Следующая машина из семейства Dornier RS (Riesenflugboot), Rs III, моноплан весьма своеобразной схемы, также имел цельнометаллический каркас из дюралюминия и стали с полотняной обтяжкой. На довольно широкой и короткой лодке сверху располагалась громоздкая ферма, удерживавшая длинное (37 м) крыло. Оно дополнительно расчаливалось тросами, идущими к лодке и хвостовой балке. Четыре мотора...
Dornier Rs.IV сохранил много общего со своим предшественником, но пилотскую кабину перенесли из лодки в удлиненную и превратившуюся в настоящий фюзеляж хвостовую балку. Это более приблизило RsIV к поплавковому гидросамолету, нежели к летающей лодке. Самой важной особенностью этой машины являлись так называемые "жабры": боковые выступы лодки в виде короткого и очень толстого профиля крыл...
Компании Douglas был выдан контракт на пять предсерийных самолетов Douglas RВ-66А - всепогодных ночных разведчиков, который требовалось создать на основе сухопутной версии самолета А3D Skywarrior. Первый из них поднялся в воздух 28 июня 1954 г. Внешняя компоновка самолета Skywarrior была сохранена, но RB-66А Destroyer распрощался с посадочным крюком, усилением шасси и складыва...
Роберт Эсно-Пельтри (Robert Esnault-Pelterie), один из пионеров французского воздухоплавания, в 1904 году начал строить и испытывать планеры, по конструкции близкие к планеру братьев Райт образца 1902 года. Разочаровавшись в способе управления с помощью перекоса крыла, Пельтри впервые в истории авиации использовал примитивные элероны. Но лишь в ноябре и декабре 1907 года он сумел совершить нес...
История авиации знает немало примеров появления летательных аппаратов, значительно опережавших свое время. Одни из них, пройдя все этапы от разработки до освоения в эксплуатации, часто становились символами смены эпох в авиации. На долю же других пришлась лишь кратковременная известность и разочарование от нереализованных надежд. К числу последних относится большой пассажирский конвертоплан...
Малоизвестная фирма CMASA была основана в 1925 году немецким инженером Клаудиусом Дорнье и располагалась в городе Марина-ди-Пиза. Первоначально она носила название Societa di Costruzioni Meccaniche di Pisa и занималась выпуском по лицензии немецких летающих лодок Dornier Gs.II "Wal", Dornier L "Delphin" и Dornier E\F. В 1930 году предприятия фирмы были выкуплены итал...
В 1960 году Рене Фурнье (Rene Fournier) сконструировал и построил одноместный сверхлегкий самолет Fournier RF-01, который имел очень простую конструкцию и оснащался модифицированным автомобильным четырехцилиндровым двигателем Volkswagen с горизонтальным расположением цилиндров и мощностью 25 л.с. (18,5 кВт). После успешных испытаний прототипа французское правительство решило оказать поддержку п...
RF-10 - учебно-тренировочный самолет первичной летной подготовки, разработанный французской фирмой Fournier. Самолет является дальнейшим развитием самолета Fournier RF-9. одной из основных характерных свойств самолета стало широкое применение при его постройке композитных материалов армированных стекловолокном. По сравнению с RF-9 были увеличены топливные баки (дополнительно у...
К началу 60-х годов Рене Фурнье (Rene Fournier) заключил соглашение о сотрудничестве с компанией "Alpavia SA", которая и стала ответственной за выпуск самолетов RF-3, собрав в общей сложности 95 машин, после чего переключилась на выпуск более совершенной модели RF-4D. В 1966 году в ФРГ компания "Sportavia- Putzer" приступила к постройке самолетов серии RF - всего были собраны 160 самолетов RF-...
К середине 60-х годов Рене Фурнье (Rene Fournier) разработал двухместный легкий самолет с тандемной посадкой экипажа, получивший обозначение Fournier RF-5. Новый самолет был построен на базе RF-4 и отличался в основном более мощным двигателем и увеличенной длинной фюзеляжа. Первый экземпляр самолета (F-BSOY) поднялся в воздух в январе 1968 года. Серийным производством самолета занимались францу...
