Следующая попытка создания "чисто китайского" самолета была предпринята через десять лет, во второй половине 1960-х гг. Опыт войны во Вьетнаме продемонстрировал эффективность использования тактики действия истребителей "из засад" в условиях практически полного господства противника в воздухе. Такие "самолеты-партизаны" скрытно развертывались на хорошо замаскированных аэродромах подскока на п...
JL-8 (Jiaolian-8) - легкий многоцелевой штурмовик и учебно-боевой самолет, разработанный совместно китайской фирмой Nanchang Aircraft Manufacturing Company и пакистанской Pakistan Aeronautical Complex в 1990 году для выполнения роли двухместного УТС, тренера вооружения и легкого ударного самолета. Экспортное обозначение - K-8 Karakorum. Основным принципом создания самолета была прос...
JB-1 "Bat" (не путать с ASM-N-2 Bat) - была первой ракетой, разработанной в рамках программы "JB". Её разработка была начата в июле 1944 года, под официальным индексом MX-543. В рамках проекта, Нортроп предлагал создать самолёт-снаряд с турбореактивным двигателем, способный доставить две 900-кг бомбы на значительную дистанцию. Из-за недостатка данных по управлению самолётами типа "летающее крыл...
Австрийская фирма "Josef Oberlerchner Holzindustrie", уже имевшая опыт проектирования и постройки планеров, в 1957 году создала свой первый самолет - легкий двухместный Oberlerchner JOB 5. Машина впервые взлетела в 1958 году. Решение о создании серийного варианта привело к разработке несколько большего по размерам трехместного самолета JOB 15, имевшего смешанную конструкцию и оснащенного 135-с...
J-3 Cub - легкий многоцелевой самолет, разработанный американской фирмой Piper Aircraft Inc. К. Гилберт Тэйлор и его брат основали компанию Taylor Brothers Aviation Corporation в 1929г. для продажи легких самолетов Taylor Chummy. В 1931г. она была реорганизована в Taylor Aircraft Company. В. Т. Пайпер-старший в то время был ее секретарем и казначеем. Когда у компании появились ф...
J-4 Cub Coupe - легкий многоцелевой самолет, разработанный американской фирмой Piper Aircraft Inc. Компания Piper произвела в 1938г. модель Piper J-4 с планером от модели J-3 Cub. Она имела немного увеличенный размах крыла и улучшенное шасси с самоориентирующимся хвостовым колесом, гидравлические тормоза и обтекатели колес. Самолет с двигателем Continental А50-1 мощностью 50 л.с...
J-4 Cub Cruiser - легкий многоцелевой самолет, разработанный американской фирмой Piper Aircraft Inc. Самолет Piper J-5 на базе модели J-3 имел более широкий фюзеляж для размещения трех мест. Он впервые появился в начале 1940 г. под обозначением J-5A с двигателем Continental А75-8 мощностью 75 л.с. и стал впоследствии доступен под обозначением J-5B с двигателем Avco Lycoming GO-1...
Разработанный новым главным конструктором фирмы Rearwin Airplanes Inc. Дугласом Вебером (Douglas Webber) и Ноэлем Хокадэем (Noel Hockaday) самолет Rearwin Junior 3000 был оснащен 45-сильным (34 кВт) трехцилиндровым радиальным поршневым двигателем Szekely SR-3. Прототип самолета (X507Y) совершил первый полет в середине 1931 года, но из-за неблагоприятной экономической ситуации изготовили тольк...
Одноместный истребитель СААБ-21 является уникальным в том отношении, что он был единственным в мире самолетом, который выпускался в серии как с поршневым, так и с турбореактивным двигателем. Серийное производство истребителя СААБ-21 с поршневым двигателем Даймлер-Бенц 605В мощностью 1475 л. с., выпускаемым в Швеции по лицензии фирмой СФА, было начато в 1943 году. Надвигавшаяся война крайн...
После окончания Второй Мировой Войны стало ясно, что поршневые самолеты уходят в прошлое и на смену им приходят самолеты с ТРД (Турбо Реактивный Двигатель). Естественно шведы не хотели стоять в стороне и принялись за разработку реактивного самолета. Надо сказать, что еще в 1933 г. инженер Лисхольм запатентовал первый в Швеции газотурбинный двигатель. По его проекту в 1934 г. фирма Бофорс пост...
