В интересах сухопутных войск США специалисты фирмы Israeli Aircraft Industries (IAI) Malat Division в начале 1990-х годов совместно с американскими коллегами из фирмы TRW Inc, Avionics and Surveillance Group разработали тактический разведывательный БЛА, получивший наименование "Hunter". Машина оснащена двумя поршневыми двигателями, расположенными в носовой и задней частях фюзеляжа. Такое конструктивное решение позволило добиться повышения мощности и параметров надежности СУ без увеличения лобового сопротивления планера. Взлет и посадка машины осуществляются по самолетному с использованием неубирающегося шасси, а для сокращения взлетной дистанции могут применяться пороховые ускорители.

В 1993 году Министерство обороны США подписало контракт на поставку первых семи RQ-5. Они были приняты на вооружение в 1996 году. А в 1999 году они приняли участие в операциях американских сил в Косово. RQ-5 Hunter оборудован тепловизорной системой переднего обзора третьего поколения, телевизионной камерой, лазерным указателем цели, системой предупреждения о облучении РЛС и различным коммуникационным оборудованием. БПЛА запускается со специальной платформы используя ракетный ускоритель RATO. Управление с земли осуществляется из GCS-3000 Ground Control Station включающей двух операторов и смонтированной в грузовике.

Максимальная наклонная дальность ведения разведки с помощью бортового оптоэлектронного оборудования 10 км. Передача информации в реальном масштабе времени осуществляется по каналам связи С-диапазона. Для увеличения радиуса действия системы возможно применение ретранслятора, в качестве которого может использоваться БЛА "Хантер", оснащенный соответствующей аппаратурой.

Большая масса полезной нагрузки позволяет создать на базе БЛА "Хантер" многоцелевые варианты. Так, в США прошли успешные испытания аппарата, оснащенного самоприцеливающимися боеприпасами типа ВАТ (Brilliant Anti-Tank). Различные модификации машины кроме США и Израиля поставлялись в Бельгию, Францию и другие страны.

Модификация	RQ-5
Размах крыла, м	8.90
Длина, м	6.95
Высота, м	1.65
Масса, кг
пустого	540
взлетная	726
топлива	178
Тип двигателя	2 ПД Moto-Guzzi
Тяга, кгс	2 х 64
Максимальная скорость, км/ч	204
Крейсерская скорость, км/ч	148
Радиус действия, км	267
Продолжительность полета, ч.мин
от базы	8.00
максимальная	11.36
Практический потолок, м	4575