Усиленное применение танком Великобританией и Франции заставило германское командование искать не тривиальное решение данной проблемы. Одной из панацей посчитали авиацию, но пулеметы не могли гарантированно поразить бронированную машину, а точность метание бомб была крайне низка. Тогда решили поставить на аэропланы 20-мм пушку "Becker" которая появилась к началу 1918 года, но приц...
A.101 - многоцелевой вертолет, разработанный итальянской фирмой Agusta. Первый трехдвигательный вертолет Agusta AZ-101G поднялся в воздух 19 октября 1964 года. К 1970 году было построено 8 прототипов, однако в серийное производство вертолет не пошел и проект был закрыт. Модификация AZ-101G Диаметр главного винта, м ...
Вертолет Agusta A109А был спроектирован с одним турбовальным двигателем Turbomeca Astazou XII с мощностью на валу 690 л.с. В 1967г. он был переделан под два турбовальных двигателя Allison 250-С14 с мощностью на валу 370 л.с. каждый. Проектирование модели A109В, предназначенной для военных целей, было прекращено в 1969г. в пользу гражданской восьмиместной версии A109С Hirundo (ласт...
A.109K Hirundo - многоцелевой ударный вертолет, разработанный итальянской фирмой Agusta на базе многоцелевого вертолета А.109 Hirundo. Первый полет вертолета состоялся в апреле 1983 года. Вертолет принят на вооружение в 1991 году. Вертолет отличается от предшественника удлиненным носом, фиксированными шасси, уменьшенным хвостовым винтом, усиленной двигательной установкой. На верто...
A.109K2 Hirundo - многоцелевой вертолет, разработанный итальянской фирмой Agusta на базе многоцелевого вертолета А.109K Hirundo. Основное назначение вертолета - проведение поисково-спасательных операций. Для этих целей вертолет снабжен спасательной лебедкой грузоподъемностью до 270кг, подвеской на 1000 кг и снабжен аппаратурой обеспечивающей полет в ночное время и в условиях плохо...
Многоцелевой вертолет Agusta A119 Koala разработан на основе двухдвигательного вертолета Agusta A109 с учетом максимального удешевления производства. Колесное шасси было заменено на лыжное. Разработка началась в августе 1994 года и первый опытный вертолет поднялся в воздух в феврале 1995 года. В июне 1995 года он был показан на авиасалоне в Ле Бурже. Модифи...
В 1997 году фирма Agusta в инициативном порядке переоборудовали один вертолет A.129 Mangusta (MMX598) в конфигурацию CBT. Через два года ,в декабре 1999, итальянская армия заключила контракт с фирмой Agusta на модернизацию последних 15 вертолетов из начальной партии 60 вертолетов А 129. Новый вариант, получивший обозначение A 129 Mangusta CBT (ComBaT - боевой), создавался на основе боев...
Работы по модернизации А-129 начались еще в 1986 г. в рамках международной программы разработки перспективного боевого вертолета" Тонал" (Тонал - один из богов индейского племени ацтеков). В программе принимали участие итальянская фирма "Агуста", английская "Уэстленд", голландская "Фоккер" и испанская CASA, образовавшие в ноябре1986 г. консорциум JEH (Joint Europen Helicopter - Единый ...
Опыт применения американских боевых вертолетов Белл АН-1 "Кобра" во Вьетнаме выявил необходимость их дальнейшего совершенствования или же разработки новой винтокрылой машины. В условиях Европейского ТВД был нужен вертолет, способный выполнять боевые задачи круглосуточно и поражать бронетехнику ПТУРами, не входя в зону эффективного огня советских ЗСУ-23-4. В США в качестве паллиативного ...
Итальянская авиастроительная компания Agusta была создана в 1907 году, к выпуску вертолетов приступила в 1952г., когда была получена лицензия на выпуск модели Bell 47 и другие лицензионные соглашения с компаниями Bell и Sikorsky. Затем Агуста разработала ряд своих собственных проектов. Экспериментальный образец самого маленького из когда-либо использовавшихся вертолета Agusta А.106 подня...