Вторая мировая война преподала миру много уроков. Один из них для стран, объявивших себя нейтральными и закрепивших это десятками международных договоров. Урок гласил: в большой войне нейтралитет надо защищать, либо примкнув к одной из сторон, формально или фактически, либо создав собственный достаточно мощный оборонный потенциал. Подразумевалось наличие развитой военной промышленности....
Самолет разработан в соответствии с тактико-техническими требованиями ВВС Швеции для двухместного штурмовика, также пригодного для использования в качестве разведывательного самолета и всепогодного истребителя. СААБ J-32 "Лансен" совершил первый полет 3 ноября 1952 г. с турбореактивным двигателем Роллc-Ройс "Авон" R.A.7, тягой 3400 кг. После замены реактивными истребителя...
К концу 1947 г. до шведов дошла информация о том, что в США экспериментальный самолет Белл Х-1 14 октября 1947 г. преодолел скорость звука. Полученный стимул заставил отдел разработки СААБ задуматься над проектом сверхзвукового истребителя. Именно с этого момента начали вырисовываться формы нового истребителя, который в 50-х годах заставил говорить о Швеции, как одной из передовых авиаци...
Последней модификацией J.35 Draken была модель J.35F Darken, разработанная по заказу ПВО Швеции. От модели J.35D эта машина отличалась радаром большей мощности, системой управления огнем на встречно-перекрестных курсах и инфракрасными приборами наведения ракет "воздух-воздух" Rb.28 Falcon. В конце 1980-х годов было принято решение модернизировать 64 машины J.35F до станд...
Последней, наиболее совершенной модификацией "Виггена" стал всепогодный истребитель-перехватчик JA-37 (№37301-37449), неофициально называемый "Яктвиггеном" ("Виггеном-охотником"). Машина, к исследованию облика которой приступили во второй половине 1960-х гг., предназначалась для обеспечения ПВО территории Швеции совместно с ЗРК "Хоук" и "Бландхаунд...
Авиационная промышленность Швеции, несмотря на свои относительно скромные размеры (например, в 1980 г. число занятых в авиакосмическом секторе составило около 12 тысяч человек), на протяжении всего послевоенного времени на удивление твердо выдерживала направление на самостоятельное создание и производство боевых самолетов (хотя и с заимствованием некоторых иностранных бортовых систем). К ...
Самолет не сразу получил свое громкое название. Техническое задание, составленное в 1963 году по требованиям ВВС Франции, было ориентировано на разработку военного учебного самолета. В 1964 году ВВС потребовали от него выполнения также роли ударного тактического самолета. Из проектов фирм Breguet Aviation, Marcel Dassault, Nord Aviation, Sud Aviation и Potez были выбраны Breguet Br.121 и ...
Для ВВС Франции было построено 40 двухместных учебно-боевых самолетов Jaguar Е. Первые два прототипа приступили к полетам соответственно в сентябре 1968 года и в феврале 1969 года. Во время полетных испытаний была достигнута скорость свыше звуковой, что подтвердило эффективность применения в конструкции верхнего расположения крыла. В двухместной герметичной кабине с системой регенер...
В 1991 году истребители-бомбардировщики Jaguar во время военных действий в Персидском заливе в полной мере продемонстрировали свою высокую живучесть, универсальность и простоту эксплуатации. Именно результаты операции "Буря в пустыне" заставили отложить снятие этих самолетов с вооружения британских ВВС. Свои лучшие качества Jaguar проявлял и во многих последующих мир...
Дальнейшая программа предусматривала двухэтапную модернизацию - Jaguar 96 и Jaguar 97. Доработанные самолеты обозначались GR.Mk 3 (одноместные) и T.Mk 4 (двухместные). На промежуточном этапе программы (Jaguar 96) самолеты получали новые индикаторы на фоне лобового стекла, цифровые карты местности, приемники спутниковой навигации и систему предупреждения о близости земли ...