Легкий бомбардировщик-разведчик, США (1918)
Основоположник американского авиастроения Glenn Martin в конце 1917
г. представил
проект самолета Martin МВ-1 (требовался
бомбардировщик, который превзошел бы по
своим данным Handley-Page O/400) и 17 января 1918 г.
получил серийный заказ на производство
10 машин, первая из которых поднялась в
воздух 17 августа 1918 г. Бомбардировщик МВ-1
был обычным бипланом с двумя килями и
д...
Истребитель-бомбардировщик, Великобритания (1915)
Компания "Мартинсайд Лимитед" была образована в 1912 г. пионерами британской
авиации Мартином и Хэндэсайдом. Конструктором в ней работал инженер А. Флетчер.
Во время войны фирма серийно выпускала довольно удачные самолеты-разведчики. Мартинсайд
G.100 разработан в середине 1915 года как эскортный истребитель
дальнего радиуса действия. Это первый в Великобритании одноместный са...
Легкий, Великобритания (1916)
В связи с большой грузоподъемностью более успешно самолет
Martinsyde G.100 Elephant проявил себя в роли
легкого фронтового бомбардировщика. В этом качестве самолет участвовал во всех
больших сражениях на Западном фронте до осени 1917 годах, а в Месопотамии - до
сентября 1918 года. После оборудования бомбовыми подвесками и механическими
бомбосбрасывателями она могла нести две 112-фун...
Дальний бомбардировщик (разведчик), Япония (1934)
В 1933 году Императорский флот в рамках спецификации 8-Shi отправил запрос на фирму Мицубиси о возможности разработки принципиально нового класса машины - специального базового сверхдальнего разведчика, в задачу которого входило отслеживание перемещений флота потенциального противника вблизи его мест базирования. Подразумевались разведывательные операции над Филиппинами и даже в районе Перл Хар...
Дальний морской бомбардировщик, Япония (1935)
Известный Союзникам как "Nell"("Нелли" - здесь и далее по тексту кодовые названия японских самолетов принятых в USAAF/USN - прим.ред.)),этот двухкилевой
толстяк, моpской бомбаpдиpовщик Тип 96, к началу войны считался устаревшим, но
подобно своему современнику Heinkel He 111 продолжал служить до конца 2-й
Мировой войны.Несмотря на свою устарелость,G3M со значительным успе...
Дальний бомбардировщик, Япония (1939)
Вспыхнувшая 7 декабря 1941 г. война на Тихом океане преподнесла союзникам немало неприятных сюрпризов, среди которых были великолепный палубный истребитель А6М, впоследствии названный "Зеро",
мощные кислородные торпеды "тип 93", получившие наименование "длинное копье" и прочие образцы японской конструкторской мысли. Не последнее место в этом списке занимали двухм...
Тяжелый эскортный истребитель, Япония (1940)
Опыт войны в Китае выдвинул требование
обеспечения истребительного прикрытия
для флотских бомбардировщиков G3M,
действовавших в глубине территории
противника. "Рейзен" был еще не
готов, а некоторые офицеры флота
утверждали, что G3M2 полностью отвечает
требованиям флота, и G4M1 следует
переделать в эскортный истребитель,
заменив бомбовую нагрузку усиленным
стрелковы...
Легкий многоцелевой самолет, Румыния (1939)
Легкий
многоцелевой самолет GM-1 был создан на
капитаном румынских ВВС Григоре Мусика (Grigore Musica).
При проектировании самолета Мусика использовал
исследования модели проведенные на аэродинамической трубе
Аэродинамической лаборатории Бухарестского политехнического института.
Первый полет самолета состоялся 12 апреля 1939 года. В течении
нескольких лет Мусика испол...
Тяжелый бомбардировщик, Япония
В 1944-1945 гг. для японцев стали настоящим стихийным бедствием налеты
американской авиации. USAF собирали в одну ударную группу даже не десятки, сотни
самолётов. Последствия от бомбардировок были просто катастрофическими, хотя
японцы дрались с исключительной храбростью, временами нанося чувствительные
эскадрильям В-17 и В-24. в худшую сторону положение поменялось с началом
массового ...
Дальний бомбардировщик, Япония (1941)
В 1938 г, несмотря на подход нового бомбардировщика G4M с его
феноменальной дальностью полета,
японский морской штаб стал готовить
требования на создание бомбардировщика-торпедоносца
с еще большей дальностью полета - до
5500-6500 км. Было очевидно, что такой
самолет можно создать только при
использовании четырех моторов, но
японская авиапромышленность не имела
опыта по разрабо...
