Легкий многоцелевой самолет, США (1969)
Beech Model 58 Baron - легкий многоцелевой самолет, разработанный
американской фирмой Beech Aircraft на базе
самолета Beech Model 56 Baron. В 1969г. компания представила
самолет большего размера - Beech Model 58 Baron.
Впервые он поднялся в воздух в июне того
же года. Для увеличения полезного объема
кабины у него был удлинен на 0,25 м фюзеляж
и в соответствии с этим увеличена база...
Легкий многоцелевой самолет, США (1958)
Beech Model 65 Quenn Air - легкий многоцелевой самолет, разработанный
американской фирмой Beech Aircraft. 28
августа 1958г. фирма Beech подняла в воздух
прототип нового самолета делового
класса Beech Model 65 Queen Air. Этот семи/девятиместный
низкоплан имел убирающееся трехопорное
шасси и силовую установку, состоявшую из
двух шестиплоскостных двигателей Avco
Lycoming IGSO-480-A...
Легкий многоцелевой самолет, США (1968)
Beech Model 70 Queen Air - легкий многоцелевой самолет, разработанный
американской фирмой Beech Aircraft. Третьим
членом семейства Quenn Air стала Model 70,
появился в 1968г. Это был в основном
самолет Beech А65 с крылом Model В80
увеличенного размаха. Серийное
производство самолета было начато в 1969
году. Всего построено 42 машины.
Модификация
A70
...
Легкий многоцелевой самолет, США (1974)
Beech Model 76 Duchess - легкий многоцелевой самолет, разработанный
американской фирмой Beech Aircraft. Beech
планировала разработать самолет
занимающего промежуточное место место
моделями Bonanza и Baron. Разработки
самолета были начаты в начале 70-х годов.
Прототип самолета, обозначенный PD289,
совершил первый полет в сентябре 1974
года. Первая серийная модель Beech 76 Duchess...
Легкий многоцелевой самолет, США (1975)
Beech Model 77 Skipper - легкий многоцелевой самолет, разработанный
американской фирмой Beech Aircraft. Самолет
разрабатывался прежде всего для
обучения гражданских пилотов и пилотов
любителей. Прототип самолета,
обозначенный PD285, совершил первый полет 6
февраля 1975 года. На нем был установлен
двигатель Continental O200 мощностью 100 л.с.
Мощность двигателя оказалась
недост...
Легкий многоцелевой самолет, США (1961)
Beech Model 80 Queen Air - легкий многоцелевой самолет, разработанный
американской фирмой Beech Aircraft. 22 июня
1961г. состоялся первый полет самолета Model
80 Queen Air. Он имел более мощные двигатели
(380 л.с.), а самолет Queen Air А80, появившийся в
январе 1964г., имел к тому же увеличенный
размах крыла, что позволило увеличить
его полетный вес. Последней моделью был
самоле...
Легкий многоцелевой самолет, США (1963)
Beech Model 90 King Air - легкий многоцелевой самолет, разработанный
американской фирмой Beech Aircraft. В1963г.
компания Beech начала летные испытания
самолета, который впоследствии получил
обозначение Beech Queen Air Model 65-80. Он
рассматривался как продолжение
семейства самолетов Queen Air и
разрабатывался для армии США как
штабной или транспортный самолет общего
назначен...
Легкий многоцелевой самолет, США (1956)
Протоип самолета Beech
Model 95 Travel Air выполнил первый полет 6 августа 1956 года.
Четырехместная двухмоторная машина изначально носила наименование
Badger, но так как данное наименование в НАТО было присвоено советскому
дальнему бомбардировщику Ту-16, фирма стала использовать название Travel
Air. Model 95 -
цельнометаллический низкоплан, оснащенный убираемым шасси с ...
Ближнемагистральный пассажирский самолет, США (1966)
Beech 99 Airliner - ближнемагистральный
пассажирский самолет, разработанный американской
фирмой Beechcraft. В начале 60-х годов
возрастающая важность местных
воздушных авиалиний США побудила
компанию Beech начать проектирование и
строительство самолета,
конкурентоспособного на этом рынке. В 1965г.
компания приступила к созданию самолета,
который впоследствии строился самой
б...
Легкий многоцелевой самолет, США (2005)
Beechcraft Baron G58 - легкий шестиместный поршневой самолет, своего рода минивэн воздушных трасс, входящий в новое поколение классических поршневых
самолетов, которые получили сертификат Федерального управления гражданской
авиации в конце 2005 года.
Двенадцатого апреля 2005 года в Лейкленде (штат Флорида США) компания Raytheon
Aircraft объявила о том, что легендарный самолет Beechcraft ...
