С 1918 года почтовому ведомству США поручили создать систему воздушного почтового сообщения. В 1925 году ведомство решило, что различные типы биплана DH-4, являвшиеся на тот момент основными перевозчиками авиапочты, сильно износились. Поэтому было принято решение заказать почтовую версию военного самолета-разведчика Douglas O-2. Эта машина DAM-1 (Douglas Air Mail no.1 - самолет No.1 фирмы "Doug...
В 1980г. фирмы Westland и Agusta образовали консорциум European Helicopter Industries (EHI) для совместной разработки на базе вертолета WG.34 и итальянского трехдвигательного транспортного вертолета Agusta A-101G противолодочного вертолета EH-101. Контракт на разработку варианта для флота был подписан в марте 1984 года, руководство программой было возложено на министерство обороны ...
В конце 1968 года компания "Air New Zealand" приступила к постройке нового сельскохозяйственного самолета, созданного на базе планера Boeing (Stearman) Model 75 Kaydet. Работы выполнялись по заказу гавайской "Murrayair Ltd". Самолет в отличие от предшественников имел крылья большего размаха, модифицированную переднюю часть фюзеляжа для размещения пилота (а на коротких маршрутах - еще и механика...
Merlin II - ближнемагистральный пассажирский самолет, разработанный американской фирмой Fairchild Aircraft (теперь Fairchild Dornier Aircraft). Фирма Swearingen Aviation Corporation стала единоличным кредитором заводов Fairchild в 1979г. и с начала 1981г. стала называться Fairchild Swearingen Corporation. В 1964 году. Эд Дж. Свеаринген начал разработку самолета Swearingen Merlin I...
Merlin III - ближнемагистральный пассажирский самолет, разработанный американской фирмой Fairchild Aircraft (теперь Fairchild Dornier Aircraft). Самолет является дальнейшим развитием модели Fairchild (Swearingen) Merlin IIB. В начале 1969г. был представлен самолет Merlin III (SA226T), который имел удлиненный на 0,62 м фюзеляж, а также крыло, оперение и шасси по проекту Эд Дж. Св...
В качестве "корпоративного" Metro фирма "Swearingen" предложила самолет SA-226AT Merlin IVA, поставки которого начались в 1970 году. Самолет отличался фюзеляжем с уменьшенным количеством окон (по два на каждом борту), вмещавшим 12-15 пассажиров при наличии багажного отсека и туалета. Корпоративный вариант Metro III, Merlin IVC, среди прочих доработок, был оснащен приборным оборудованием кабины...
В начале 1980 г. фирма Fairchild Aircraft (теперь Fairchild Dornier Aircraft) разработала проект 22-местного самолета Metro III для местных авиалиний, поставки которого начались в мае 1981 г. В дальнейшем фирма создала несколько модификаций, включая вариант Metro 25. В 1989 г. на основе самолета Metro 25 фирма спроектировала вариант Metro 23, отличавшийся увеличенной взлетной ма...
Параллельно с Merlin III конструкторы "Swearingen" разработали самолет SA-226TC Metro. Во многих аспектах самолеты имели много общего, но фюзеляж Metro был значительно длиннее, что позволило разместить в нем кресла для 19-20 пассажиров. Казалось, что никто не захочет купить похожий на трубу с крыльями самолет, но все вышло наоборот. Авиакомпании со всего мира желали обзавестись такими недорогим...
Metro II - ближнемагистральный пассажирский самолет, разработанный американской фирмой Fairchild Aircraft (теперь Fairchild Dornier Aircraft). Самолет стал продолжением семейства ближнемагистральный самолетов Swearingen Merlin. Работы над самолетом были начаты в конце 60-х годов. Первый полет самолета SA226TC Metro состоялся 26 августа 1969 года. Сертификация самолета была закон...
Желание увеличить массу самолетов семейства Metro/Merlin привело к тому, что в 1981 году были проведены серьезные доработки планера. Новый Metro III получил увеличенное на 3,05 м в размахе крыло, что позволило увеличить полезную нагрузку на 670 кг.Пока налаживался серийный выпуск Metro III, конструкторы в Сан-Антонио продолжали совершенствовать машину, создав на базе Merlin III вариант SA-227/T...
