Недостаточные характеристики первых американских реактивных истребителей Bell P-59 были очевидны ещё до появления первых прототипов. Конечно можно сказать, что это первый опыт и ждать выдающихся результатов от Р-59 не стоило, однако руководство USAAF именно на это и рассчитывало. Прекрасно зная о работах, проводимых в Великобритании, где с 1943 года началась программа строительства пе...
Приближавшийся мировой конфликт вынудил традиционно консервативных руководителей технической службы американской морской авиации принять меры к обновлению парка самолетов - и особенно, палубных. Поскольку речь шла об истребителях, уже в январе 1938 года начались испытания опытного самолета, разработанного фирмой ''Брюстер'' - X2A-1, будущего ''Буффало''. Это был первый моноплан среди палубных...
FM-1 Airacuda - тяжелый эскортный истребитель, разработанный американской фирмой Bell. При обозначении самолета случился небольшой конфуз, стандартное обозначении ВВС США FM (Fighter Multiplace) совпало с обозначением в ВМС США истребителей FM-1 и -2 Wildcat производства фирмы General Motors. Первый полет прототипа XFM-1 состоялся 1 сентября 1937 года. Самолет оснащенный поршнев...
В июне 1931 года ВМС США заказали прототип двухместного истребителя XF2J-1, он во многом напоминал армейский истребитель P-16, но верхнее крыло было выполнено с изломом - типа "чайка". На XF2J-1 стоял опытный мотор Wright R-1510-92 мощностью 625 л. с. Первый полет прототип выполнил в 1933 году, на испытаниях машина показала скорость 315 км/ч, но мотор оказался недоработанным...
В июне 1932 года ВМС США заказали последний истребитель-биплан с неубираемым шасси. Прототип XF3J-1, построенный в единственном экземпляре, выполнил первый полет в январе 1934 года. В апреле того же года аппарат передали заказчику для дальнейших испытаний, но он показал летные данные даже худшие, чем Grumman XF2F-1, поэтому в конце 1935 года его утилизировали.Отказ потенциального заказч...
Фирма "Berliner-Joyce Aircraft Corporation" была основана в феврале 1929 года в городе Дандэлк (штат Мэриленд) и приобрела все имущество и права компании "Berliner Aircraft Company Inc.". Компания создавалась для выпуска самолетов Berliner Monoplane, но вместо этого приступила к проектированию двухместного истребителя P-16 в соответствии с требованиями, сформулирован...
После повреждений полученных истребителем Berliner-Joyce XFJ-1 на испытаниях машину доработали, установив на нем 500-сильный звездообразный мотор R-1340-92. Кроме того, была увеличена площадь вертикального оперения, а после первого полета колеса шасси закрыли обтекателями. Обозначение машины поменяли на XFJ-2. Самолет обладал хорошими скоростными качествами, но испытания, во...
Blackburn F.1 Turcock стал единственным построенным вариантом из предложенной фирмой в 1926 году серии истребителей Blackcock, разработанных на базе спецификаций F.9/26 и N.21/26. Разработанная в инициативном порядке серия перехватчиков включала семь машин, отличавшихся в основном типом используемой силовой установки. Самолеты представляли собой одностоечные бипланы цельнометаллич...
История "Файрбрэнда" уходит своими корнями к марту 1939 года, когда британское Адмиралтейство сформулировало техническое задание N.8/39 на двухместный палубный истребитель-перехватчик. Вообще-то заданий было два, N.8 и N.9, причем первый самолет имел только фиксированное вооружение, а у второго оно размещалось во вращающейся башне, по типу уже летавшего Blackburn Roc. Имен...
Самолет Blackburn B-48, или YA.1, не слишком известен в около авиационных кругах, и если о нем и упоминают, то только в связи с его старшим братом, Firebrand. Действительно, B-48 во многом был похож на своего родича, отличаясь главным - отсутствием серьезных недостатков. В январе 1944 года Командование морской авиации (Naval Air Staff) выдало новое техническое задание S.28/43 на "замену Fireb...
