Британская фирма Vickers одной из первых попробовала силы в создании авиалайнеров. Подобно многим коллегам конструкторы Vickers'а облегчили себе работу тем, что не стали создавать лайнер заново. Они использовали задел по боевому самолёту - бомбардировщику FB-27 Vimy. Проектирование началось в январе 1919. Был разработан новый фюзеляж большего сечения, типа монокок, за что самолёт получил ...
Vickers Vincent - многоцелевой самолет взаимодействия с сухопутными войсками. Цельнометаллический одномоторный биплан с неубирающимся шасси (колеса в обтекателях). Являлся модификацией бомбардировщика-торпедоносца "Уайлдбист". Спроектирован в КБ фирмы "Виккерс авиэйшн" под руководством Р. Пирсона. Опытный образец "Винсента", переделанный из "Уайлдбиста&qu...;
Еще одной разработкой основанной на патенте Vickers Wibault стал проект палубного легкого истребителя Vickers Type 125 Vireo. Этот проект, схожий с разработкой Vickers Type 121, был выполнен по спецификации 17/25 Авиационного Министерства Великобритании. Vireo представлял собой одноместный низкоплан оборудованный семицилиндровым двигателем воздушного о...
Опытный самолет Vickers Type 57 Virginia совершил первый полет 24 ноября 1922 г. Он представлял собой большой биплан, мало отличающийся по конструкции от самолета Vickers Vimy. Этот бомбардировщик оставался в передовых боевых порядках с 1924 г. до середины 30-х годов. К моменту прекращения его производства было построено в общей сложности 124 самолета. Первым из 10 вариантов...
Учитывая горький опыт эксплуатации "Valparaiso" были разработаны две модификации с цельнометаллической конструкцией. Первой из них стал Type 130 "Vivid" (vivid - яркий), первоначально носивший название "Vixen" Mk.VII и представлявший собой тот же прототип Mk.III, оснащенный двигателем "Lion"VА с большим коэффициентом сжатия. На испытания он поступ...
Самолёт "Valparaiso", построенный фирмой Vickers специально для экспортных поставок в 1924 г., представлял собой немного доработанный вариант двухместного истребителя-разведчика "Vixen". Его история началась в 1922 г., когда специалисты компании Vickers, по собственной инициативе, приступила к разработке многоцелевого биплана, способного в самом ближайшем будущем зам...
VC.10 - дальний стратегический военно-транспортный самолет, разработанный английской фирмой Vickers-Armstrongs (позднее вошедшая в British Aerospace) на базе транспортного самолета Vickers Type 1100. Cерийное производство начато в июле 1966 года. Модификация VC.10 С.Mk.I Размах крыла, м 44.55 Длина...
Vildebeest - торпедоносец, разработанный английской фирмой Vickers. Базовый одномоторный торпедоносец и бомбардировщик, цельнометаллический биплан с неубирающимся шасси (на некоторых сериях колеса заключены в каплевидные обтекатели). Спроектирован в КБ фирмы "Виккерс авиэйшн" под руководством Р. Пирсона. Первый полет опытный образец самолета совершил в апреле 1928 г. Серийное пр...
В 1924 году Авиационное министерство Франции опубликовало требование на двухместный морской истребитель. В ответ на это требование на фирме Ateliers d'Aviation Francois Villiers был создан проект , получивший фирменное обозначение Type II (Villiers II). Самолет представлял собой двухместный одностоечный полутораплан, смешанной конструкции, с фюзеляжем лодочного типа. Вооружение истр...
Vantage - административный самолет, разработанный американской фирмой VisionAire Corp., при участии Scaled Composites. Первоначальный дизайн самолета был разработан на фирме Scaled Composites. Первый полет прототипа состоялся 16 ноября 1996 года. После создания в 1998 году конструктором Джеймсом О. Райсом фирмы VisionAire Corp., дальнейшие работы были переданы ей. После некоторы...