С момента появления исходного варианта RQ-1 К было создано целое семейство "Предейторов". Одним из них был разведывательно-ударный RQ-1L, на основе которого был создан усовершенствованный разведывательноударный БПЛА MQ-1L. Впервые идею такого аппарата фирма GA-ASI выдвинула в 2000 г. Предложение понравилось ВВС, которые поручили фирме проработать эскизный проект вооруженного варианта БПЛА "Пред...
БПЛА General Atomics MQ-1C Gray Eagle (первоначально имел фирменное наименование Sky Warrior) является многоцелевым тактическим БЛА с увеличенной дальностью полета, разработанным по заказу Армии США на основе БЛА MQ-1 Predator. В 2002 году Армия США объявила конкурс по программе ERMP для замены израильских беспилотников IAI RQ-5 Hunter. В конкурсе приняли участие два проекта - улучшенный RQ-5 и...
БПЛА Predator B был создан на базе успешного многоцелевого БПЛА RQ/MQ-1 Predator фирмы General Atomic Aeronautical Systems Inc. (GA-ASI). Работы надо Predator B были начаты в частном порядке в 1998 г., но частично финансировались NASA. Первый полет прототипа состоялся в феврале 2001 г. Было выпущено 3 прототипа YMQ-9A: Predator B-001- первая модернизация БПЛА MQ-1 Predator. На него...
Компания В 1935 году компания General Aircraft создала опытный экземпляр нового самолета ST-25. Этот номер и наименование "Jubilee" были присвоены ему, чтобы отметить 25-летие правления короля Георга V. ST-25 был обновленным вариантом самолета ST-10 и отличался наличием откидного сиденья, окнами кабины, увеличенными за счет остекления задней части фюзеляжа, а также...
Компания General Aircraft Ltd была образована в 1934 году, чтобы принять дела у разорившейся компании Monospar Wing Co. Ltd., основным достижением которой было создание однолонжеронного крыла. Новая компания начала с проектирования четырехместного самолета General Aircraft ST-4. Перед этим было построено экспериментальное однолонжеронное крыло ST-1. За ним последовала вто...
Компания Gloster построила в начале 20-х годов по проекту Генри Фолланда примечательный самолет (на основе истребителя Nieuport Nighthawk), принимавший участие в ряде воздушных гонок. Он стал известен, как Gloster Bamel, несмотря на то, что официально он носил имя Gloster Mars I. Гоночная карьера Bamel была настолько успешна, что после её окончания самолет передали в Исследовательский Цен...
"Метеоры" использовались во многих экспериментальных программах. В августе 1945 г. один из первых опытных самолетов побывал на авианосце "Преториа Кэстл". Летать не летал, но немного порулил по палубе. В начале 1948 г. два F.3 облегчили до предела и снабдили посадочным крюком. Двигатели "Дервент" I заменили на "Дервент" 5, что также дало возможность убрат...
Еще более массовой, чем вариант F.III, стала модификация Meteor F.4 (в 1946 г. римские цифры в обозначениях заменили арабскими). Она куда больше отличалась от "тройки", чем последняя от "единицы". На самолет поставили двигатели "Дервент" 5 тягой по 1590 кгс, т.е. возросшей более чем вдвое по сравнению с W.2B/37 ("Дервент" I). Кроме названия, "Дерв...
В конце 40-х годов в США, СССР, да и в самой Великобритании появляются реактивные истребители второго поколения. Чтобы хотя бы приблизить "Метеор" к их уровню, нужна была существенная модернизация. К разработке проекта новой модификации конструкторы "Глостер" приступили в конце 1947 г. Задача формулировалась достаточно сложно: нужно было в максимальной степени насытить са...
Приоритет в боевом использовании реактивной авиации, бесспорно, принадлежит немцам. В конце войны они не только наладили массовое производство истребителей, разведчиков и бомбардировщиков с турбореактивными и ракетными двигателями, но и с успехом применили их в значительном количестве на фронтах. В странах антигитлеровской коалиции тоже вели работу над подобной техникой, но лишь одна машина...