Незадолго до начала войны голландской фирмой De Schelde был разработан очень любопытный истребитель, по схеме напоминающий Fokker D.XXIII или более поздний SAAB J-21 шведской постройки. Все основные агрегаты этого самолёта были сосредоточены в достаточно небольшой гондоле. Спереди размещался пилот, он имел прекрасный обзор вперед и вбок-вперед благодаря отличному остекле...
De Schelde S.20 стал последним голландским самолётом, проходившим испытания до немецкой оккупации в июне 1940 года. Его проектирование началось в 1939 году и проходило в интересах сразу трех организаций: KLM (Королевские Голландские Авиалинии), LVA (Голландские ВВС) и национальной авиашколы. К его созданию большие усилия приложили инженеры фирмы ранее известной как Pande...
60-е годы поставили перед авиаконструкторами множество сугубо прикладных задач, одной из самых острых из которых стала проблема массового обучения вертолетчиков. Вьетнам пожирал кадры с неземной силой - а вертолеты продольной схемы были достаточно велики и дороги, чтобы использовать их как "летающие парты". Поэтому, компания Del Mar и попыталась в 1968 году вклиниться в рынок с самым маленьким ...
В предвоенный период, наряду с другими модными веяниями, популярность приобрела схема тандемного расположения крыльев. В СССР по такой схеме пытались построить и испытать самолёт РК-И, в Великобритании появились самолёты Miles M.35 и М.39, а во Франции наиболее активно в этом направлении продвигалась фирма Delanne. За 1937-1940 гг. разработчики представили на различные конкурсы нескол...
Вдохновленный полетом Луи Блерио, французский предприниматель Арман Депердюссен построил свой первый самолет. Самолет имел прогрессивную конструкцию, был дешев и прост. В том же году началось его серийное производство. Хотя понятие "серийное производство" в данном случае было довольно относительным. Машины отличались как конструктивно, так и типами установленных двигателей...
Главный конструктор фирмы "Депердюссен" Луи Бешеро совместно с голландцем Фредериком Колховеном создали Racer специально для участия в гонках на приз Гордона-Беннета. И хотя эта машина не участвовала в войне, да и построена была в нескольких экземплярах, о ней стоит рассказать. Конструкция этого самолета во многом определила облик истребителей Первой мировой воины. К тому ...
В 1929 г. компания Desoutter Aircraft Company была учреждена в г. Кройдене. Она выпускала по лицензии трехместный самолет Koolhoven F.K.41 с фанерным фюзеляжем, крылом с полотняной обшивкой и двигателем Cirrus III. Второй построенный самолет F.K.41 имел новые обтекатели и горизонтальное оперение, перенесенное на традиционное место. В такой конфигурации в июле 1929г. он появился на Олимпик Аэ...
Первым проектом Эмиля Девотина после образования его собственной компании в октябре 1920г. был одноместный истребитель-моноплан с высокорасположенным крылом Dewoitine D.1. Первый опытный образец поднялся в воздух в ноябре 1922г. Он имел металлический фюзеляж овального поперечного сечения и металлическое подкосное крыло схемы парасоль первоначально с обшивкой из дюралевых ли...
Истребитель Dewoitine D.12 совершил свой первый полет в июне 1925 года. Это был одноместный цельнометаллический высокоплан с крытом типа парасоль, оборудованный двигателем Lorraine 12Eb мощностью 450 л.с. и вооруженный двумя 7.7-мм синхронизированными пулеметами. В конце 1925 года самолет был передан для испытаний в STAe. В ходе этих испытаний самолет разбился, унеся с ...
Опытный самолет Dewoitine D.21 совершил свой первый полет в 1925 г. Он был построен после экспериментальных моделей D.12 и D.19┌ у которых также было крыло типа парасоль┌ и модели D.15 - единственного истребителя Dewoitine схемы биплан. Самолет D.21 представлял собой усовершенствованную модель D.12, которая в свою очередь была сконструирована на основе модели D.9 и отличалась о...
