Возможно, самого большого успеха фирма Elias добилась после испытаний в ВМС и КМП США прототипа EM-1 (A-5905), разработанного под требования морской пехоты к самолету "Marine Expeditionary" - многоцелевой машине, способной базироваться на быстро подготовленных площадках, с колесным или поплавковым шасси. Первый полет прототип самолета совершил в 1921 году. Двухместный биплан был оснащен 300-си...
Компания "Elliotts" из Ньюбери занималась производством фурнитуры, но в годы Второй мировой войны приобрела значительный опыт сборки планеров и принимала участие как субподрядчик в программах выпуска самолетов. После войны компании "Elliotts" и "Chiltern Aircraft" совместно выпускали планер Olympia - улучшенной модификации довоенного немецкого DPS Meise. Первый полет Olympia состоялся в 1947 го...
В 1959 г. в Бразилии была сформирована компания, известная под названием Empresa Brasileira de Aeronautica (сокращенно Embraer). Среди успешных проектов этой компании необходимо упомянуть самолет ЕМВ-110 Bandeirante (пионер) с двумя турбовинтовыми двигателями, сконструированный по техническому заданию Министерства авиации Бразилии на многоцелевой легкий транспортный самолет. ...
EMB-110P Bandeirante - ближнемагистральный пассажирский самолет, разработанный бразильской фирмой Empresa Brasileira de Aeronautica (сокращенно Embraer). В 1963-1964 гг. фирма Embraer разработала для вооруженных сил Бразилии проект легкого многоцелевого самолета для использования в качестве пассажирского, грузового, санитарного и учебно-тренировочного. В конце октября 1968г. начались летные исп...
EMB-111 Bandeirulha используется подразделениями береговой охраны Бразилии и Чили для патрулирования в прибрежных водах. Первый полет самолета состоялся в августе 1977 года. В апреле 1978 самолет принят на вооружение ВВС Бразилии под наименованием P-95 Bandeirulha. Самолет поставлялся так же в ВВС Бразилии, Габона, Чили и Анголы. Самолет разработан фирмой EMBRAER на основе ...
В сентябре 1979 г. компания EMBRAER начала проектные исследования по совершенно новому герметизированному 30-местному авиалайнеру средней дальности с двумя турбовинтовыми двигателями. Опытный самолет, названный EMBRAER EMB-120 Brasilia, совершил свой первый полет 27 июля 1983 г. и к маю 1985 г. получил сертификат. Фюзеляж имеет внутренний диаметр 2,28 м , высота кабины составляе...
EMB-120 Brasilia Advanced - среднемагистральный пассажирский самолет, разработанный бразильской фирмой EMBRAER. Самолет является модернизированной версией пассажирского самолета EMB-120 Brasilia. На самолете установлены новые более экономичные турбовинтовые двигатели Pratt & Whitney Canada PW118A мощностью 1800 л.с. и новую электронно-цифровую систему управления полетом. Первый самолет был ...
EMB-120ER Brasilia - ближнемагистральный пассажирский самолет, разработанный бразильской фирмой Embraer. К разработке самолета фирма приступила в сентябре 1979 г., когда многие зарубежные самолетостроительные фирмы начали работы над новым поколением 30-40-местных турбовинтовых самолетов для местных авиалиний. Первый полет опытного самолета состоялся 27 июля 1983 г. Сертификация самолета в Брази...
В течение 1976-1987 годов компания EMBRAER построила 105 самолетов EMB-121 Xingu - корпоративных самолетов, спроектированных на базе Bandeirante. Самолет получил силовую установку в составе двух ТВД Pratt & Whitney PT6A-28 и имел в снаряженном виде массу 5200 кг. Летные испытания прототипа самолета были начаты 10 октября 1976 года, а 20 мая 1977 года в воздух поднялся первый предсерийный са...
EMB-145 ERIEYE - самолет ДРЛО, разработанный бразильской фирмой Embraer на базе гражданского транспортного самолета ERJ-145 с использованием активной фазовой импульсно-доплеровской РЛС ERIEYE шведской фирмы Ericsson Microwave Systems. Самолет предназначен для ВВС Швеции, Бразилии и Греции. Первый полет EMB-145 совершил 22 мая 1999 года. Самолет предназначен для управления и на...
