Второй задачей, которую поставил перед командой английского инженера Герберта Смита руководитель компании Мицубиси - новый президент Koyata Iwasaki было помимо палубного истребителя 1MF (будущего Тип 10) создание палубного разведчика, получившего впоследствии наименование 2МR. Самолеты разрабатывались практически параллельно и технические решения, заложенные в проект истребителя автоматически п...
В начале 20-х годов президент компании Мицубиси (Mitsubishi Jukogyo Kabushiki Kaisha) Koyata Iwasaki приступил к созданию авиационного отделения своей корпорации. В рамках этого амбициозного проекта Ивасаки в 1921 году пригласил команду английских инженеров с фирмы Sopwith во главе с Гербертом Смитом, итогом работ которой послужили созданные самолеты для палубной авиагруппы авианосца "Хосё" ист...
Небольшой изящный биплан, в котором угадывалась конструкция доктора Александра Бауманна, работавшего по контракту на фирме Мицубиси был построен в конце 1927 года в порядке инициативы руководства фирмы. В отличие от конструкций Бауманна бомбардировщика 2MB2 "Washi"; разведчика 2MR1 "Tobi" и истребителя 1MF2 "Hayabusa", эта машина проектировалась уже без участия немецкого инженера его учеником и...
В 1929 году фирма Мицубиси приступила к разработке легкого ближнего разведчика в надежде заинтересовать армейское командование. Параллельно было запущено два проекта - классический биплан 2MR7 и моноплан-парасоль 2MR8. Проекты вели две разные конструкторские группы. Работу над бипланом 2MR7 возглавил Джоджи Хаттори (Joji Hattori). Конструктивно проект Хаттори представлял собой глубокую перераб...
В 1929 году фирма Мицубиси приступила к разработке легкого разведчика в надежде заинтересовать армейское командование. Предполагалось, что данный класс машин должен был занять нишу ближнего тактического разведчика, дополнив состоявший на вооружении дальний тяжелый разведчик Тип 88 (KDA-2) фирмы Кавасаки - более крупный и тяжелый самолет. Параллельно было запущено два проекта - классический бипл...
Одним из участников конкурса проектов по спецификации 7-Shi 1932 года на палубный торпедоносец была фирма Mitsubishi, вот уже 10 лет бессменно занимавшая нишу палубных ударных самолетов. И на этот раз руководство Mitsubishi рассчитывало на легкую победу. В рамках спецификации фирма Mitsubishi, под руководством главного конструктора Hajima Matsuhara построила изящный биплан под фирменным обознач...
Одним из направлений в деятельности Северский Айркрафт Корпорейшн было создание двухместного истребителя сопровождения. Предназначался он для охраны бомбардировщиков от вражеских самолетов. Хорошая аэродинамика и большая емкость топливных баков, занимавших весь внутренний объем крыла, обеспечивали ему необычно большую для истребителя дальность. Самолет построили в 1938 г. Он получил обозн...
522 - учебно-тренировочный самолет, разработанный югославской фирмой SOKO. Первым самолётом, полностью собранным на стапелях Soko, стал учебный двухместный тип "522" с убираемым шасси. В отличии от лёгких "Аэро-2" и "Аэро-3" это уже был почти полный аналог боевого истребителя. В феврале 1955 г. он совершил первый полет. "522" предназначался ...
Легкий бомбардировщик 2B.2 Rhino был частной разработкой фирмы Sopwith. Он не подходил пот какое-либо официальное требование спецификаций на бомбардировщики, поэтому для строительства двух опытных машин (X.7 и X.8) потребовалась приобретение Лицензии Номер 14. Первый экземпляр самолета (X.7) построенный в конце лета 1917 года, поднялся в воздух в октябре этог...
2FR.2 Bulldog - истребитель, разработанный английской фирмой Sopwith. Bulldog представляет собой перетяжеленный и неповоротливый истребитель-биплан, с мощным вооружением: 2 передних пулемета и 2 независимых пулемета установленных сверху крыла. В связи с окончанием Первой мировой войны было построено всего 2 экземпляра самолета. Модификация ...
