В 1997 году фирма Agusta в инициативном порядке переоборудовали один вертолет A.129 Mangusta (MMX598) в конфигурацию CBT. Через два года ,в декабре 1999, итальянская армия заключила контракт с фирмой Agusta на модернизацию последних 15 вертолетов из начальной партии 60 вертолетов А 129. Новый вариант, получивший обозначение A 129 Mangusta CBT (ComBaT - боевой), создавался на основе боевого опыта, полученного в ходе операций, выполнявшихся под флагом ООН. Вскоре была начата программа переоборудования в вариант СВТ еще 45 уже стоящих на вооружении А 129.

Вооружение начального варианта вертолета Mangusta предназначалось для осуществления разведывательных и противотанковых задач. Вариант СВТ оснащен 20-мм пушкой TM197B фирмы Oto Melara, установленной на подвижной установке в носовой части вертолета. Прицельная система пушки сопряжена с нашлемной системой ЦУ. За место четырехлопастного несущего винта вертолет оснащен пятилопастным. Ифракрасная система переднего обзора способна выдавать целеуказание для УР ВВ малой дальности FIM-92A String. Вариант СВТ получил новые двигатели Rolls-Royce Gem 1004 и новый обзорно-прицельный комплекс для противотанковых ракет AGM-114K Hellfire II. Все перечисленные выше улучшения так же характерны и для экспортного варианта вертолета A 129 International.

Вертолет А 129 СВТ оснащен совершенным радиоэлектронным оборудованием, объединенным в единый информационно-управляющий комплекс, выполненный по стандарту MIL-STD-1553B. В состав комплекса входят:

• система ограничительных сигналов
• аппаратура контроля состояния электрической, гидравлического и топливных систем
• аппаратура контроля состояния силовой установки
• система вычисления оптимальных параметров полета
• инерциальная навигационная система, сопряженная с приемником GPS, доплеровская система путеисчисления и цифровая карта местности
• двукратно дублированная четырехканальная автоматическая система управления полетом
• системы радиосвязи и госопознования
• прицельные системы: двойная нашлемная система целеуказания и отображения информации (IHADSS), ИК-навигационная система, гиростабилизированная обзорно-прицельная система (FLIR, ТВ, лазерный дальномер, лазерный целеуказатель, система автосопровождения цели
• комплекс авиационного вооружения и система управления оружием (ПТУР BGM-71 TOW-2A и AGM-114K Hellfire II, блоки 81-мм НУРС с различными БЧ, УР ВВ малой дальности FIM-92 Stinger и 20-мм трехствольная пушка TM192B на подвижной установке)
• комплекс РЭБ (системы предупреждения о радиолокационном и лазерном облучении и пуске ракет, системы радио и ИК помех, система отстрела ИК ложных целей.

25 октября 2002 года первый вертолет A 129 Mangusta CBT итальянской фирмы Agusta был передан итальянской армии.

Модификация	A.129 CBT
Диаметр главного винта, м	11.90
Диаметр хвостового винта, м	2.32
Длина, м	14.29
Высота ,м	3.35
Масса, кг
пустого	2529
нормальная взлетная	3950
максимальная взлетная	4600
Тип двигателя	2 ГТД Rolls-Royce Gem 1004
Мощность, кВт
при взлете	2 х 657
при полете	2 х 615
максимальная	2 х 759
Максимальная скорость, км/ч	325
Крейсерская скорость, км/ч	278
Практическая дальность, км	561
Скороподъемность, м/мин	678
Практический потолок, м	4725
Статический потолок, м	3140
Экипаж, чел	2
Вооружение:	одна 20-мм трехствольная пушка c 500 патронами 8 ПТУР AGM-164 Hellfire или TOW2 или 76 70-мм или 38 81-мм НУР, 4(8) УР воздух-воздух FIM-92 Stinger или Mistral