разработанный совместно с Питером Лисамэном (Peter Lissaman), имевший размах крыла 29,25 м, выиграл приз в 50 тысяч фунтов стерлингов, установленный промышленником Генри Кремером. Приз был установлен им в 1959 году и...
Экспериментальный сверхлегкий самолет, США (1979)
Следующей целью Пола МакКриди (Paul MacCready, работающий на фирме AeroVironment, Inc.), после созданий двух мускулолетов, стало выполнение полета на летательном аппарате, работающем на солнечной энергии. В 1979 году был построен новый экспериментальный ЛА MacCready Gossamer Penguin, представлявший собой уменьшенную копию (три четвертых) Gossamer Alnatross. Первый испытательный полет был совер...