Beech 99 Airliner - ближнемагистральный пассажирский самолет, разработанный американской фирмой Beechcraft. В начале 60-х годов возрастающая важность местных воздушных авиалиний США побудила компанию Beech начать проектирование и строительство самолета, конкурентоспособного на этом рынке. В 1965г. компания приступила к созданию самолета, который впоследствии строился самой большой серией из всех ее моделей. Прототип поднялся в воздух в июле 1966г.

Новый самолет, получивший обозначение Beech Model 99 Airliner, имел общую конфигурацию, сходную с его современниками серии Queen Air, но более длинный фюзеляж, в котором размещались два члена экипажа и до пятнадцати пассажиров. Тяга создавалась двумя турбовинтовыми двигателями Pratt & Whitney РТ6А-20 мощностью на валу 550 л.с. На выбор могли устанавливаться грузовой люк и передвижная перегородка, которые позволяли варьировать различные сочетания пассажирских мест и багажа. Первый серийный самолет был поставлен 2 мая 1968г. К этому времени появилась Model 99 Executive, в основном сходная с моделью 99 Airliner и имевшая несколько возможных компоновок размещения пассажирских кресел и соответствующих интерьеров. За ними последовали серийные модели Airliner A99 и Airliner B99. Обе производились в варианте Executive с двигателями РТ6А-27 мощностью на валу 680 л. с. Всего до конца 1977г. было построено 164 самолета для 64 различных компаний (в основном на территории США). 7 мая 1979г. компания Beech снова объявила о намерении выйти на рынок самолетов для местных авиалиний. Один из ранних серийных самолетов В99 был полностью отремонтирован, обновлен и оснащен более мощными двигателями РТ6А-34. Этот самолет получил обозначение Beech C99 Commuter и совершил первый полет 20 июня 1980г. Серийное производство началось около трех месяцев позднее.

Модификация	Beech C99
Размах крыла, м	13.98
Длина самолета, м	13.58
Высота самолета, м	4.38
Площадь крыла,м2	26.00
Масса, кг
пустого самолета	3040
максимальная взлетная	5125
Тип двигателя	2 ПД Pratt Whitney Canada PT6A-36
Мощность, л.с.	2 х 715
Максимальная скорость, км/ч	496
Крейсерская скорость, км/ч	461
Практическая дальность, км	1686
Cкороподъемность, м/мин	637
Практический потолок, м	8600
Экипаж, чел	1-2
Полезная нагрузка	15 пассажиров