Компания "Stout Metal Airplane Company" была основана в 1922 году Уильямом Б. Стаутом (William Bushnell Stout), который так же стал главным конструктором этой фирмы. Он стал первым американцем, строившим цельнометаллические авиалайнеры ( на основе концепций Хуго Юнкерса). Первым серьезным успехом фирмы стал транспортный самолет 2-AT Pullman, впервые поднявшийся в воздух 23 апреля 1924 года. Это...
Уильям Б. Стоут (William Bushnell Stout) стал первым американским авиаконструктором разработавшим и построившим цельнометаллический коммерческий самолет. Этим первенцем стал одномоторный 4-х местный Stout 1-AS Air Sedan, выпущенный на собственном предприятии Стоута Stout Metal Airplane Co. Единственный экземпляр самолета, оборудованный двигателем Curtiss OX-5 мощнос...
Английская фирма "Супермарин" приобрела всемирную известность на рубеже 1930-х годов, когда проводились гонки самолётов на кубок Шнейдера. Мировой рекорд скорости 29 сентября 1931-го установил лётчик Стэйнфорт, достигнув на гидросамолёте "Супермарин" S.6B результата 657,76 км/ч. Рекордный "Супермарин" нельзя было использовать для военных или гражданских целей, ...
Это событие, изменившее впоследствии тактику ведения войны на море и вызвавшее появление множества необычных проектов, в которых делались попытки совместить достоинства субмарины и самолёта, произошло зимой 1915 года. В декабре в немецкую военно-морскую базу подводных лодок Зебрюгге, расположенную в Бельгии, прибыло несколько гидросамолётов Friedrichshafen FF29, предназначенных для пом...
В ОКБ-1 в 1947 г. завершался оригинальный самолет, вывезенный из Германии незаконченным. Он проектировался и строился на фирме Junkers, был успешно облетан в опытном образце. История самолета началась еще в 1943 г., когда фирма взялась за проектирование и были сформулированы основные технические требования. Для сокращения времени на постройку первого опытного образца Ju-287V1 в его конструк...
Творческая биография Героя Социалистического Труда Семена Михайловича Алексеева полна разнообразными видами авиационной техники. Но главное место принадлежит все-таки самолетам. За пять послевоенных лет под его руководством были созданы истребители, штурмовики и бомбардировщики. Они связаны между собой именем авиаконструктора, но только два из них, с виду совершенно непохожие, имели пару об...
в разгар работ по монтажу и испытаниям ПВПУ Р.Л. Бартини принял решение доработать "1М" в аппарат по типу экраноплана с поддувом воздуха от дополнительных двигателей под центроплан. Начатые в этом направлении работы привели к созданию экспериментального экранолета 14М1П, но его испытания начались уже без Бартини. В декабре 1974 г. Роберта Людовиковича не стало. После прекраще...
Теоретические предположения об эффективности стреловидных крыльев для достижения больших скоростей подтвердились. Полученные результаты использовали при проектировании и постройке новых типов реактивных истребителей, два из которых - МиГ-15 и Ла-15 - были запущены в конце 1948 г. в серийное производство. Однако для преодоления звукового барьера (а задача стояла именно так) крыло стреловидность...
После "Дископлана" Гремяцкий спроектировал легкий спортивный самолет классической схемы, низкоплан с обычным оперением. Строился самолет в 1970 - 1971 гг. В 1972 г. самолет, названный 2-ЭА, успешно прошел испытания. На этом самолете Гремяцкий налетал более 40 часов. Самолет 2-ЭА имел двухцилиндровый двигатель воздушного охлаждения от мотоцикла МТ-8 мощностью 32 л.с. с понижаю...
При испытаниях баллистических и крылатых ракет необходимо фиксировать работу их систем в полете. Задача эта сложная - в отличие от самолета, в случае неисправности ракету не посадишь "на вынужденную", и конструкторам остается только разбирать обломки и гадать, где они допустили промах. По той же причине на ракету не поставишь КЗА - если ракета рванет, от аппаратуры останутся ...