Роберт Блэкберн выбрал для своих ранних проектов схему моноплана. Ни один из созданных им тогда самолетов фактически не получил четкого обозначения, поэтому дальнейшее краткое описание дано в хронологическом порядке."Первый моноплан" Блэкберна (Blackburn First Monoplane), оснащенный рядным двигателем Green мощностью 35 л.с, был построен в апреле 1909 года, но никогда не лет...
Условия войны на Тихом океане, в первую очередь огромные расстояния, какие приходилось преодолевать самолетам, потребовали создать дальний стратегический разведчик. Первоначально для этой цели применялись самолеты F-5 - разведывательная модификация истребителя "Локхид Р-38 Лайтнинг" - и F-7 -разведывательная модификация бомбардировщика "Консолидейтед В-24 Либерейтор". Но э...
Boeing F-9 - дальний разведчик, четырехмоторный цельнометаллический моноплан с убирающимся шасси. Экипаж - 9 - 10 чел. F-9 являлся разведывательным вариантом тяжелого бомбардировщика В-17 "Флайинг Фортресс" ("Летающая крепость"). Последний под названием "модель 299" был сконструирован в КБ фирмы "Боинг эйрплейн" под руководством Э. Уэллса. Опытный образе...
Впервые поднявшийся в воздух 2 июня 1923г., одноместный истребитель Boeing Model 15 представлял собой одноотсечный полутораплан с нижним крылом, имевшим меньшие хорды. Крылья были деревянные с полотняной обшивкой, однако фюзеляж был сварен из стальных труб. Расчаленное деревянное хвостовое оперение имело переставной стабилизатор, которым можно было управлять в полете. Основные с...
В апреле 1927г. Авиационный корпус США выпустил техническое задание, согласно которому одноместный истребитель должен был оснащаться новым двигателем Packard перевернутой схемы мощностью 600 л. с. Выполненная в соответствии с этим требованием конструкция планера фирмы Boeing была в основном такой же, как у семейства самолетов Model 15, но легко узнаваемой благодаря размещению ...
Чтобы продолжить развитие самолетов Model 69 (F2B-1), компания Boeing на собственные средства выпустила улучшенную версию этой машины. В целом похожий на серийную модель F2B-1, опытный самолет был подготовлен к испытаниям как гидросамолет, имел один главный поплавок и два стабилизирующих на концах крыла. Идентифицированный компанией как Boeing Model 74 и прошедший испытания в ...
Истребитель F4B фирмы Boeing по заслугам считают в США одним из лучших истребителей-бипланов конца 20-х годов минувшего столетия. Он состоял на вооружении около 20 лет и стал последним истребителем-бипланом смешанной конструкции. Сменившие его самолеты имели уже цельнометаллическую конструкцию фюзеляжа и крыла.Различные варианты F4B строились крупными сериями, что позволило фирме Boeing не то...
F6B - палубный истребитель, разработанный американской фирмой Boeing. Самолет стал последним истребителем-бипланом разработанным фирмой Boeing. Это был цельнометаллический биплан с поршневым двигателем Pratt & Whitney R-1535. Проведенные в 1933 году флотские испытания показали, что характеристики самолета незначительно отличаются от уже принятых на вооружение и серийного зак...
Boeing Model 273 (F7B) был разработан чуть раньше Model 264 (P-29) и отличался от него рядом деталей, а также наличием оборудования для полетов над морем. Из трех предложенных вариантов для постройки прототипа был выбран Model 273, созданный под требования Управления аэронавтики ВМС США в декабре 1932 года. Это был первый истребитель-моноплан со свободнонесущим низкорасположенным крылом...
Boeing XF8B стал самым большим и самым тяжелым одномоторным истребителем, заказанным авиацией флота в годы войны. Пытаясь решить одним махом сразу несколько проблем морская авиация требовала разработать многофункциональный самолёт, в задачу которого входили: охрана конвоев, эскортирование бомбардировщиков на большое расстояние, горизонтальное бомбометание, штурмовка наземных целей и н...