Пока шли испытания самолета Tuisku, 5 февраля 1935 года военные заказали новый учебный самолёт, получивший обозначение VL Viima. Первый прототип Viima I облетали 11 января 1936, второй - 12 октября 1937 года. За ними последовала серия из 22 самолётов Viima II, оснащенных звездообразным двигателем Siemens-Halske Sh.14 A4 мощностью 150 л.с. В июле-декабре 1939 года все машины были принят...
Ферменный двухместный биплан с толкающим винтом. Конструкция смешанная. Стержни хвостовой фермы, лонжероны крыла и стойки бипланной коробки - стальные трубы. Гондола обшита фанерой, крылья и оперение - полотном. Первая модификация, обозначенная литерой "L" и оснащенная ротативным мотором, построена знаменитыми французскими авиаконструкторами братьями Вуазен в начале 1914 года. В апреле того же ...
Развитие концепции "Voisin LAS" с увеличенными размерами и более мощным мотором. Переход французской бомбардировочной авиации на ночные операции ослабил требования к защищенности самолетов от зенитного огня и атак истребителей. На первый план вышла необходимость увеличения дальности полета и полезной нагрузки. В ответ на это фирма Voisin построила модель "Voisin LAP" (Voisin VI...
В середине 1915 года запущен в серию "Voisin LAS" (S - sureleve - улучшенный) с усиленным шасси, более мощным мотором и рядом других нововведений. До конца года выпущено 350 машин. Между тем, все более очевидной становилась непригодность "Voisinа" к активным боевым действиям в условиях западного фронта. Растущие потери тихоходных слабовооруженных машин вынудили французов осенью 1915-го в...
Братья Габриель и Шарль Вуазены построили первый самолет еще в 1907 году, для строительства самолетов братья организовали в Исиле-Молино, департамент Сена, небольшую мастерскую, которая со временем превратилась в настоящий завод. На базе семейства машин созданных по схеме биплана с толкающим винтом использовавшихся в качестве разведчиков и бомбардировщиков, фирма создала целый ряд модификаций ...
В конце 1906 года братья Charles и Gabriel Voisin образовали компанию Les Freres Voisin, которая стала первой в мире компанией по производству самолетов. Братья преследовали две цели: во-первых, строить аппараты по проектам богатых любителей авиации (которые были причудливыми, сложными и чаще всего неудачными), и таким образом заработать капитал для осуществления второй цели: постройка ...
В начале 1918 года Габриеля Вуазьен создал четырех моторный тяжелый бомбардировщик Voisin XII. Самолет построили по спецификации Bn.2 на невооруженный ночной бомбардировщик, но, несмотря на большие размеры и традиционную схему, он напоминал предыдущие модели компании с ферменным фюзеляжем и толкающим винтом. Для хранения в существующих ангарах консоли крыла сделали поворачивающимися. Несмот...
В каждой стране с развитым авиастроением есть байки касающиеся как загубленных конкурентами гениальных конструкций, так и о проданных за рубеж проектах, вернувшихся к бывшим хозяевам грозными врагами. Есть такая байка в истории авиации США и касается возможного "отцовства" истребителя А6М фирмой Chance Vought. Это старая история, в которой роль злодея отдана опытному истребителю Vought V-143, п...
В 1932 году компания Vought начала разработку одноместного истребителя для стран на вооружении которых уже состояли самолеты наблюдения O2U Corsair. Естественно, новый проект, получивший обозначение V-80, имел много общего с O2U. Первый прототип впервые поднялся в воздух в начале 1933 года. Он представлял собой одноместный биплан с закрытой кабиной, оснащенный двигателем Pratt &...
Первоначально спроектированный как учебно-тренировочный самолет VE-7, стал первым продуктом американской компании Lewis & Vought (Лонг Айленд, штат Нью-Йорк, в последствии просто Vought), основанной в 1917 году Birdseye В. Lewis и Chance M. Vought. Это был деревянный двухместный двухстоечный биплан с двумя открытыми кабинами, расположенными друг за другом, и оснащенный двигат...