Гоночный самолет, Великобритания (1919)
После окончания
Первой Мировой в Великобритании было решено возродить престижные гонки
Schneider Race. Победа в них была очень престижна и многие компании начали
разрабатывать самолеты специально для этих гонок. Не осталась в стороне и
фирма Sopwith. В 1919 году появился поплавковый
гоночный самолет Sopwith Schneider (второй с таким названием). На нем был
установлен мощный 450...
Легкий самолет-разведчик, Польша (1925)
В 1926 году в польской армии была принята теория согласно которой большие отряды кавалерии должны сопровождаться легкими разведчиками. Было разработано несколько самолетов такого класса. Одним
из них был произведенной во Вроцлаве в 1925 году Stahlwerk Mark R-IIIb. Самолет был отправлен в LOPP, где получил регистрационный номер P-P TLA.
Модификация
R-IIIb
...
Учебно-тренировочная летающая лодка, Румыния (1925)
После Первой мировой войны, в обстановке всеобщей разрухи, Румыния оставалась наедине со сложившимися в стране экономическими проблемами. В этих условиях ей пришлось
рассчитывать исключительно на собственные ресурсы. Хотя в этот период правительства сменяли друг друга с частотой кадров кинохроники 1918 года, они, тем не менее, поощряли развитие
собственной авиационной промышленности. Дело в...
Легкий многоцелевой самолет, США (1933)
Варианты Stinson Model R и Model S создали основу для самолета Stinson Reliant.
Первоначальный вариант Stinson SR Reliant
появился летом 1933г. с такой же основной
конфигурацией; он производился
дополнительно как двухпоплавковый
гидросамолет. Самолет SR оснащался
двигателем Lycoming R-680 мощностью 215 л.с.;
вариант SR-1 имел двигатель R-680-2, а SR-2 -
двигатель R-680-7 каждый ...
Гоночный самолет, США (1922)
После неудачи с истребителем MB-9 фирмой Thomas-Morse Aircraft было решено переделать
самолет в гоночный, прототип которого получил обозначение
TM-22. Для нового самолета был выбран мощный 600-сильный двенадцатицилиндровый
двигатель Packard 1A-2025. Всего было построено два экземпляра (68561 и 68562) самолета, получившего новое обозначение
R-5.
Первый R-5 поднялся в воздух 29 с...
Тактический разведывательный БПЛА, Международный (1996)
В интересах сухопутных войск США специалисты фирмы Israeli Aircraft Industries (IAI)
Malat Division в начале 1990-х годов совместно с американскими коллегами из фирмы TRW Inc, Avionics and Surveillance Group
разработали тактический разведывательный БЛА, получивший наименование "Hunter". Машина оснащена двумя поршневыми двигателями, расположенными в носовой и
задней частях фюзеляж...
Легкий пилотажный самолет, США (1972)
RV-3 - легкий пилотажный самолет, разработанный американской фирмой Vans Aircraft Inc. Самолет
стал развитием нескольких самодельных
легких самолетов построенных
конструктором Ваном. Название самолеты
получили от слов Recreational Vehicle. Впервые самолет
был предложен покупателям в 1973 году.
Благодаря этому самолету появился
термин - "RV Grin" (Усмешка RV) - как
выр...
Легкий пилотажный самолет, США (1979)
RV-4 - легкий пилотажный самолет, разработанный американской фирмой Vans Aircraft Inc. Самолет
появился как двухместное развитие
самолета RV-3. Первый полет самолета
состоялся в августе 1979 года. Впервые
самолет был предложен покупателям в 1981
году. Самолет может быть использован
как пилотажный и туристический. В роли
туристического он может кроме двух
человек перевозить до 14...
Легкий пилотажный самолет, США (1985)
RV-6 - легкий пилотажный самолет, разработанный американской фирмой Vans Aircraft Inc. Первый полет самолета
состоялся в 1985 года. Впервые самолет был
представлен в 1986 году. На самолете
применено расположение мест типа "Side-by-Side".
Самолет может быть использован
как пилотажный и туристический. В роли
туристического он может кроме двух
человек перевозить до 30 кг гр...
Легкий пилотажный самолет, США (2000)
RV-7 - легкий пилотажный самолет, разработанный американской фирмой Vans Aircraft Inc. Первый полет самолета
состоялся в 2000 году. Самолет
предназначен для замены очень успешного
самолета RV-6. Впервые для фирмы Vans все
операции от проектирование до
производства самолета осуществлялись
под управлением компьютера. Для
увеличения дальности полета топливный
бак был увеличен до 15...
Легкий пилотажный самолет, США (1995)
RV-8 - легкий пилотажный самолет, разработанный американской фирмой Vans Aircraft Inc. Первый полет самолета
состоялся в 1995 году. На RV-8 фирма Vans снова
вернулась к тандемному размещению
пилотов. Самолет является дальнейшим
развитием самолета RV-4. На RV-4 установлена
более вместительная кабина пилотов с
улучшенным размещением багажа весом до
45 килограмм и повышенным комфорто...
Легкий многоцелевой самолет, США (1997)
RV-9 - легкий многоцелевой самолет, разработанный американской фирмой Vans Aircraft Inc. Первый полет самолета
состоялся в 1997 году. На самолете
установлен экономный двигатель Lycoming
O-235-L2C мощностью 118 л.с. Однако по желанию
заказчиков на нем могут быть
установлены двигатели Lycoming 0-290 и Continental
IO-240 мощностью 125 л.с., а так же PZL Franklin 4A-235
мощностью 160 ...
Легкий многоцелевой вертолет, США (1946)
После Второй мировой войны положение
возродившейся в 1943-м фирмы "Сикорский" стало неустойчивым. Прекращение боевых
действий свело до минимума заказы. Если в 1944-м построили 144 и в 1945-м 275
машин, то к началу 1946-го конвейер в Бриджпорте почти встал. Надо было что-то
предпринимать, как в свое время с разработкой удачного гидросамолета S-38,
сделать какую-то этапную маш...
Разведывательный гидросамолет, Япония (1917)
Авиационный арсенал флота Японской Империи за время своего существования сменил больше наименований, чем любая другая авиастроительная компания в мире. В западной (да и нашей тоже) авиационной литературе самолеты, созданные на этом арсенале, обычно для простоты причисляют к мифической "фирме Йокосука" по городу, где он был расположен, что, корректно лишь отчасти. История арсенала восходит к ко...
Разведчик, Япония (1945)
Еще в начале войны японский флот ощутил необходимость иметь дальний
скоpостной pазведчик, способный уходить
от пеpехвата истpебителями. В 1942г флот
выдал задание 17-Си на создание подобного
самолета. Максимальная скоpость пpи этом
тpебовалась до 575км/ч на высоте 6000м.
Ответственность за pазpаботку была
возложена на 1-й моpской авиационно-технический
аpсенал в Йокосуке. Пеpвон...
Бомбардировщик-штурмовик, Югославия (1940)
R-1 - бомбардировщик-штурмовик, разработанный югославской фирмой Fabrika Aeroplana i Hidroplana
Zmaj. Работы над самолетом были начаты в 1935 году. Их возглавили конструкторы Душан Станкович и Дьордь Душич. К следующему году проект самолета был готов. R-1
представлял собой двухдвигательный пикирующий бомбардировщик с бомбовой нагрузкой до 1600 килограмм. В 1937 году самолет был впервые пр...