КаталогиАвиатехника → Вся авиатехника

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

Всего найдено: 517 показать все

FBA 17 (FBA)

FBA 17 (FBA 17) Самолёт был разработан в начале 1920-х гг. для несения службы на кораблях французского флота. Для своего времени это был вполне боеспособный самолёт, предназначавшийся для ведения разведки и прибрежного патрулирования. Это был одностоечный биплан с крыльями разного размаха. Деревянный корпус с отличными обводами был обшит фанерой, единственный киль и руль направления были построены ка...
Многоцелевая летающая лодка, Франция (1923)

FBA 19 (FBA)

FBA 19 (FBA 19) Опытный самолет FBA 19, поднявшийся первый раз в воздух 24 августа 1924 года, получил радикальное для компании изменение в конструкции: двигатель Hispano-Suiza 8Fb мощностью 300 л.с. имел фронтальный радиатор и двухлопастный тянущий винт. Двигатель теперь значительно выступал вперед перед крыльями и находился в длинной обтекаемой гондоле, поддерживавшейся сложной системой подкосов. Са...
Разведывательная летающая лодка, Франция (1924)

FBA 21 (FBA)

FBA 21 (FBA 21) Опытный самолет FBA 21/1, поднявшийся первый раз в воздух в августе 1925 года, представлял собой транспортную летающую лодку с двигателем Hispano-Suiza 12Ga мощностью 450 л.с. Она предназначалась для перевозки 4 пассажиров или груза почты соответствующей массы на расстояние до 600 километров с максимальной скоростью 190 км/ч. Для разных заказчиков было построено три экземпляра самолет...
Транспортная летающая лодка, Франция (1925)

FBA 23 (FBA)

FBA 23 (FBA 23) История этого самолета начинается в 1926 году, когда известный французский пилот Морис Ножис перешел в авиакомпанию Compagnie des Messageries Transaériennes (CMT) и задумал организовать авиационную линию Париж-Сайгон. Главным вопросом в этом стало приобретение быстрого, надежного, но не дорогого самолета. Выбор Ножиса пал на транспортную летающую лодку FBA 21. Однако для выпо...
Транспортная летающая лодка, Франция (1926)

FBA 270 (FBA)

FBA 270 (FBA 270) В конце 20-х годов командование ВМС Франции выдвинуло требование на учебно-тренировочную лодку. Согласно этому требованию и был разработан в 1919 году первый опытный самолет FBA 270. Это был деревянная двухместная летающая лодка-биплан оборудованная двигателем Salmson 9Ab мощностью 230 л.с. На испытаниях FBA 270 достиг максимальной скорости 170 км/ч. Показанные на испытаниях летные х...
Учебно-тренировочная летающая лодка, Франция (1929)

FBA A/B/C (FBA)

FBA A/B/C (FBA A/B/C) FBA A - двухместный разведчик, трехстоечная, с подкосами, однореданная летающая лодка цельнодеревянной конструкции с двигателями "Гном" (50л. с.; типы А, В) или "Клерже" (130 л. с.; тип С). Верхнее двухлонжеронное крыло имело большой размах и оборудовалось элеронами. Лодка имела вогнутый редан. Оперение обычного типа было поднято на загибе хвостовой части лодки и...
Разведывательная летающая лодка, Франция (1914)

FBA H (FBA)

FBA H (FBA H) В 1913 г. французский авиатор, лейтенант флота Жан де Конню (больше известный, как Андрэ Бимон, победитель гонок Париж - Рим, а так же вокруг Европы и Англии) и предприниматель М. Шрек, работавший в компании "Френч Райт Ко", основали фирму FBA Она была зарегистрирована в Англии, но производственные мощности располагались во Франции. FBA. выкупила патенты на летающие лодки "Доннэ-Левек" и "А...
Многоцелевая летающая лодка, Франция (1917)

FBA S (FBA)

FBA S (FBA S) FBA S - разведывательная летающая лодка, разработанная французской фирмой FBA. FBA S стала очередной (и последней периода войны) модификацией летающих лодок семейства FBA А. Эта модификация появилась в 1918 году. Она отличалась измененным корпусом. Модернизировано было и хвостовое оперение: на лодке установили киль с аэродинамически компенсированным рулем направления. Самолет оснащался двигат...
Разведывательная летающая лодка, Франция (1918)

Felixstowe F.1(5) (Felixstowe)

Felixstowe F.1(5) (Felixstowe F.1(5)) В 1913 г. американская компания "Кертисс" основала в Великобритании дочернюю фирму "Уайт энд Томпсон", которая занималась продвижением летающих лодок на английский рынок. Летчиком-испытателем фирмы стал англичанин Джон Порте, тесно сотрудничавший с Кертиссом в подготовке беспосадочного перелета через Атлантику на его летающей лодке, названной "Америка". Начавшаяся война помешала осуществлен...
Многоцелевая летающая лодка, Великобритания (1917)

Fi.103 Reichenberg (Fieseler)

Fi.103 Reichenberg (Fi.103 Reichenberg) Среди многих образцов вооружения, предложенных люфтваффе для использования в последние 18 месяцев второй мировой войны, был и пилотируемый вариант ракеты Fi.103, более известной как V-1 и широко использовавшейся против Британских островов. Этот вариант предназначался для использования против кораблей и хорошо защищенных наземных целей и получил кодовое обозначение "Рей...
Ударный самолет пилота-самоубийцы, Германия (1944)