Транспортный самолет, США (1947)
В 1949-1950 годах на фирме
"Beech" был построен прототип, вероятно, самого крупного и самого
необычного самолета в истории этой фирмы. Самолет был рассчитан на
перевозку до 20 пассажиров с багажом или до 454 кг груза. Новый самолет,
получивший наименование Beech Model 34 Twin-Quad, представлял
собой высокоплан с большим фюзеляжем прямоугольного сечения, убираемым
...
Учебно-тренировочный самолет, США (1955)
К началу 1950-х годов ВВС США
решили принять на вооружение турбореактивный самолет первоначального
обучения летчиков, после чего фирма "Beech" начала в инициативном
порядке проектирование сравнительно дешевого учебного самолета с
турбовинтовым двигателем. Построенный в единственном экземпляре прототип
самолета Beech Model 73 Jet Mentor вошел в историю как первый
...
Многоцелевой вертолет, США (1963)
В 1961г. фирма Bell начала разработку легкого разведывательного и связного вертолета
второго поколения по конкурсной программе армии
США LOH (Liaison and Observation Helicopter). Вертолеты LOH
предназначались для замены легких
разведывательных и связных вертолетов первого
поколения Bell ОН-13 и Hiller ОН-23, снабженных одним ПД и
имеющих экипаж из двух человек (летчика и
наблюдате...
Многоцелевой вертолет, США (1976)
Bell 206В-3 Jet Ranger III - многоцелевой
вертолет, разработанный американской
фирмой Bell Helicopter. Bell 206В-3 является
развитием вертолета Jet
Ranger II с теми же размерами несущего винта и
фюзеляжа, но с ГТД Rolls-Royce (Allison) 250-C20J или
Allison 250-C20R/4 мощностью 313кВт. Серийно производился с 1977г. в США, где было
построено 1615 вертолетов, по лицензии в Италии
ф...
Многоцелевой вертолет, США (1974)
Bell 206L LongRanger - многоцелевой
вертолет, разработанный американской
фирмой Bell Helicopter. Bell 206L - развитие вертолета Jet
Ranger II с удлиненным фюзеляжем, увеличенным диаметром несущего винта до
11.28м и ГТД Allison 250-С20В мощностью 313кВт. Совершил первый полет 11
сентября 1974 года, серийно производился с 1975 года в США и по лицензии в
Италии. В последующем с 198...
Многоцелевой вертолет, США (2004)
18 декабря 2004 года вертолет Bell модель 210 совершил свой первый сертификационный полет на соотвествие стандартам FAA. Окончание сертификации
планируется на первый квартал 2005 года.
Вертолет Bell 210 представляет собой вариант состоящего на вооружении армии США вертолета UH-1H. Конструкция фюзеляжа UH-1H была доработана с учетом
современных технологий. На модель 210 были установлены...
Многоцелевой вертолет, США (1972)
Bell 214 BigLifter - многоцелевой вертолет, разработанный американской фирмой Bell
Helicopter Textron на базе вертолета Bell Model 214 Huey Plus.
Вертолет создан как гибридный вариант UH-1H Huey и Bell
Model 309 KingCobra (используется его трансмиссия и
главный несущий винт). Вертолет оптимизирован
для использования на Ближнем Востоке. Первый
прототип совершил полет декабрь 1972 год...
Многоцелевой вертолет, США (1977)
Bell 214ST Super Transport - многоцелевой вертолет, разработанный американской фирмой Bell
Helicopter Textron. Вертолет Bell 214ST является развитием вертолета Bell 214А, который начал
разрабатываться в военно-транспортном варианте в 1972 году для армии Ирана,
заказавшей 283 вертолета, оптимизированных для эксплуатации в условиях гористой
местности и высоких температур.
Первый полет ...
Многоцелевой вертолет, США (1976)
Вертолет Bell Model 222, созданный для гражданской авиации (он был первым легким двухмоторным вертолетом для этих целей), поднялся в воздух 13 августа 1976 г. Сертификат был получен им 20 декабря 1979 г. Преимущества вертолета были обусловлены использованием
новейших технологий, разработанных ранее для гражданских и военных вертолетов. Он имел систему узлового крепления, подобную вертолету M...
Многоцелевой вертолет, США (1991)
Bell 230 - многоцелевой вертолет, разработанный американской фирмой Bell Helicopter
Textron. Вертолет представляет собой
усовершенствованный вариант Bell 222 с новым
несущим винтом, отличающимся более
высоком инерцией, и новой силовой
установкой из двух ГТД Allison 250-С30С,
взлетной мощностью по 548кВт,
дублированными гидравлической,
электрической и топливной системами и
сист...