Под обозначением AB.102 итальянская фирма Agusta спроектировала 7/9-местный транспортный вертолет, предназначенный как для гражданского, так и военного применения. Наименование Агуста-Белл было присвоено модели потому, что в конструкции использовался двухлопастный несущий винт фирмы Белл с управляющим гироскопом, расположенным ниже и под прямым углом по отношению к лопастям несущего вин...
В 1952г. компания Agusta получила лицензию и начала производство американского вертолета Bell 47 под обозначением AB.47. В 1971г. начался выпуск усовершенствованной модели AB.47J Super Ranger. Всего было построено больше 1000 вертолетов серии AB-47. Модификация AB.47J Диаметр главного винта, м 11.30 Длина,м...
AB.212 ASV/ASW - противолодочный вертолет, построенный итальянской фирмой Agusta на базе многоцелевого вертолета Agusta AB.212 (вариант американского вертолета Bell Model 212). На вертолете установлены система РЭО Marte Mk II, включая РЛС SMA APS-706 (для ПКР Sea-Killer Mk.2) или Ferranti Seaspray (для ПКР Sea Skua), доплеровская навигационная система APN-208(V)2 и система обнаружен...
Через год после заключения соглашения о производстве "Си Кингов" по лицензии в Англии (в 1967 году) подобное соглашение фирма "Сикорский" заключила и с итальянской фирмой "Агуста" (контракт предусматривал постройку 37 вертолетов для ВМС страны). В отличие от англичан, которые разработали совершенно новые варианты вертолета, итальянцы не сильно увлекались модернизац...
Под обозначением AZ-8L главный конструктор фирмы "Agusta" Филиппо Заппата (Filippo Zappata) задумал транспортный самолет ближнего и среднего радиуса действия с четырьмя двигателями. Это был первый подобный самолет, сконструированный в Италии после Второй мировой войны. Проект AZ-8L показался итальянскому министерству воздушных сообщений достаточно перспективным, чтобы заключить...
AB.139 - многоцелевой вертолет, разработанный итальянской фирмой Agusta Bell. Впервые вертолет был показан на аэрошоу в Фарнборо в сентябре 1998 года. Вертолет предназначен для перевозки пассажиров и грузов, а так же в роли медицинско-эвакауционного, патрульного и поисково-спасательного, связного и пожарного. Вертолет имеет основной пятилопастный винт и хвостовой - четырехлопа...
AB.412 Grifone - многоцелевой вертолет, созданный итальянской фирмой Agusta, на базе американского вертолета Bell Model 412 (четырехлопастной Bell Model 212). Первый гражданский вертолет совершил полет в 1981 году, а в августе 1982 года взлетел первый военный вариант. Вертолет выпускается в варианте транспортного и ударного вертолета. Модификац...
В середине 1970-х годов для разработки четерыхмоторного турбовинтового самолета, предназначенного для замены самолетов Douglas DC-3, была образована фирма "Ahrens Aircraft Corporation". Самолет AR 404 обладал прочной конструкцией, был прост в изготовлении и обслуживании. Фюзеляж на большем своем протяжении имел постоянное четырехугольное сечение и не герметизировался. В хвост...
Фирма "Aichi Tokei Denki К.К." приступила к производству самолетов в 1920-е годы, после того как было создано ее авиационное отделение, которое в 1943 году превратилось в самостоятельную фирму "Aichi Kokuki К. К." ("Aichi Aircraft Co., Ltd.") - один из крупнейших японских производителей самолетов периода Второй мировой войны. В 1920-е годы фирма сосредоточ...
В 1931 году командование авиации ВМС Японии обратилось к фирме "Aichi" с предложением о разработке разведывательной летающей лодки, которая могла бы запускаться с катапульт крупных кораблей. В техническом задании оговаривалась возможность выполнения следующих заданий - обеспечение действий подводных лодок с большой автономностью, дальняя разведка, корректировка стрельбы кораб...