Fi.156 Storch (Fieseler)

Fi.156 Storch (Fi.156 Storch) Везде, где побывал во время второй мировой войны вермахт, можно было встретить "Шторх" (Аист) - так назывался прекрасный самолет "Физлера" Fi.156. Этот внешне консервативный подкосный моноплан с развитой механизацией крыла и торчащими длинными стойками шасси наиболее полно удовлетворял задачам связного армейского и легкого разведывательного самолета. Он ста...
Армейский самолет, Германия (1935)

Fi.157/158 (Fieseler)

Fi.157/158 (Fi.157/158) По заказу Технического Департамента RLM фирмой Fieseler за короткий период времени был спроектирован и построен самолёт-мишень Fi.157. Это был легкий одномоторный самолёт, походивший на стандартные тренировочные машины того времени, оснащенный маломощным двигателем с металлическим двухлопастным винтом и неубираемым шасси. Самолёт должен был подвешиваться под бомбардировщиком-носител...
Вспомогательный самолет, Германия (1937)

Fi.167 (Fieseler)

Fi.167 (Fi.167) В ответ на спецификации 1937г. на двухместный многоцелевой палубный самолет "Арадо" и "Физелер" предложили свои проекты и получили контракты на три опытных самолета каждая, обозначенных Аr.195 и Fi.167. Машины были испытаны летом 1938 г. Ar.195 вскоре был признан не отвечающим своим задачам, а Fi.167 полностью удовлетворял заданию, и дополнительно была заказа...
Палубный бомбардировщик-торпедоносец и разведчик, Германия (1938)

Fi.256 Superstorch (Fieseler)

Fi.256 Superstorch (Fi.256 Superstorch) Задуманный как чисто гражданский проект, самолёт Fi.256 должен был поступить на вооружение немецких ВВС, со временем заменив своего старшего собрата. Хотя Fi.256 и повторял компоновку "Шторха", это была совершенно новая машина, без какой-либо взаимозаменяемости узлов с предшественником. Самолет был более аэродинамически чистым, с автоматическим предкрылком и имел более про...
Вспомогательный самолет, Германия (1941)

Fi.98 (Fieseler)

Fi.98 (Fi.98) 19 октября 1933г. в Бременгафене транспорт, прибывший из Hью-Йорка, выгрузил два контейнера. Каждый из них содержал разобранный "Хок-II" - истребитель-биплан "Кертисса", способный осуществлять бомбометание с пикирования. Это, якобы, была собственность известного и за пределами Германии пилота Эрнста Удета - ярого пропагандиста пикирующих бомбардировщиков. H...
Пикирующий бомбардировщик, Германия (1935)

Fi.99 Jungtiger (Fieseler)

Fi.99 Jungtiger (Fi.99 Jungtiger) Герхард Физелер (Gerhard Fieseler), один из немногих живущих поныне пилотов высшего пилотажа и предпринимателей 30-ых годов, родился 15 апреля 1896 года. Известность пришла к нему во время Первой мировой войны как к знаменитому летчику-истребителю, позднее как к пилоту высшего пилотажа и уже затем он был стал компетентным судьей авиамодельных соревнований. В апреле 1930 года Физелер основа...
Учебно-тренировочный самолет, Германия (1937)

Fizir FN (Fizir)

Fizir FN (Fizir FN) Многоцелевой вспомогательный самолет Fizir FN (Fizir Nastavni) был спроектирован в 1929 году конструктором Рудольфом Физиром. Серийный выпуск самолета был налажен сразу на нескольких фабриках разных предприятий. Прототип был облетан в 1930 г. и практически сразу ВВС Югославии сделали заказ на несколько десятков самолётов, собираясь использовать их в качестве ближ...
Многоцелевой вспомогательный самолет, Югославия (1930)

Fizir FP (Fizir)

Fizir FP (Fizir FP) Югославское предприятие Fabrica Aeroplana I Hidroplana Zmaj было открыто в г.Земун в 1927 году и первое время выпускало по лицензии популярные в те годы французский истребитель Dewoitine D.1, а также тренировочные самолёты фирм Gourdou-Leseurre и Hanriot. Несмотря на загруженность завода военными заказами ведущий конструктор Zmaj Рудольф Физир нашел время и средства для проектирования и п...
Учебно-тренировочный самолет, Югославия (1929)

Fleet 16 Finch (Fleet)

Fleet 16 Finch (Fleet 16 Finch) В конце 1934 г. от Китая был получен заказ на несколько самолетов типа Fleet 7. В конструкцию этого самолета ввели большое число усовершенствований: тормозные колеса в схеме шасси с хвостовым колесом, переделанное оперение и много мелких улучшений. В итоге самолет получил новое обозначение Fleet 10. Всего для Китая было построено 36 самолетов, и их поставка состоялась в середи...
Учебно-тренировочный самолет, Канада (1935)

Fleet 50 Freighter (Fleet)

Fleet 50 Freighter (Fleet 50 Freighter) Fleet 50 Freighter - легкий транспортный самолет, разработанный канадской фирмой Fleet Aircraft of Canada Ltd. Компания Fleet Aircraft начала в 1937 году проектирования легкого транспортного самолета, способного использоваться в условиях севера. 22 февраля 1938 года совершил первый полет первый прототип самолета, получивший обозначение Fleet Model 50 Freighter. Всего было постр...
Легкий транспортный самолет, Канада (1938)