EMB-145 RS (Remote Sensing) - разведывательно-патрульный самолет, разработанный бразильской фирмой Embraer на базе гражданского транспортного самолета ERJ-145. Самолет предназначается для наблюдения и разведки как наземных так и морских территорий. Для этих целей на самолете установлены разнообразные датчики (основные располагаются в нижней части фюзеляжа по центру самолет...
В ответ на требования Министерства сельского хозяйства Бразилии на новый сельскохозяйственный самолет департамент авиации государственного авиатехнического центра(Centra Technico de Aeronautica) в мае 1969 года приступил к работам по такому самолету. Однако после создания 2 января 1970 года компании EMBRAER проект одноместного сельскохозяйственного самолета был передан ее специалистам. Прототип...
EMB-312 "Тукано" является одним из наиболее удачных современных учебно-боевых самолетов, получивших заслуженное признание как в ВВС Бразилии, так и за рубежом. Разработка его проекта началась фирмой Эмбраер в январе 1978 года. Предполагалось, что самолет будет использован для подготовки летчиков ВВС, а также в качестве легкого штурмовика, способного эффективно, с относительно низкими ...
EMB-314 Super Tucano - учебно-тренировочный самолет основной летной подготовки , созданный бразильской фирмой EMBRAER на основе самолета EMB-312 Tucano. В январе 1991 года началась разработка новой модификации самолета, получившей название ЕМВ-312Н Super Tucano. Машина имела усиленный планер с удлиненным фюзеляжем, более мощную силовую установку (ТВД Пратт-Уитни Канада РТ6А-68-1 мощност...
Административный самолет EMB-500 Phenom 100 был создан бразильской компанией Embraer и впервые поднялся в небо 26 июля 2007 года.В 2008 году Национальное агентство гражданской авиации Бразилии выдало сертификат типа на самолет Phenom 100 производства компании Embraer. "В 2005 г. мы обещали построить революционный самолет с превосходным пассажирским салоном, прекрасными летными ка...
Самолет деловой авиации EMB-505 Phenom 300, спроектированный бразильской авиастроительной компанией Embraer, совершил свой первый полет весной 2008 года. Относится к летательным аппаратам гражданской авиации класса light. Обладает высокой скоростью и большой дальностью полета. Phenom 300 использует мощные двигатели Pratt & Whitney - PW 535-E, позволяющие пролетать 3 ...
ERJ-135 - среднемагистральный пассажирский самолет для местных авиалиний, разработанный бразильской фирмой Embraer. Самолет является прямым наследником самолета EMB-145 (ERJ-145). Его фюзеляж несколько укорочен (около 3.5 метров) по сравнению со своим предшественником. В производстве самолета используется 94% комплектующих от EMB-145. Впервые самолет был представлен 16 сентября 1997 года. Первы...
ERJ-140 - среднемагистральный пассажирский самолет для местных авиалиний, разработанный бразильской фирмой Embraer. Cамолет является прямым наследником самолета EMB-145 (ERJ-145) и занимает промежуточное место между ним и самолетом ERJ-135. Конструктивно самолет на 96% унифицирован с ERJ-135. Однако есть некоторые различия : новая носовая часть (длиннее на 2.85 метра), усиленные...
ERJ-145 - среднемагистральный пассажирский самолет для местных авиалиний, разработанный бразильской фирмой Embraer. Сенсацией явилось то, что на рынке самолетов местных авиалиний ЕRJ-145 (ранее ЕМВ-145) неожиданно показал прекрасные летно-технические данные. Сегодня новичок включился в конкурентную борьбу с другими 50-местными самолетами, но после объявления его относительно невысокой п...
В июне 2001 г. совершил первый полет ERJ-145XR с увеличенной дальностью полета до 3700 км, имеющий усиленный фюзеляж, концевые вертикальные аэродинамические поверхности, дополнительный топливный бак (расположен в кормовой части в дополнение к двум главным большим бакам в крыле, те же самые баки как в моделях LR), увеличенную допустимую взлетную массу. Самолет оборудован двигателями Rolls-Royce ...