Тяжелый бомбардировщик, Япония (1944)
Фатальное невезение с
бомбардировщиками серии G5N заставило специалистов из фирмы Nakadjima в корне
пересмотреть подходы к разработке тяжелых многомоторных машин. Благо, опыт в
этом отношении (хотя и печальный) уже имелся. В конце 1942 года руководство флота выдало новые требования на самолёт такого
типа, призванный в ближайшем будущем заменить устаревающие G4M. Представленные
проекты...
Легкий многоцелевой самолет, Великобритания (1932)
Эдгар У. Персиваль построил опытный
экземпляр своего трехместного туристического моноплана Percival Type D.1 "Gull"
в Мэйдстоуне в 1932 г. В том же году в гонке на Королевский кубок показал
среднюю скорость 229,7 км/час. Компания Percival Aircraft Co.
передала субподряд на производство 24 самолетов Type D.2 "Gull" компании George
Parnall & Co. Среди использовав...
Истребитель, Италия (1918)
В начале 1918 года компания Pomilio из Турина закончила опытный образец одноместного истребителя, получившего обозначение
Gamma. Самолет представлял собой одноместный одностоечный деревянный биплан, оснащенный двигателем водяного охлаждения SPA 6A мощностью 200 л.с.
Первый экземпляр самолета поднялся в воздух летом 1918 года и был представлен для испытаний официальной комиссии. Самол...
Разведывательный самолет, Великобритания (1917)
В конце 1916 года на фирме Sopwith был разработан одноместный легкий
бомбардировщик Sopwith B.I. В течении мая-июня самолет проходил воинские испытания в частях RNAS
во Франции. Самолет военным не подошел, так к этому времени основную ставку сделали на большие двухдвигательные бомбардировщики. После возвращения из Франции прототип
самолета (serial no. N.50) был передан в RNAS Marine Ex...
Истребитель, Великобритания (1917)
Один из самых странных по размещению и мощных по составу вооружений самолетов Первой Мировой построили, как нетрудно догадаться, англичане (конструктор J A Peters для фирмы Robey & Company Limited). У них частенько в те времена амбиции бежали вперед головы, и порождали странные конструкции. Так вот, это второй (и уже симметричный) вариант "тяжелопушечного истребителя" с новоизобретенным дви...
Легкий многоцелевой самолет, США (1982)
Работу над
легким многоцелевым самолетом Model 72 Grizzly
американский конструктор Берт Рутан начал в 1980 году.
Первоначально он проектировался для проверки концепции
тандемного крыла для самолета с укороченным взлетом и посадкой. Но затем
Рутан решил сделать из него полноценный легкий самолет класса "homebuilt".
Первый полет самолета состоялся 22 января 1982 го...
Экспериментальный сверхдальний самолет, США (2004)
Когда-то герои Жюль Верна, демонстрируя поражающую воображение современников
скорость, обогнули Землю за 80 дней. Но что сказал бы великий фантаст, если бы
нашелся смельчак, отважившийся совершить то же самое за 80 часов? Прошло 100 лет
после смерти писателя, и такой человек появился, точнее - группа отважных
инженеров и летчиков, возглавляемая гениальным чудаком современной авиации
з...
Спортивный планер, Германия (1931)
Grunau Baby - самый широко производившийся планер, собрано более 6000 в Германии, Великобритании, Франции, Швеции, Польше, Норвегии, Чехословакии, Румынии, Южной Африки, Австралии, Китае, Канаде, Аргентине, США и др. Edmund Schneider разработал конструкцию своего Grunau, в 1931, в том же году планер совершил первый полет. Планер за следующие 4 года, развился до версий 2 и 2А. Стандартная схема...
Вспомогательный самолет, Германия (1915)
Вслед за неудачным прототипом разведывательного самолета C.I компания Schütte-Lanz Luftschiffbau в 1915 году выпустила свой первый двухмоторный самолет. Он проектировался под требования вспомогательного военного самолета тип "K" (Kampfflugzeug), но после окончания строительство ему присвоили обозначение G.I. Он представлял собой двухместный трехстоечный биплан, оснащенный двумя шестицилиндровым...
Легкий многоцелевой штурмовик, Югославия (1961)
В 1957-м ВВС выдали задание на постройку новой двухместной реактивной многоцелевой машины. Согласно требованиям военных, члены экипажа сидели друг за другом, а самолётдолжен был иметь возможность эксплуатации с грунтовых аэродромов. Машину планировали оснастить полным комплексом вооружения и, помимо учебной, использовать в качестве лёгкого штурмовика и разведчика.
Работу над проектом с английс...