D.26 - учебно-тренировочный самолет, разработанный французской фирмой Dewoitine. Заказанный ВВС Швейцарии в то же время┌ что и истребители серии D.27┌ самолет Dewoitine D.26 был одноместным тренировочным истребителем┌ схожим по конструкции с самолетом D.27┌ но с менее мощным звездообразным незакрытым двигателем Wright 9Qa. Первый полет прототипа самолета состоялся в декабре 192...
Задание на разработку истребителя фирма Dewoitine получила в 1926 году, когда из боевых частей практически полностью изъяли старые самолёты времен Первой Мировой войны. Интересно, что проект позднее получивший название D.27, разрабатывался параллельно с учебным истребителем D.26, которые предназначались только для Швейцарии. От предыдущих разработок (D.1 \ D.21) этот истребитель отлич...
D.30 - транспортный самолет, разработанный французской компанией Dewoitine. Цельнометаллический высокоплан Dewoitine D.30 был пассажирским транспортным самолетом┌ совершившим свой первый полет 21 мая 1931 года. Самолет был оборудован одним двигателем Hispano-Suiza 12Nbr мощностью 650 л.с., позволявшем перевозить восемь пассажиров на расстояние до 900 километров. ...
D.31 - транспортный самолет, разработанный французской компанией Dewoitine. Цельнометаллический высокоплан Dewoitine D.31 был пассажирским транспортным самолетом┌ совершившим свой первый полет в январе 1932 года. Он был создан на базе транспортного самолета Dewoitine D.30. D.31 был оборудован тремя двигателями Hispano-Suiza 9Q мощностью 250 л.с., позволявшем перевозить восемь пасса...
D.33 Trait d'union - дальний самолет, разработанный французской компанией Dewoitine. Первый полет самолета, оборудованного двигателем Hispano-Suiza 12Nb мощностью 650 л.с., состоялся 21 ноября 1930 года. Было построено два экземпляра самолета. В июне 1931 года D.33 пилотируемый Доретом, ЛеБриксом и Мэсмином преодолел расстояние в 10520 километров за 70 часов. Это стало новым мировым ре...
D.332 Emeraude - транспортный самолет, разработанный французской компанией Dewoitine. Цельнометаллический свободнонесущий низкоплан Dewoitine D.332 был восьмиместным пассажирским транспортным самолетом┌ совершившим свой первый полет 11 июля 1933 года. Основные стойки его шасси снабжались обтекателями типа штанина┌ а однокилевое вертикальное оперение имело подкосы и типичные дл...
D.333 - транспортный самолет, разработанный французской компанией Dewoitine. Самолет является дальнейшим развитием транспортного самолета Dewoitine D.332. Было построено три более тяжелых и прочных самолета D.333, вмещавших до 10 пассажиров и весивших на 1650 кг больше при максимальной нагрузке. Впервые самолет был представлен в 1935 году. Все три экземпляра были поставлены ав...
D.338 - транспортный самолет, разработанный французской компанией Dewoitine. Самолет является дальнейшим развитием транспортного самолета Dewoitine D.333. После первого полета опытного самолета D.338 в 1936 году компания Air France купила 30 серийных самолетов┌ которые имели убирающееся шасси┌ немного увеличенный размах крыла и фюзеляж┌ удлиненный на 3,18 м по сравнению с моде...
Транспортно-пассажирский самолёт D.342, разработка которого началась в 1936 г., был логическим развитием пассажирского лайнера D.338. От предыдущих моделей он унаследовал трехмоторную схему, но отличался значительно более чистыми аэродинамическими формами и убираемым шасси. Конструкция самолёта цельнометаллическая. Два из трёх двигателей Gnome Rhone 14N устанавливались в низкорасполож...
Не секрет, что в начале 1930-х гг. основу ВВС Франции, да и многих других государств Европы и Америки, составляли бипланы различного типа и назначения. Многие из них вели свою "родословную" ещё от самолётов Первой Мировой войны, при этом не особо отличаясь высокими характеристиками. Французов можно понять - после 1918 года авиация Франции являлась мощнейшей в мире, а героизм и...