RF-6 - учебно-тренировочный самолет, построенный французской фирмой Fournier Aviation. Первый полет опытного самолета RF-6B, спроектированного конструктором М.К.Фурнье (M. Rene Fournier), состоялся 12 марта 1974 г. Сертификация самолета - в апреле 1975 г. Первый (регистрационный номер F-BVKS) из пяти предсерийных образцов поднялся в воздух 4 марта 1976 г. Свободнонесущий монопл...
В конце 60-х годов Рене Фурнье (Rene Fournier) разработал одноместный пилотажный самолет на базе RF-4D. Новый самолет, получивший обозначение RF-7, отличался от предшественника уменьшенным размахом крыльев, увеличенной площадью хвостового оперения и элеронов. Кроме того самолет получил новый двигатель Sportavia-Limbach SL 1700 D. Первый полет самолета (F-WPXV) состоялся 5 марта 1970 года. В сле...
В начале 70-х годов Рене Фурнье (Rene Fournier) разработал двухместный самолет, предназначенный прежде всего для начального обучения пилотов. Этот самолет, получивший обозначение Fournier RF-8, был построен на фирме Indraero в 1972 году. Прототип (F-WSOY) был представлен на Парижском авиасалоне в 1973 году. По не известным причинам от самолета отказались. Единственный экземпляр самолет в разоб...
В начале 70-х годов Рене Фурнье (Rene Fournier) разработал двухместный мотопланер, получивший обозначение RF-9. Первый полет прототипа состоялся 13 января 1977 года. Мотоплане получился сложным и дорогим, всего было произведено 14 экземпляров на фирме Fournier. Так же несколько планеров были произведены на фирмах ABS в Швейцарии и Gomolzig в Германии. Летно-технические характеристики Модифи...
Cамый известный сегодня беспилотный авиационный комплекс, безусловно, RQ-1 Predator ("Хищник"). Фирма General Atomics Aeronautical Systems, Inc (GA-ASI) в своих материалах называет Predator "единственным успешным проектом в области беспилотной авиации за десятилетия". Со скидкой на рекламное преувеличение с этим утверждением можно, в основном, согласиться. Predator не относ...
В 1954 году компания "Hiller" заключила контракте Армией США на разработку и постройку небольшого вертолета для одного человека. Прототип Hiller XROE-1 выполнил первый полет 10 января 1957 года. Конструктивно он представлял собой вертикальный пилон с шасси в виде трех опор, образующих пирамиду. К нижней части пилона крепилось кресло пилота, к верхней - хвостовая балка. Над пилоном установили дв...
В начале 20-х годов в Европе повсеместно начали строить цельнометаллические лодки. Новые технологи постройки очень заинтересовали Императорский флот Японии и в 1923 году несколько морских офицеров были направлены в Германию на фирму Rohrbach для ознакомления с ними. В числе этих офицеров был лейтенант Юн Окамура, представитель 11-го военно-морского арсенала в Хиро. В 1925 году один экземпляр R...
Ranger - тактический разведывательный БПЛА, разработанный израильской фирмой IAI Malat UAV Division совместно с швейцарскими фирмами RUAG Aerospace (Swiss Aircraft and System Enterprises) и Oerlikon-Contraves. БПЛА был построен по заказу Вооруженных сил Швейцарии. Его первый полет состоялся в декабре 1988 года. В 1990 году Ranger (предсерийный вариант) был принят на тестирования...
В 1925 г. итальянская фирма Offichnie ferrovcharle Meridionali (позднее IMAM) приобрела лицензию на производство C.Ve и в качестве эталона закупила один самолет. Серийный выпуск под обозначением "Ромео" Ro.1 с мотором "Юпитер IV" в 420 л. с. (изготовлявшийся заводом "Альфа Ромео") начался в 1927 г. Позже из цехов начали выходить усовершенствованные Ro.1 bis с редукторным мотором "Юп...
Успех самолетов Ro.1 и Ro.1 bis привел к созданию в 1932 году нового неравнокрылого биплана, получившего обозначение I.M.A.M. Ro.30. Кабина пилота была выполнена закрытой, она располагалась немного впереди передней кромки верхнего крыла, тогда как наблюдатель/второй пилот сидел в кабине, расположенной непосредственно между крыльями бипланной коробки, а третий член экипажа располагался в открыто...